GPLRank

Raoni, você acaba de perder o recorde mundial de Lotus em Spa

3:16.7 para o keypad, ele fez de novo

Entrei na página inicial agora, vi que o Aldo Rezende ficou negativado!

Parabéns Aldo!

http://gplrank.schuerkamp.de/php-pub/user.php?showDetail=1,1,29820

-21.117 ...
as férias prometem!

É, Raoni, o cara fala, mas cabou de atualizar o GPLRank dele... 3:20.319 de Cooper


imagina se fosse de fato possível

Huahuahauhauhau

É o que a gente falava ontem. Tava na cara que ele ia dar um jeito de conseguir o negativo com a Cooper. Pra isso ele ter usado as táticas sistemáticas dele, [chapolin] junto com seus movimentos friamente calculados [/chapolin]

A propósito, o dia de ontem também foi bom pro meu rank. Consegui o RECORDE MUNDIAL nos teclados em Monza, com 1:27,868. Tô só esperando o Duncan vir e baixar pra 1:27,5....huahauhauhau

Agora estou nos -36,737....aos poucos chegando no objetivo do momento: -37!

Meta Atingida!!!
-27,891
Minha próxima meta é -35! :D

Raoni ou Otávio, algum de vcs poderia upar um replay de Silverstone e Rouen? to me matando lá e nao consigo baixar meu tempo!

Ixe, eu perdi todos os meus replays desde que o pc foi formatado. Em Rouen eu ando treinando nessa semana em busca do recorde mundial no teclado...quem sabe em pouco tempo não sai um replay novo...

Mas cara, eu dou uma dica pra você. Busque replays de quem anda de volante. Acho que os de teclado não vão te dar referência nenhuma. É um mundo paralelo, com pontos de freada diferentes, modo de pilotagem totalmente distinto, reaceleração mais lenta e até mesmo setups bem diferentes.

No gpllinks.org tem bastante links de sites que tem replays pra download dos ETs do volante. Outra ferramenta muito boa é o Youtube. Tem uns feras lá que sempre postam vídeos onboard. Acho que isso pode ajudar!

Só uma dica pra Rouen....use a pista toda! Desde o primeiro ao último milímetro de asfalto. Se precisar coloque até 2 rodas na terra. (Só não vale 3 porque daí de acordo com as regras do GPL rank a volta é considerada ilegal...hehehehehe)

Raoni Frizzo wrote:Só uma dica pra Rouen....use a pista toda! Desde o primeiro ao último milímetro de asfalto. Se precisar coloque até 2 rodas na terra. (Só não vale 3 porque daí de acordo com as regras do GPL rank a volta é considerada ilegal...hehehehehe)

Ih! então minha volta atual em silverstone é ilegal na primeira curva eu dei uma rabeada e fui driftando pra fora, ficou só a roda dianteira direita dentro da pista... mas eu perdi tempo ali, não ganhei. Mas nao da nada, em breve eu bato meu record e upo uma volta legal, e mais rápida lá

Tb preciso de um setup pra nurburgring, até agora não me identifiquei com nenhum...
se eu conseguir fazer o mesmo tempo que vc em nurburgring eu te passo
o problema é fazer

Pergunta: Ego é considerado lastro ? Se for dá excesso de peso...

Fernando Tumushi wrote:Pergunta: Ego é considerado lastro ? Se for dá excesso de peso...

deixa ieu ser feliz haeoiuhaiuea

Aiuhiauuhauhauiauihiuahuia

Vou usar uma frase que foi dita por um gande sabio...

"MENAS" AIUHAUIHUAIUAI menas é otimo...

By tio italo heaoiaeuhiuae


Pô, é brincadeira ehhehe
além do mais isso é só um rank de voltas rápidas, o Raoni, o Otavio, vc, o thiago etc são melhores que eu em corrida, eu vou lá, dou uma volta rápida e 3 lentas... vcs são estáveis, tem conciência do que estão fazendo etc...

sem contar que se algum dia eu chegasse de volante no nível que o Raoni ou o Otávio estão de teclado... cruzes!

Eu sei. Ta indo bem, mas um chacolha faz bem tb !!! haiahiaa

Vou nessa, té de noite!

