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Jarama - Tempos e análises

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Post by sergio-henrique 6/1/2008, 22:09

Topico pra pista da semana que vem
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Post by Renan Becker 6/1/2008, 23:04

Só uma semana para treinar, pista muito boa, muitos pontos pra erro, crio que muita gente vai rodar
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Post by Thiago Lemos 6/1/2008, 23:26

fiz 1:37 alto. To manjando a pista ainda...tem pontos de freada bizarros! rs

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Post by luizhm0reira 7/1/2008, 10:22

Fiz 1:39 baixo, com parcias de 38 baixo tb, precisa de um carro muito bem equilibrado aki, pista muito sinuosa.
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Post by Felipe Gamper 7/1/2008, 15:29

acabei de fazer o primeiro de poucos treinos em jarama, ainda tenho aula por aqui... consegui 1:30, mas acho q da pra melhorar um pouco, principalmente pq to freando com o pe esquerdo nessa pista, oq eu nao fazia a mto tempo...

enquanto procurava o tracado ideal, surgiu uma duvida. Em algumas curvas da pra usar o acostamento como se fosse uma zebra pra ganhar um pouco de tempo, seria isso permitido pelas regras do campeonato ou seria trapaca?? vejam esse replay:

http://rapidshare.com/files/82000725/13057jarama.rpy.html
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Post by luizhm0reira 7/1/2008, 15:34

sacanagem, o felipe chega e vira 1:30 e fala que dá pra melhorar, acho que devemos fazer ele correr com o maximo de combustivel e so com 4 marchas, talvez ai ele não ficaria tão na frente.
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Post by Renato Mesa 7/1/2008, 16:08

haeuheuah

ele nao tem culpa de andar mais rapido que todo mundo...a obrigaçao eh nossa de alcançar

eu nao consigo freiar com o pé direito nunca...é sempre um pé no freio e outro no acelerador...moh noob eu...ehauehauaeh
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Post by luizhm0reira 7/1/2008, 16:10

eu sei renato, to zuando. eu estou no meu limite, pra melhorar so com um volante, pq no teclado não vejo onde ganhas uns milesimos de segundo nas curvas.
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Post by Felipe Gamper 7/1/2008, 16:13

ah, to usando um setup de kyalami pra essa pista. mudei so a relacao de marchas e a altura do carro...

se alguem tiver um setup melhor me avisa. to correndo com a bt7, acho q nao vai dar tempo de andar com outro carro nessa pista...
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Post by Convidad 7/1/2008, 16:20

o felipe q eh o et da liga entao? haeuhiueha

eu virei 1.36 de teclado.. com setup do mexico!

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Post by luizhm0reira 7/1/2008, 16:22

vc estão usando o setup default de kyalami????
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Post by Thiago Lemos 7/1/2008, 16:27

só uma coisa a dizer: vai rolar treino todo dia! rs

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Post by luizhm0reira 7/1/2008, 16:28

é necessario!!
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Post by Convidad 7/1/2008, 17:01

q hora vai rolar?

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Post by Thiago Lemos 7/1/2008, 17:21

tem um servidor espanhol (GPLE.GAIZTOR, acho), que alterna várias pistas espanholas - entre elas, Jarama.

Vão treinando lá mesmo, quem quiser.

Eu devo fazer server de 2 h de treino, hj a noite - se tudo der certo (ou seria "se tudo dererrado"!?)

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Post by Raoni Frizzo 7/1/2008, 17:24

Ô pistinha difícil de pegar os pontos de freada viu...hehehehehe

Andei pela primeira vez no circuito e o melhor que consegui até agora foi 1:34,17, com as parciais na casa dos 1:33 médio. Vamos ver se até o dia da corrida eu consigo andar em 1:32 ou 1:33 (1:32 acho difícil, mas vou ver se consigo alguma grande melhora pra prova)
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Post by Convidad 7/1/2008, 17:25

como vcs veem esse negocio de parcial? replay analyzer?

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Post by luizhm0reira 7/1/2008, 17:30

não, é com o pribula
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Post by sergio-henrique 8/1/2008, 11:58

Credo Felipe!!!

Acabei de treinar e virei 1:37, da pra melhorar mas....como tu consegue 1:30???
dá até medo!
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Post by leomenegucci 8/1/2008, 14:39

Vou ter pouco tempo pra treinar em Jarama. A semana toda vou estar ocupado testando meu novo Brabham BT52:

http://www.rfactorcentral.com/detail.cfm?ID=Brabham%20BT52

"You don't drive this car, you just point it in the right direction and pull the trigger". Nelson Piquet.
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Post by Thiago Lemos 8/1/2008, 15:18

1:34.8

q legal, eu freio no fim da reta e o carro vira sozinho rs
haja braço (no caso de teclado, haja dedo!)

mas dá pra melhorar sim, o carro tá arisco, principalmente em freadas

ps:belo carro, Leo!!!

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Post by Raoni Frizzo 8/1/2008, 20:57

Treinando agora há pouco fiz 1:33,64, com parciais em 1:33,17. Mas é muito difícil repetir voltas sempre constantes, pois a pista é muito larga e os pontos de freadas são difíceis.

Agora vou ver se consigo pelo menos andar sempre nesse ritmo.
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Post by Renato Mesa 8/1/2008, 22:10

1:34.5 em um treino leve

acho que da pra melhorar, foda eh mexer no setup...=/

o carro ta molenga e a relaçao de marcha esquisita
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Post by Convidad 8/1/2008, 23:45

qdo vai rolar treino coletivo?

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Post by leomenegucci 9/1/2008, 08:54

Virei algumas voltas, a melhor em 1:32.4

Se alguém da cooper quiser o setup é só falar.

Essa pista parece mais é um kartódromo.
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