7ª Etapa Leipzig - Resultado Oficial
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Raoni Frizzo
Renato Mesa
6 posters
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7ª Etapa Leipzig - Resultado Oficial
Replay Oficial:
http://rapidshare.com/files/90783329/corrida_de_leipzig.rpy.html
Track: Leipzig Sun Feb 10 20:04:20 2008
PRACTICE TIMES
Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 17 Raoni Frizzo Lotus BRA 1m34.659s 10
2 19 Renato Mesa Ferrari BRA 1m36.202s 01.543s 12
3 11 Thiago Lemos Lotus BRA 1m36.440s 01.781s 12
4 10 Felipe BRA Gamper Eagle BRA 1m36.531s 01.872s 9
5 14 Ricardo BR Ramos Ferrari BRA 1m37.031s 02.372s 12
6 21 Leo Menegucci65 Cooper BRA 1m38.427s 03.768s 6
7 22 Guilherme Frizzo Honda BRA 1m38.805s 04.146s 13
8 16 Ha Maha Eagle BRA 1m39.438s 04.779s 9
9 15 Hamilton Amorim65 BRM BRA 1m40.000s 05.341s 9
10 12 alex bacaro Brabham BRA 1m49.534s 14.875s 5
11 18 Felipe BRA Gamper Eagle BRA No time No time 0
RACE RESULTS (After 15 laps)
Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff
1 17 Raoni Frizzo Lotus BRA 15 24m21.078s
2 10 Felipe BRA Gamper Eagle BRA 15 24m36.085s 15.007s
3 19 Renato Mesa Ferrari BRA 15 24m40.364s 19.286s
4 11 Thiago Lemos Lotus BRA 15 24m54.142s 33.064s
5 14 Ricardo BR Ramos Ferrari BRA 15 24m56.656s 35.578s
6 16 Ha Maha Eagle BRA 15 25m41.675s 1m20.597s
7 15 Hamilton Amorim65 BRM BRA 14 24m44.207s 1 lap(s)
8 22 Guilherme Frizzo Honda BRA 8 13m53.798s 7 lap(s)
9 21 Leo Menegucci65 Cooper BRA 1 1m51.001s 14 lap(s)
10 12 alex bacaro Brabham BRA 0 DidNotStart 15 lap(s)
11 18 Felipe BRA Gamper Eagle BRA 0 DidNotStart 15 lap(s)
Race results are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)
RACE FASTEST LAPS
Pos Driver Time Lap
1 Raoni Frizzo 1m35.561s 5
2 Renato Mesa 1m36.553s 12
3 Thiago Lemos 1m36.746s 8
4 Felipe BRA Gamper 1m36.951s 5
5 Ricardo BR Ramos 1m37.353s 11
6 Guilherme Frizzo 1m39.209s 4
7 Ha Maha 1m39.297s 9
8 Hamilton Amorim65 1m40.153s 8
9 Leo Menegucci65 1m50.565s 1
10 Felipe BRA Gamper No time
11 alex bacaro No time
LEADERS
Driver Laps
Felipe BRA Gamper 1-8
Raoni Frizzo 9-15
Number of lead changes: 1
Number of leaders: 2
LAPS LED
Driver Laps led
Felipe BRA Gamper 8
Raoni Frizzo 7
HIGHEST CLIMBER
Driver Start Finish Change
Ha Maha 8 6 2
Hamilton Amorim65 9 7 2
Felipe BRA Gamper 4 2 2
Raoni Frizzo 1 1 0
Ricardo BR Ramos 5 5 0
Felipe BRA Gamper 11 11 0
alex bacaro 10 10 0
Renato Mesa 2 3 -1
Guilherme Frizzo 7 8 -1
Thiago Lemos 3 4 -1
Leo Menegucci65 6 9 -3
ON TRACK LAPS
Driver Laps/Total Percent
Felipe BRA Gamper (13/15) 86.67
Renato Mesa (7/15) 46.67
Thiago Lemos (3/15) 20.00
Raoni Frizzo (2/15) 13.33
Hamilton Amorim65 (1/14) 7.14
Ricardo BR Ramos (0/15) 0.00
Leo Menegucci65 (0/1) 0.00
Guilherme Frizzo (0/8) 0.00
Ha Maha (0/15) 0.00
RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)
Driver Avg Deviation Std Deviation Avg Laptime Laps
Raoni Frizzo 0.525 0.642 1m36.885s 15
Renato Mesa 1.052 1.365 1m38.310s 15
Felipe BRA Gamper 1.055 1.340 1m38.189s 15
Ricardo BR Ramos 1.183 2.007 1m39.263s 15
