Rio Cuarto - Tempos e Análises

link para download: http://gplmz.bcsims.com/tracks/rcuarto.zip

É uma guitarra?

Boa pista

1:12.79

No treino de ontem a noite fiz 1:12,69, ainda tentando achar algumas manhas de pilotagem e procurando o acerto ideal.

Agora há pouco fiz um treininho de 15 minutos, mantive o setup de Kyalami, mas consegui uma boa melhora - 1:12,065, parciais pra 1:11,95.

Testei o setup de Interlagos e, embora extremamente estável, não é tão rápido. Conseguia virar na csa de 12,6 ou 12,7. O de Kyalami é bem mais arisco e solto, mas dá pra controlar depois que pega as manhas.

Tenta o de brands hatch

Mas em Brands Hatch eu usei o de Kyalami também....huahauhauha

Então eu tava certo, ta vendo !!! aiuhauhuaia

alguem me manda o jogo de sons do dukeminier?

me lembro que eu tinha, mas perdi... queria aqueles sons tesão no meu gpl :)

e hj vou testar a pista, que pena, tava gostando de Bathurst

ah, e por gentileza... quero saber o nome da sala de bate papo de vcs no vroc :D

sala gplbrasil
se pedir senha: gplbr

também não corri ainda, mas precisando de umas dicas sabe quem procurar, hehe

baaaaahh essa eu queria ir de brabham eahuieahaeiuhea
to com saudades dela... tava até conversando com o sir jack para um possível contrato ano que vem
to em 1:15 e tantos ainda

É, pra quem anda de volante a Brabham nessa pista vai ser mutio competitiva. Aliás, eu até apostaria que a Ferrari é o melhor carro pra esse circuito, já que exige muita leveza e retomada.

Vai ser legal, porque dessa vez Lotus e Eagle vão ter muito trabalho com elas. E a Cooper também é um carro que, com um bom setup, pode brigar por boas posições.

A BRM, se o setup souber aproveitar bem as 6 marchas, pode até ganhar um pouco de agilidade nas retomadas, conseguindo acompanhar bem a Cooper. Já a Honda deve sofrer um pouco, mas o motorzão sempre compensa, mesmo em pequenas retas....hehehehehe

1:12.66

tio italo wrote:É uma guitarra?

poisé, se o MAHA correr, estamos ferrados!

Pequenas melhoras...

1:12.41

Parciais para 1.11.75

1:16.96

ideal em 1:16.06 e ainda dou umas escapulidas da pista... hehe

treinei uma meia hora de BRM com 2 sets

melhor volta em 1:14.05, com parciais pra 13.9

depois vou testar a lotus pra saber a diferença de equipamento ehehe

Raoni Frizzo wrote:É, pra quem anda de volante a Brabham nessa pista vai ser mutio competitiva. Aliás, eu até apostaria que a Ferrari é o melhor carro pra esse circuito, já que exige muita leveza e retomada.

Queria um setup que me desse agilidade...suhaushausha

To virando 1:16, mas melhores parciais me jogam pra 1:15:3

testes para conhecer a pista:

1:12.95
parciais para 1:12.72

pista legal essa, deu uma volta de lotus e andei em 1:15 duro. pena nao poder correr. mas vou tentar correr o camp do mod 65.

sei não, não simpatizei com a pista. Acho que ela seria ideal para o mod65, mas...

Eu curti!
Fiz 1:14.45, mas dá pra baixar mais, e com o tempo, o tempo vem.
É boa pq é larga, simples, tem bastante área de escape e um belo ponto de ultrapassagem.

um não Edu, 2 ou 3 (forçando um pouco.
No final da reta dos boxes,
Na segunda curva (forçando)
E na quarta curva retardando a freada como no final da reta dos boxes

É Luiz..., se frear mais tarde, contornar as curvas com mais velocidade, começar a acelerar antes saindo delas, é bem provável que o tempo baixe!
O problema é conseguir fazer tudo isso, o tempo todo e sem errar.

Edu, tava falando em pontos de ultrapassagem.

hehehe
eu achei que vc tava falando em segundos...

oba, sou o melhor do resto (tirando Lotus e Eagle)

se bem que cheguei no limite do carro já