2008 GPL WORLD CUP

eu tambem nao sinto prazer sexual nao

heauheauhea

Vcs são uns malucos mesmo !!!!

Po to começando a me empolgar com essa idéia(não ao ponto do Ico de satisfação quase sexual) mais seria legal disputar um "campeonato mundial" o nome impressiona. Como falou o Ico, Se conseguirmos passar da 1º fase vai ser como um titulo. Vamos fazer feriado nacional no GPL. fazer carreata e tudo mais

Então

quais sao os dias

ja vou me animando...

na verdade, antes de me animar, tem que ver a convocação do professor ico para o escrete canarinho!

qual é o seu time ideal? e o número 1 de ligação? o camisa 10?

a questão do prazer quase sexual é que é complicada.
Afinal, é justamente para não perder o dito cujo que eu não posso treinar muito...
já pensou se a D. Patroa entra em greve?!!?

Eduardo Gaensly wrote:
Sou só eu que não sinto isso? Acho que to jogando o GPL errado...

ou...

Nem tinha percebido que nos podemos ser eliminados bem cedo no campeonato

Vou fazer uns tempos nas pistas necessárias e ver se é suficiente pra entrar no escrete canarinho.

se eu melhorar 20 segundos em nurburgring (sendo que 20 seg la seria equivalente a melhorar uns 2 em uma pista normal, mais 61681681 vezes mais dificil) eu fico com o mesmo ranking do Edu e acho que com esse ranking ja da pra entrar na equipe C pelo menos ueheueh

Ou o que Raul?
Tá me estranhando é?

Dá pra escolher uma pista pra "jogar" em casa, não dá?
Acho que a nossa deveria ser Interlagos!

Pessoal pelo que to vendo aqui vai ser só uma equipe por pais e parece que vao ser escolhidos pelo GPLRANK. Então acho que ja era. Ico é isso mesmo ?????

É pelo menos uma equipe por pais. Pode até ser que um país tenha mais de uma equipe se sobrar vaga.

Sobrando vaga, as equipes deste país estariam em uma disputa com base no GPLRanck.

Então, a não ser que aqui no Brasil um pessoal melhor ranqueado forme uma equipe, nós provavelmente já temos uma vaga garantida. Um segundo time dependeria de vaga disponível e uma boa colocação no rank.

To vendo que se eu quiser entrar nessa vou ter que dar umas voltinhas em Nurburgring

bem

eu animo de entrar tb. Mas o ico é o capitão.
Faz a convocação ae capitão

pra ser sincero, acho q caras ruins(e sem volante) tipo eu e o caio nao temos lugar nisso ai

Bom, eu, como Capitao, me reservo o direito de nem me convocar se tiver gente melhor que eu... 8)

Agora, ainda nem sabemos quantas equipes cada país poderá ter e temos provavelmente até o fim do ano para definir os membros dela. Temos tempo de sobra para que o pessoal ande com o 67 de vez em quando, vá melhorando seus ranks e tb para sabermos em quais pistas andaremos. Quando a coisa ficar clara (e depois que a Nike depositar aquele grana na minha conta para que eu chame o Ronaldinho), eu publico a lista de convocados.

Faz uma pré-seleção, ao estilo Dunga.
Aí fazemos umas corridas perdidas sem poder usar o shift-r, e mais longas.
Mais pra galera ver se realmente gosta e aguenta correr bastante tempo, e também pra ver quem tem a cosntância e habilidade pra não bater sozinho ou nos outros.

ou faz um srteio aí Ico!
põe papeizinhos com o nome da galera e tira 4!
hehe

imagina os 4: Max, Hygor, Eu e o SABARÁ (DREAM TEAM)


como vi que não tenho futuro com os carros de 1,5L ja voltei pros canhoes de 3L e hoje comecei a treinar em Kyalami. Baixei 0,6 do meu antigo recorde. Preciso ainda melhorar em Nurburgring pelo menos uns 15 seg e Spa mais uns 5 ai ja da pra passar o Edu :fomou:

Po Ico olha os tempos do Raoni la no GPLRANK !!!! a uma semana ele tava + 50 agora ta só +2

pro raoni correr ele vai ter q aprender a correr no manual. Se nao sem chance, com aquela largada dele

mas então. Eu animo sim, mas nao tenho GPL rank e não sei quando vou ter... se tiverem a fim de minha presença e não for necessário um gplrank muito bom, eu vou lá e faço voltas mais ou menos em cada circuito e arrumo um, só que vai ser tipo 100...

Para as corridas mesmo, eu vou correr com tudo o que puder, mas realmente, eu posso depender um pouco do calendario

Ia ser legal aparecer o pessoal bomzão do gpl rank pra participar do nosso campeonato

Tô treinando em algumas pistas e tentando baixar meu rank....que agora está na casa dos +1.

Mas até mesmo como o Raul disse, meu grande problema é a largada! Não é tão horrível quanto as do Mod 65, porque nele eu tô usando a Honda que parece uma Rural arrancando, mas também não sou nenhuma excelência no fundamento. Com a Lotus e a Cooper até que tenho conseguido largar decentemente, mas é só!

Nossa! Só agora que percebi um fato muito curioso e uma concidência enorme no GPL Rank: eu e o eduardo gaensly temos exatamente o MESMO tempo em Monza, empatados até nos milésimos de segundo!!! 1:29,826

Ae Raoni tenta treinar com o cambio manual. No inicio vc vai ser mais lento mais depois vai ver que melhora muito. eu quando jogava de automatico era 3 seg mais lento do que sou agora !!! é tudo uma questao de se adaptar aos botoes se vc joga no teclado.

eu to passando pra marcha manual, e tá osso , o motor ta estourando demais qdo jogo com marcha manual... tem q largar o acelerador quando passar marcha?

sim, solta o acelerador

hm...isso explica muita coisa...

Putz.....eu tenho testado e treinado exaustivamente no câmbio manual. Mas o problema é que sou descoordenado por natureza mesmo. Já tentei usar um monte de configurações de botões diferentes e nem sequer consigo chegar perto dos meus tempos com automático.

Às vezes eu acerto ainda alguma volta com um tempo mais ou menos próximo dos meus no automático, mas é uma em cada 50!

eu to passando pro cambio manual, mas em teclado é foda, mas meu tempos estão melhorando e já to andando mais rápido do que andava em torno de 5s, só não ando melhor pq ainda to arruma a relação de marchas pra monaco.