Thiago Lemos 1.619 2.214 1m38.780s 15
Ha Maha 2.147 3.948 1m41.754s 15
Hamilton Amorim65 4.516 5.111 1m45.390s 14
Guilherme Frizzo 5.632 7.553 1m43.485s 8
Summary of Shift-R (for detection method B):
Renato Mesa - 0
Guilherme Frizzo - 2
Leo Menegucci65 - 0
Felipe BRA Gamper - 0
Raoni Frizzo - 0
Ha Maha - 2
Hamilton Amorim65 - 2
Ricardo BR Ramos - 0
alex bacaro - 0
Thiago Lemos - 0
Felipe BRA Gamper - 0
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1 17 Raoni Frizzo Lotus BRA 1m34.659s 10
2 19 Renato Mesa Ferrari BRA 1m36.202s 01.543s 12
3 11 Thiago Lemos Lotus BRA 1m36.440s 01.781s 12
4 10 Felipe BRA Gamper Eagle BRA 1m36.531s 01.872s 9
5 14 Ricardo BR Ramos Ferrari BRA 1m37.031s 02.372s 12
6 21 Leo Menegucci65 Cooper BRA 1m38.427s 03.768s 6
7 22 Guilherme Frizzo Honda BRA 1m38.805s 04.146s 13
8 16 Ha Maha Eagle BRA 1m39.438s 04.779s 9
9 15 Hamilton Amorim65 BRM BRA 1m40.000s 05.341s 9
10 12 alex bacaro Brabham BRA 1m49.534s 14.875s 5
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1 17 Raoni Frizzo Lotus BRA 15 24m21.078s
2 10 Felipe BRA Gamper Eagle BRA 15 24m36.085s 15.007s
3 19 Renato Mesa Ferrari BRA 15 24m40.364s 19.286s
4 11 Thiago Lemos Lotus BRA 15 24m54.142s 33.064s
5 14 Ricardo BR Ramos Ferrari BRA 15 24m56.656s 35.578s
6 16 Ha Maha Eagle BRA 15 25m41.675s 1m20.597s
7 15 Hamilton Amorim65 BRM BRA 14 24m44.207s 1 lap(s)
8 22 Guilherme Frizzo Honda BRA 8 13m53.798s 7 lap(s)
9 21 Leo Menegucci65 Cooper BRA 1 1m51.001s 14 lap(s)
10 12 alex bacaro Brabham BRA 0 DidNotStart 15 lap(s)
11 18 Felipe BRA Gamper Eagle BRA 0 DidNotStart 15 lap(s)
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Pos Driver Time Lap
1 Raoni Frizzo 1m35.561s 5
2 Renato Mesa 1m36.553s 12
3 Thiago Lemos 1m36.746s 8
4 Felipe BRA Gamper 1m36.951s 5
5 Ricardo BR Ramos 1m37.353s 11
6 Guilherme Frizzo 1m39.209s 4
7 Ha Maha 1m39.297s 9
8 Hamilton Amorim65 1m40.153s 8
9 Leo Menegucci65 1m50.565s 1
10 Felipe BRA Gamper No time
11 alex bacaro No time
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Felipe BRA Gamper 8
Raoni Frizzo 7
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Ha Maha 8 6 2
Hamilton Amorim65 9 7 2
Felipe BRA Gamper 4 2 2
Raoni Frizzo 1 1 0
Ricardo BR Ramos 5 5 0
Felipe BRA Gamper 11 11 0
alex bacaro 10 10 0
Renato Mesa 2 3 -1
Guilherme Frizzo 7 8 -1
Thiago Lemos 3 4 -1
Leo Menegucci65 6 9 -3
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Felipe BRA Gamper (13/15) 86.67
Renato Mesa (7/15) 46.67
Thiago Lemos (3/15) 20.00
Raoni Frizzo (2/15) 13.33
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Guilherme Frizzo (0/8) 0.00
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Raoni Frizzo 0.525 0.642 1m36.885s 15
Renato Mesa 1.052 1.365 1m38.310s 15
Felipe BRA Gamper 1.055 1.340 1m38.189s 15
Ricardo BR Ramos 1.183 2.007 1m39.263s 15
Thiago Lemos 1.619 2.214 1m38.780s 15
Ha Maha 2.147 3.948 1m41.754s 15
Hamilton Amorim65 4.516 5.111 1m45.390s 14
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Summary of Shift-R (for detection method B):
Renato Mesa - 0
Guilherme Frizzo - 2
Leo Menegucci65 - 0
