13/09/2009 - GP DE HOCKENHEIM- Campeonato mod67

13/09/2009 - GP DE HOCKENHEIM- Campeonato mod67
Programação:

Início: 18:30 hs
Treino: 20 minutos
Corrida: (aproximadamente 45 minutos)

Obs.: Se nº pilotos presentes no chat do vroc na hora da corrida for maior que 19, teremos Pre-Qualifying de 25 minutos.


LINK DA PISTA
http://sites.google.com/site/thlemos/Home/hocken67_lite_v1.0.zip?attredirects=0

Tempos e Análises aqui :

Alguém tem o link da pista não consegui baixar no track data base...

Poizé, em alta resolução eu tb n, baixei a hi-res mesmo...

De Ferrari: 1:54.92.

Dá para melhorar, mas é um setup de qualify, força muito o motor...

Eu dei 3 voltas, virei bem...2.07 kkkkkkk
Mais hoje vou dar uma treinada e mais tarde e posto o tempo.

A PAGINA DA PISTA CAIU
MAS EU SAGAZMENTE SUBI PRA ESSE ENDEREÇO

http://sites.google.com/site/thlemos/Home/hocken67_lite_v1.0.zip?attredirects=0

1:54.30 - Lotus

1:55.33 - Eagle

1:58.xx - Ferrari

1:58.98 - Honda

2:00.47 - BRM

1:55.89, de Eagle.

1:50.72

E com direito a 1º pagina no gplrank (nos tempos de hock)!!!

Vai começar a briga do Fernando pra baixar pra 1.49
kkkkkkk
Eu fiz 1.55.6, achei muito bom q pq consegui isso com umas 30-40 voltas...agora é pegar a manha da pista pq acho q da pa baixar mais, as parciais estavam para .54.5

49 eu acho que não dá não.... mas 50.5 é possivel, começa a jornada agora !

Não vo esperar muito desta prova... vous em as ajudas automaticas pela primeira vez...vamos ver se consigo pelo menos classificar.

Boa Joubert !

Faça o seguinte... calibre bem os pedais antes de ir pra pista. dentro do jogo mesmo... Já ajuda...

Cuidado com a pressão que for exercer nos pedais... GPL é sensivel, portanto fique esperto. Hock não perdoa travadas... travou bateu!

Fernando Tumushi wrote:Hock não perdoa travadas... travou bateu!

Então, neste caso, há uma certa vantagem para quem utiliza teclado, não?

Não muito, pois se perde muito na retomada de aceleração nas saidas de curva... além do detalhe de se utilizar na ostkurve o lance de acelerar e frear junto (para quem possui volantes, com pedais em eixos diferentes), que acaba tornando a redução muito mais estavel....

Gostei muito da pista...

Fernando Tumushi wrote:Não muito, pois se perde muito na retomada de aceleração nas saidas de curva... além do detalhe de se utilizar na ostkurve o lance de acelerar e frear junto (para quem possui volantes, com pedais em eixos diferentes), que acaba tornando a redução muito mais estavel....

Digo em relação à corrida, em manter uma constância. No quesito velocidade sempre o volante será mais rápido. Mas na corrida a chance de errar será maior por parte dos "volantistas" pelo fato da pista não perdoar travadas de roda, e à 320km/h.

Bom, assim espero que seja a corrida, hahahahaha.

Oswaldo_Ariede wrote:Gostei muito da pista...

Foi uma sacada muito legal de quem formulou o calendário deixar Hockenheim e Monza para as duas etapas finais. Parabéns!

Onyas Claudio wrote:
Digo em relação à corrida, em manter uma constância. No quesito velocidade sempre o volante será mais rápido. Mas na corrida a chance de errar será maior por parte dos "volantistas" pelo fato da pista não perdoar travadas de roda, e à 320km/h.

Não concordo.... Da mesma forma que um volantista esta fadado a ter um travamento de rodas na freada, um tecladista pode errar o ponto de freada e chumbar de boca no muro... Como são muitas as variaveis numa mesma curva e por tantas voltas seguidas, não acho que é correto dizer que o teclado leva vantagem em ritmo de corrida... Erros de um lado ou de outro sempre poderão existir...

Eu que o diga em Rouen...

Pô, Fernando, eu fazendo de tudo para manter minhas esperanças de vitória. Huuahuahuah!

Aliás, alguém sabe quantos correm de teclado atualmente na liga? Alguém tem essa estatística?

1:50.72
1:50.64

To falando...O Fernando no chat do GPL já soltou um...ACHO Q DA PRA FAZER .49
KKKKKKKKKKKKKKKKK
Meu tempo de hoje 1:54.6X estou de Eagle.

Dei 7 voltas ontem.

Melhor tempo 1 58 45 com parciais para 1 57 32

Fiz os tempos sem ajudas.

Hoje vou treinar com ajudas para comparar.