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Post by Raoni Frizzo 26/2/2008, 18:00

Pra mim pelo menos não faz! O que vale é a diversão!!!!
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Post by Eddie666 26/2/2008, 18:39

Eu, até agora, não entendi o propósito de melhorar lá no ranking. Só pra rankear a nossa liga mais forte?

Eu comecei agora a montar meu GPLRank, mais para comparação, referência e histórico do meu desempenho (sic) do que pra disputar algo.

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Post by Otavio Silveira 26/2/2008, 18:52

luizhm0reira wrote:Será que tem como apagar esse tempo e subir um novo pro gplrank?????
Acesse tua página e procura no menu Accounts o item "Self Service"
No drop-down, selecione Rouen e "Show Laptimes"
Marque a(s) volta(s) que quiser apagar e clique em "Wipe the checked times"
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Post by Otavio Silveira 26/2/2008, 18:59

Caio Lucci wrote:Ae atualizando Nurburgring: 8:47.74 com Cooper Maserati

O carro é muito facil de guiar. Consegui pela 1º vez fazer uma volta sem errar(nao rodar e nem sair com as 4 rodas da pista) em Nurburgring.
Parabéns, Caio, bela conquista, uma volta sem sair da pista e ainda novo recorde pessoal smiley do caio
(quem já andou lá sabe que isso não é ironia, hehe)



A idéia do GPLrank é justamente fazer com que pilotos do mundo inteiro possam comparar seus tempos entre si, e eu digo, há sim uma boa competição no site, ao menos da minha parte, sempre tento chegar em uma posição mais de destaque nos rankings, seja no geral brasileiro ou no teclado no mundo :}


E quanto a Rouen, em princípio acho que só dois de nós temos um tempo abaixo de 1:58, número que aos poucos pode aumentar
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Post by Renato Mesa 26/2/2008, 21:48

a ideia do gpl rank eh legal sim

mas nao pra liga, entende? nao faz diferença
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Post by Convidad 27/2/2008, 08:27

A questão da liga é automatico, eu só acho legal que todo mundo tenha um ranking para podermos comparar nossos tempos com o pessoal da liga para sabermos como estamos, ver onde andamos melhor e coisas do gênero...

O rank da liga é mais pra saber como estaríamos numa possível World Cup.....

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Post by sergio-henrique 27/2/2008, 10:06

Como disse, o bom do GPLRank é que você se sente mais motivado para baixar os tempos.

Antes só treinava em determinada pista quando havia uma etapa do campeonato (tipo kyalami esse mês)

Fiz o ranking lá, e comecei a treinar que nem louco em pistas como nurburgring. Lá fazia quase 10 minutos e não tava nem ai.....anteontem já virei 9:15, com parcias dando 9;06
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Post by Convidad 27/2/2008, 10:10

É exatamente esse o motivo que eu gostaria que todos usasem o gpl rank, depois do virus implantado todos vão virar zumbis treinando e assim nosso campeonato eleva muito o seu nivel e consequentemente nossa diversão tambpem.

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Post by luizhm0reira 27/2/2008, 10:33

Tb acho que o gplrank eleva o nível do campeonato, pois deixamos de treinar so nas pistas da etapa do campeonato e passamos a treinar em varias pistas, tb dando uma margem no GPL World Cup
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Post by sergio-henrique 27/2/2008, 16:47

Depois de tanto treino, virei 1:29:94 em monza de eagle ;D
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Post by ricaramos 27/2/2008, 22:09

Eu falo, puta carro!
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Post by Raoni Frizzo 28/2/2008, 00:12

O carro da Eagle é realmente espetacular!!!

Meu recorde em Monza era 1:28,8 de Lotus, eis que chego no dia da copa do mundo e andei pela primeira vez de Eagle lá. Putz, o carro era um foguete, no treino virei 1:28,59....fora a estabilidade dele e a confiabilidade também. Show de bola!!!
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Post by luizhm0reira 28/2/2008, 09:03

Meu recorde ainda é com a lotus, mas ja to treinando com o eagle pra baixar meu tempo em monza.
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Post by sergio-henrique 28/2/2008, 12:57

A Eagle é uma Lotus mais "macho" hehehe
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Post by Caio Lucci 28/2/2008, 13:05

Essa confaibilidade da Eagle no jogo que nao entendo, pois em 67 o carro só terminou 2 corridas. Todas as outras quebrava alguma coisa e nas 2 que terminou uma o Dan Gurney ganhou (Spa) e a outra ele foi 2º
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Post by luizhm0reira 28/2/2008, 13:06

engraçado, não consigo andar melhor com o eagle, meu tempos melhores são com brabham e lotus mesmo.
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Post by luizhm0reira 28/2/2008, 13:07

Mas o Lotus se vc mudar a marcha sempre certo, não precisa nem parar de acelerar pra subir marcha.
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Post by sergio-henrique 28/2/2008, 13:19

Durante um bom tempo só andava de Eagle, e não conseguia ser rapido de Lotus
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Post by luizhm0reira 28/2/2008, 13:24

sou o contrário, o carro da lotus parece ser lento por causa do barulho do motor, mas no final da volta vc vê que andou rápido
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Post by sergio-henrique 3/3/2008, 12:50

TP, tava olhando seus tempos no GPLRank, como vc consegue 1:20 treinando em kyalami, mas toma na corrida tu faz apenas 1:30???

Evil or Very Mad
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Post by Caio Lucci 3/3/2008, 12:55

UAHAUHAUAHAUAHAUAHAUHAUAHAAUHAAUHAUAHAUHAA


explica ae TaPado
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Post by Convidad 3/3/2008, 14:11

sergio-henrique wrote:TP, tava olhando seus tempos no GPLRank, como vc consegue 1:20 treinando em kyalami, mas toma na corrida tu faz apenas 1:30???

Evil or Very Mad

Fiz esse tempo depois da corrida seguindo a volta que o Gamper usou pra pole..... banana3

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Post by Renato Mesa 3/3/2008, 14:56

ah claro

e na corrida voce vira 1:30 batendo em todo mundo?
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Post by sergio-henrique 3/3/2008, 15:04

Eita mentira....asuhaushausuah

Kyalami 1967 1:20.861 Cooper Practice 1:20.399 2008-03-02 18:59:55 -0.462 99.429%

to sendo chato mas......vc upou seus tempos antes das 19 horas hehehe
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Post by medeleta 3/3/2008, 18:16

estranho hein

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