Felipe BRA Gamper - 0
Raoni Frizzo - 0
Ha Maha - 2
Hamilton Amorim65 - 2
Ricardo BR Ramos - 0
alex bacaro - 0
Thiago Lemos - 0
Felipe BRA Gamper - 0
Renato Mesa- Vice-campeão mundial
Re: 7ª Etapa Leipzig - Resultado Oficial
Em primeiro lugar, essa vitória, mais do que significar pontos importantíssimos na luta pelo título, me fez tirar um peso enorme das costas, um alívio por sempre ter batido na trave e nunca ter ganho uma etapa. Mas dessa vez, finalmente, as coisas deram certo e a sorte parecia estar do meu lado.
Agora sobre a corrida. Nos treinos minha maior preocupação era em pelo menos acertar uma volta que me desse um lugar na 1ª fila, pra daí depois tentar arriscar uma volta no limite. Deu tudo certo e consegui fazer um bom tempo, que me garantiu a pole. Pra não contrariar a rotina, um susto: um erro estranho (dessa vez não foi o modem que reiniciou) fez o meu gpl fechar, mas consegui voltar a tempo de acabar o treino.
Na largada caí pra 4ª posição. Não esperava algo muito diferente, pois o Leo, Gamper, e o Renato são bem melhores do que eu pra largar, então estava tudo dentro do esperado. Fiz as primeiras curvas com cautela atrás do Leo, até que na saída da primeira chicane saí embalado e coloquei de lado pra fazer a ultrapassagem, que foi bem sucedida.
Após isso, passei a pressionar o Renato. No final da reta antes da terceira curva retardei a freada e mergulhei pra tentar passar. Na hora gelei, porque ele fez a curva comigo lado-a-lado e não conseguia ver o carro, então fiquei com medo de tocarmos rodas. Só fiquei aliviado na hora que vi que tinha coseguido passá-lo na saída da curva.
Após isso estava 4 segundos atrás do Gamper. Comecei a perseguí-lo e tirar aos poucos a diferença, mas tinha cautela pra não cometer nenhum erro bobo e jogar minha corrida fora. Sempre que conseguia chegar bem perto dele eu cometia algum pequeno erro que me tirava a chance de ultrapassar.
Até que na oitava volta cheguei de vez nele. No fim da volta, na reta antes da última curva eu tentei passar, mas ele se defendeu bem e não deu espaço. Na reta dos boxes eu colei de novo, mas ele me deixou o lado de fora e eu não consegui passar na freada. Até que no mesmo lugar onde passei o Renato eu grudei de novo. Mais uma vez fiquei com o lado de fora, mas dessa vez retardei a freada e consegui a ultrapassagem. Que disputa sensacional! O Gamper foi extremamente habilidoso e jogou muito limpo nas defesas de posição. Valeu pela briga cara! Foi demais.
Depois disso passei a abrir vantagem e procurei apenas não perder a concentração e manter um ritmo consistente. Nas voltas finais encontrei o Hamilton pela frente como retardatário. Ele reduziu e passei sem problemas na reta após a 2ª chicane. Valeu pela colaboração Hamilton!
Daí foi seguir até a linha de chegada e finalmente vencer. Foi uma corrida fantástica, onde todos andaram bem e, o melhor de tudo, quase sem bater, o que prova que cada vez mais estamos ficando ases do volante nesse jogo...huahauhauh...sem dúvidas foi a melhor corrida que fiz na minha vida.
