Homologação de pistas
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Re: Homologação de pistas
No meu caso, estou conhecendo as pistas novas por intermédios de vocês. Realmente eu não tenho tempo suficiente para explorar tanto o jogo, então tento acompanha-los nas pistas homologadas. Portanto, a minha preferência é pelas pistas mais curtas (normalmente as que me dou melhor) e de média/alta velocidade. Confio no bom senso de vocês para escolher entre estas trocentas opções, para que o campeonato se torne uma diversão possível para uma maior quantidade de pilotos que têm "tripla jornada" - TRAMPO-FAMÍLIA-PISTA.
Hamilton Amorim- Piloto de F-BMW
Re: Homologação de pistas
Ontem a noite dei umas voltas em Dundrod, também para ver melhor qual é a da pista.
Até gostei do traçado, até de alta velocidade, o que eu concordo plenamente com o Ítalo é que não há qualquer condição de homologá-la para corridas de campeonato:
1 - o traçado não dá muitas chances de ultrapassagem, pela sua característica sinuosa
2 - mais importante: no mínimo Dundrod é tão traiçoeira quanto Nurburgring. Ajudado pelo groove não ser tão visível, praticamente só se tem visão de uma curva mais fechada quando se chega nela de fato.
ao menos para andar sozinho depois que conhece o traçado paraece ser uma pista legal até
Até gostei do traçado, até de alta velocidade, o que eu concordo plenamente com o Ítalo é que não há qualquer condição de homologá-la para corridas de campeonato:
1 - o traçado não dá muitas chances de ultrapassagem, pela sua característica sinuosa
2 - mais importante: no mínimo Dundrod é tão traiçoeira quanto Nurburgring. Ajudado pelo groove não ser tão visível, praticamente só se tem visão de uma curva mais fechada quando se chega nela de fato.
ao menos para andar sozinho depois que conhece o traçado paraece ser uma pista legal até
Otavio Silveira- 2º Piloto
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