Escolha da Pista

Devido a discussão no tópico Regulamento e calendário 2008 eu achei que devemos fazer uma votação para escolhermos uma das duas pista e o resultado que der será o oficial.

Um oval tem que ter, para os que não andam tão bem terem uma chance.

Prazo de 60 dias para o pessoal poder testar as duas pistas com calma.

Eu voto em Daytona, pois é uma pista fácil mas nem tanto, pois qualquer erro faz o carro rodar, a exemplo do que aconteceu em 2007, o Caio estava liderando e rodou o que o fez perder posições e um azarão ganhou a corrida

Eu voto em Indianápolis.

Corridas em ovais já são meio sem graça. Num oval em que você acelera durante a corrida inteira, sem tirar o pé do acelerador NUNCA, fica extremamente entediante e vira loteria.

Daytona com todos os carros !!!! o pessoal roda la tambem

po, poe as duas pistas no campeonato... pra oval nao tem q treinar mto, faz as duas na mesma semana

Felipe Gamper wrote:po, poe as duas pistas no campeonato... pra oval nao tem q treinar mto, faz as duas na mesma semana

Apoiado!

A ideia do Gamper é boa tb

http://www.estadao.com.br/esportes/not_esp115952,0.htm

Daytona também tem historia e disputas emocionantes

Sobre a ideia do gamper, pode ser... mas acho que, se tiver corrida em Daytona, pode ser cada um com seu carro sim, ora, não vejo pq não... aliás, quem escolheu o carro tem que ter em mente que ele pode ser muito bom em certas pistas e pior em outras

O unico porém é que a Cooper é realmente mais fraca que as outras. Mas o pessoal da Cooperfeito pode se liberar pra jogar com a BRM, que tem motor decente, o regulamento permite.

E até a Brabham dá pra andar bem, pois curva que é uma beleza.

Acho legal rolar um teste antes, claro.


Qto a indianapolis joguei com renan e maha, cada um com um carro, e achei que ficou equilibrado (foi mal a porrada na traseira, raoni, o vacuo na reta é sinistro eheeh

morte a daytona!


as 24 horas de daytona são feitas num circuito misto, que mistura o oval com as pistas dentro do oval. tipo indianapolis na formula 1

RaulCosta wrote:morte a daytona!


as 24 horas de daytona são feitas num circuito misto, que mistura o oval com as pistas dentro do oval. tipo indianapolis na formula 1

Também não é pra tanto e tem também as 500 MILHAS que é em oval

Faz as duas junto entao !!!!!

faz só uma e não reclama

logo caio, que adora falar que "foi decidido pelo conselho" vem agora discutir

nao tinha sido "decidido pelo conselho" no ano passado que teriamos apenas um oval por campeonato e que seria daytona e depois indianapolis, e dependendo continuando nessa variação a cada ano?

o Raul a ideia nao foi minha e sim do Felipe ai em cima !!!

e quanto ao negocio do "discutido no conselho". Se o pessoal quer mudar agente discute em publico sem problema nenhum

eu penso q quanto mais corrida melhor! pq nao colocar os dois ovais no campeonato? andar em oval nao eh tao facil quanto parece...

Pois é Felipe, mas Indianápolis é bem mais difícil, logo, mais interessante que Daytona. Agente correu nessa ultima no ano passado e, na minha opinião, foi uma porcaria. Como é pista de pé embaixo o tempo todo, iria favorecer quem tivesse um carro mais potente, então foi decidido todo mundo usar a Honda, que até aquele momento, ninguem tinha usado.
Além de ter sido sem graça só Hondas no grid, foi uma bagunça. A galera rodou demais, aí quem vinha atrás não tinha como desviar e era só Hondas voando para todos os lados!
Por isso, na minha opinião, Indianápolis seria muito mais interessante, tem que diminuir a velocidade para conseguir fazer as curvas (bom., isso os humanos, vc e o Raoni já não sei...). Então se é pra ter um oval, e eu acho que se tivesse meio oval, já era oval demais, que seja Indianápolis. Sem Daytona, pa vai ser a mesma bagunça que foi ano passado. Nisso eu tenho certeza.