Parabéns Gamper pelo 2º lugar e, principalmente, pela lealdade e habilidade na disputa, e parabéns ao Renato pelo 3º lugar, sempre presente no pódio. E também ao Thiago, pela excelente recuperação, ainda assim chegando em 4º lugar.
Nos vemos semana que vem em Monza, na grande decisão. Até lá galera!
Agora sobre a corrida. Nos treinos minha maior preocupação era em pelo menos acertar uma volta que me desse um lugar na 1ª fila, pra daí depois tentar arriscar uma volta no limite. Deu tudo certo e consegui fazer um bom tempo, que me garantiu a pole. Pra não contrariar a rotina, um susto: um erro estranho (dessa vez não foi o modem que reiniciou) fez o meu gpl fechar, mas consegui voltar a tempo de acabar o treino.
Na largada caí pra 4ª posição. Não esperava algo muito diferente, pois o Leo, Gamper, e o Renato são bem melhores do que eu pra largar, então estava tudo dentro do esperado. Fiz as primeiras curvas com cautela atrás do Leo, até que na saída da primeira chicane saí embalado e coloquei de lado pra fazer a ultrapassagem, que foi bem sucedida.
Após isso, passei a pressionar o Renato. No final da reta antes da terceira curva retardei a freada e mergulhei pra tentar passar. Na hora gelei, porque ele fez a curva comigo lado-a-lado e não conseguia ver o carro, então fiquei com medo de tocarmos rodas. Só fiquei aliviado na hora que vi que tinha coseguido passá-lo na saída da curva.
Após isso estava 4 segundos atrás do Gamper. Comecei a perseguí-lo e tirar aos poucos a diferença, mas tinha cautela pra não cometer nenhum erro bobo e jogar minha corrida fora. Sempre que conseguia chegar bem perto dele eu cometia algum pequeno erro que me tirava a chance de ultrapassar.
Até que na oitava volta cheguei de vez nele. No fim da volta, na reta antes da última curva eu tentei passar, mas ele se defendeu bem e não deu espaço. Na reta dos boxes eu colei de novo, mas ele me deixou o lado de fora e eu não consegui passar na freada. Até que no mesmo lugar onde passei o Renato eu grudei de novo. Mais uma vez fiquei com o lado de fora, mas dessa vez retardei a freada e consegui a ultrapassagem. Que disputa sensacional! O Gamper foi extremamente habilidoso e jogou muito limpo nas defesas de posição. Valeu pela briga cara! Foi demais.
Depois disso passei a abrir vantagem e procurei apenas não perder a concentração e manter um ritmo consistente. Nas voltas finais encontrei o Hamilton pela frente como retardatário. Ele reduziu e passei sem problemas na reta após a 2ª chicane. Valeu pela colaboração Hamilton!
Daí foi seguir até a linha de chegada e finalmente vencer. Foi uma corrida fantástica, onde todos andaram bem e, o melhor de tudo, quase sem bater, o que prova que cada vez mais estamos ficando ases do volante nesse jogo...huahauhauh...sem dúvidas foi a melhor corrida que fiz na minha vida.
Parabéns Gamper pelo 2º lugar e, principalmente, pela lealdade e habilidade na disputa, e parabéns ao Renato pelo 3º lugar, sempre presente no pódio. E também ao Thiago, pela excelente recuperação, ainda assim chegando em 4º lugar.
Nos vemos semana que vem em Monza, na grande decisão. Até lá galera!
Last edited by on 11/2/2008, 17:52; edited 1 time in total
Raoni Frizzo- Bi-campeão mundial
Re: 7ª Etapa Leipzig - Resultado Oficial
ainda bem q eu cai fora, provavelmente ia acaba atrapalhando alguem... e duro essa vida de bracao
alex- Piloto de testes
Re: 7ª Etapa Leipzig - Resultado Oficial
Foi um resultado mediano pra mim, dadas minhas pretenções. Me classifiquei em 3º, mas já na largada, minha corrida foi comprometida por um toque do Hamilton, que me atropelou na largada (ele corre de volante, eu de teclado). Infelizmente o grid é meio apertado e fica sujeito a acidentes caso alguem que joga de teclado larga na frente...