O bacana do rank é isso mesmo....você vai colocando metas e vai as superando. Para isso sempre são colocadas referências, seja um tempo ou rank-chave, ou então um outro piloto como referência. Isso estimula cada vez mais a pilotagem.

Eu mesmo, antes de bater o recorde de teclado em Silverstone, não era muito ligado no GPL Rank. Mas quando vi que tinha condições de pegar o recorde, treinei pra valer, e até hoje continuo aprendendo e tentando superar os limites. Sinto que estou cada vez mais perto do meu limite, logo daqui a pouco tempo não vou ter muito mais no que acrescentar no meu perfil, mas é legal demais quando você alcança um objetivo!

Dener, acho que você tem totais condições de chegar nos -50 em pouco tempo. Vejo em você com potencial pra -60 ou até mais, uma vez que a evolução é sempre constante. Uma dica...tente andar com os outros carros de vez em quando. Conseguindo se adaptar as diferentes reações de cada carro, isso facilita muito quando você pega uma Lotus ou Eagle, por exemplo.

hehehe raoni, vlw, mas tão cedo eu não consigo baixar meu tempo em nurbugring :\ o resto até dá pra baixar

eu faço rank por pura falta do que fazer haeoiueahiueaheiauoea
é divertido exatamente o que vc disse, estabelecer metas e bater elas.

mas como eu disse, um rank de voltas rápidas não identifica um bom ou mal piloto...

Po a minha meta quando eu entrei no Rank era bater o Edu... fiquei naquela um tempao,ai finalmente passei ele por milesimos. Ele ficou puto da cara foi la em Nurburgring e baixou o tempo dele em 10 seg.... agora eu to aqui num pc que nao roda nem video no Youtube e meu rank ta congelado nos 40 POSITIVOS

-33,119


http://gplrank.schuerkamp.de/php-pub/user.php?showDetail=1,1,29820


acabei de ver que eu sou o décimo colocado no ranking mundial da minha faixa de idade:
http://gplrank.schuerkamp.de/php-pub/user.php?showAgeRank


ROX

Agora q eu vi q meu recorde em Monaco nao eh 1:26...eh 1:28.5

malditos numeros pares que me confundem

auhauahuahaua melhor que eu que meu ultimo recorde la eh 1:31 de teclado... quando andei de volante acho que tava andando quase pior que o Sabara....

Ahh outra coisa... Dener seu aspirante a ET vai catar mina porra... em um mes vc foi de +11 a -33.... como diz o Tumushi... eita muleque incardido

foi de +7,7 pra -33 em 1 mês e meio aheuaehuea
de -18 pra -33 em 2 dias de férias hueahiaeuhaeiu
po mas tem algumas pistas (as que nunca estiveram
no camp) que eu tenho menos de 15 voltas de treino... isso não me rouba mto tempo não...
monaco, mosport, watkins glen (tirando F2), eu tenho menos de 15 voltas...
silverstone (tirando 66), rouen, e kyalami eu tenho menos de 10 voltas de treino...

dener_silveira_rodrigues wrote:foi de +7,7 pra -33 em 1 mês e meio aheuaehuea
de -18 pra -33 em 2 dias de férias hueahiaeuhaeiu
po mas tem algumas pistas (as que nunca estiveram
no camp) que eu tenho menos de 15 voltas de treino... isso não me rouba mto tempo não...
monaco, mosport, watkins glen (tirando F2), eu tenho menos de 15 voltas...
silverstone (tirando 66), rouen, e kyalami eu tenho menos de 10 voltas de treino...

[Mode Fernando on] Muleque Encardido! [/mode]

Essa semana, decidi disputar o Campeonato em off de Lotus, e para minha surpresa, bati meus recordes em duas pistas: Silverstone e Watkins Glen, mas para meu desânimo, vi que não fiquei abaixo do benchmark...coisa de 95 centesimos na pista Inglesa e 97 centesimos na americana...

po, legal é que todo mundo aqui é jovem como eu...

assim nao me sinto um novo no ninho! (tenho 18)

Mas tem uns dinossauros ae tb....

Jogavam GPL à lenha....