Depois disso, a virei meio que caçador na corrida. Passei o Hamilton e o Maha, e o ponto alto da minha corrida: tive uma otima briga com o Leo entre a chicane do final da reta e a curva 1, e fui à forra da ultrapassagem que levei dele em Snetterton (isso na primeira volta). Passei o guilherme após a rodada dele e depois foi correr atrás das Ferrari de Rica e Mesa. Mas uma série de acidentes me fizeram perder contato com o Rica. Já me conformava com o quinto lugar, quando o Rica erra e fica a 3 segundos de mim, fui tirando, mas nunca tive chance real de ultrapassagem. Até que no final ele errou na reta oposta e subiu na calçada, e o ultrapassei com facilidade e trouxe a criança pra casa mais aliviado com 2 pontos ganhos na pura sorte.
Dada a corrida turbulenta, foi um resultado bom, com uma boa performance minha, deu pra me divertir. Porém, em relação ao campeonato, com a vitória do Raoni, ele abre 11 pontos pra mim e fica com a mão na taça e pode se dar o luxo de não correr por vitória. Mas foi vitória mais do que merecida, ninguem foi mais rápido que ele em todos os testes em Leipzig, e se confirmar, vai ser um título igualmente merecido.
Mas enquanto há vida há esperança, então, vou correr pra ganhar em Monza!
valeu pessoal, muito boa a corrida, até semana q vem!!!
Depois disso, a virei meio que caçador na corrida. Passei o Hamilton e o Maha, e o ponto alto da minha corrida: tive uma otima briga com o Leo entre a chicane do final da reta e a curva 1, e fui à forra da ultrapassagem que levei dele em Snetterton (isso na primeira volta). Passei o guilherme após a rodada dele e depois foi correr atrás das Ferrari de Rica e Mesa. Mas uma série de acidentes me fizeram perder contato com o Rica. Já me conformava com o quinto lugar, quando o Rica erra e fica a 3 segundos de mim, fui tirando, mas nunca tive chance real de ultrapassagem. Até que no final ele errou na reta oposta e subiu na calçada, e o ultrapassei com facilidade e trouxe a criança pra casa mais aliviado com 2 pontos ganhos na pura sorte.
Dada a corrida turbulenta, foi um resultado bom, com uma boa performance minha, deu pra me divertir. Porém, em relação ao campeonato, com a vitória do Raoni, ele abre 11 pontos pra mim e fica com a mão na taça e pode se dar o luxo de não correr por vitória. Mas foi vitória mais do que merecida, ninguem foi mais rápido que ele em todos os testes em Leipzig, e se confirmar, vai ser um título igualmente merecido.
Mas enquanto há vida há esperança, então, vou correr pra ganhar em Monza!
valeu pessoal, muito boa a corrida, até semana q vem!!!
Thiago Lemos- Tri-campeão mundial
Re: 7ª Etapa Leipzig - Resultado Oficial
Mais um relato!
Bom, foi uma corrida até certo ponto boa pra mim. O Raoni tava andando muito mais rápido e eu consegui fazer o segundo tempo no qualifying.
Na largada, o primeiro problema. Eu não conseguia enxergar a maldita bandeira. O Gamper largou muito bem e passou que nem um foguete. Colei nele e o Léo atrás. Quase que bato no feno na primeira curva. A partir daí, começou um pouco de emoção, pois o Raoni veio babando pra cima de mim, e eu comecei a cometer pequenos erros graças ao nervosismo da largada.
Logo ele botou por dentro, eu não via o carro dele e resolvi não arriscar muito, já que ele acabaria passando. A partir daí ele disparou e o Rica até que encostou em mim, mas não conseguiu chegar. Fiquei assistindo as 2 brigas pelo Pribluda. A do Raoni foi interessante e logo ele passou o Felipe e abriu. A do Ricardo foi mais tensa e o Thiago se deu melhor.
Há umas 4 voltas do fim o Gamper pegou tráfego, e eu até consegui chegar perto, mas o Hamilton demorou muito para abrir e eu acabei perdendo alguns segundos (Não que eu fosse alcançar o Gamper), mas acho que foi culpa da pista mesmo!
Espero que o pessoal volte pra Monza, já que todos conhecem a pista e eu não apostaria em nenhum favorito por enquanto. Parabéns ao Raoni, pela sua 1a vitória, e ao resto dos participantes que não causaram nenhum acidente muito grave (achei que a corrida seria um desastre)
Abraços, e até a próxima!
Bom, foi uma corrida até certo ponto boa pra mim. O Raoni tava andando muito mais rápido e eu consegui fazer o segundo tempo no qualifying.
Na largada, o primeiro problema. Eu não conseguia enxergar a maldita bandeira. O Gamper largou muito bem e passou que nem um foguete. Colei nele e o Léo atrás. Quase que bato no feno na primeira curva. A partir daí, começou um pouco de emoção, pois o Raoni veio babando pra cima de mim, e eu comecei a cometer pequenos erros graças ao nervosismo da largada.
Logo ele botou por dentro, eu não via o carro dele e resolvi não arriscar muito, já que ele acabaria passando. A partir daí ele disparou e o Rica até que encostou em mim, mas não conseguiu chegar. Fiquei assistindo as 2 brigas pelo Pribluda. A do Raoni foi interessante e logo ele passou o Felipe e abriu. A do Ricardo foi mais tensa e o Thiago se deu melhor.
Há umas 4 voltas do fim o Gamper pegou tráfego, e eu até consegui chegar perto, mas o Hamilton demorou muito para abrir e eu acabei perdendo alguns segundos (Não que eu fosse alcançar o Gamper), mas acho que foi culpa da pista mesmo!
Espero que o pessoal volte pra Monza, já que todos conhecem a pista e eu não apostaria em nenhum favorito por enquanto. Parabéns ao Raoni, pela sua 1a vitória, e ao resto dos participantes que não causaram nenhum acidente muito grave (achei que a corrida seria um desastre)
Abraços, e até a próxima!
Renato Mesa- Vice-campeão mundial
Re: 7ª Etapa Leipzig - Resultado Oficial
o resultado foi bom, claro q eu queria a vitoria mas dessa vez nao deu... fiquei decepicionado comigo mesmo pq nao consigui andar rapido como nos poucos treinos q eu fiz. fiquei mto tempo sem treinar e fui pra corrida com apenas 17 voltas de treino!
no qualify errei mto, tinha parciais pra virar em 1:34 mas consigui so 1:36! mas larguei mto bem e assumi a ponta logo na primeira curva. entao comecei a fazer uma corrida com bastante cautela, o carro tava ruim pra essa pista, mto understeer e tava desequilibrado nas freadas. o problema era q o raoni tava mto rapido e eu tive q forcar um pouco quando ele comecou a se apoximar. foi ai q eu cometi um pequeno erro nos esses no final da volta e ele colou de vez, veio com td e so consegui segurar por pouco tempo. passou facil por mim e logo abriu mto. linda ultrapassagem raoni, a disputa foi bonita!
depois ao tentar acompanhar o ritmo do raoni acabei tocando o muro e a partir dai so levei o carro com cuidado ate o final.
gostei da corrida, so nao gostei dos meus tempos...
foram poucos acidentes, td mundo andou bem!
no qualify errei mto, tinha parciais pra virar em 1:34 mas consigui so 1:36! mas larguei mto bem e assumi a ponta logo na primeira curva. entao comecei a fazer uma corrida com bastante cautela, o carro tava ruim pra essa pista, mto understeer e tava desequilibrado nas freadas. o problema era q o raoni tava mto rapido e eu tive q forcar um pouco quando ele comecou a se apoximar. foi ai q eu cometi um pequeno erro nos esses no final da volta e ele colou de vez, veio com td e so consegui segurar por pouco tempo. passou facil por mim e logo abriu mto. linda ultrapassagem raoni, a disputa foi bonita!
depois ao tentar acompanhar o ritmo do raoni acabei tocando o muro e a partir dai so levei o carro com cuidado ate o final.
gostei da corrida, so nao gostei dos meus tempos...
foram poucos acidentes, td mundo andou bem!
Felipe Gamper- Piloto de testes
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