Oval Cup - 5ª Etapa - Monza Milano Oval (mod67)

Sabe qual o problema Ferrelli, os tempos são muito próximos, e o problema é vc manté-los. Lembro que na corrida passada eu conseguia virar praticamente o mesmo tempo no treino e na corrida, e junto com alguns incidentes de prova, ajudou a chegar em 3º, perdendo para o Fernando e o J. White.

Pessoal, alguém poderia virar um tempo aí de Cooper para eu tenha uma referência, meu tempo é altíssimo de 52.66

Verdade, acho q essa corrida vai ser uma emboleira...todo mundo andando junto, vai ser massa...

EduPHN wrote:Pessoal, alguém poderia virar um tempo aí de Cooper para eu tenha uma referência, meu tempo é altíssimo de 52.66

De Cooper não, cara. Pegue a Eagle, pq a Cooper perto dela nessa pista é uma mobilete contra um CB500.

Fabio Ferelli wrote:Verdade, acho q essa corrida vai ser uma emboleira...todo mundo andando junto, vai ser massa...

Cara, é classe A, pena que o pessoal tem pouco prestigiado o evento. As pistas ajudam nos pegas o tempo todo, mas essa de Monza vai ser duro passar nas curvas.

de eagle 50:32

Anderson Lopes wrote:

Fabio Ferelli wrote:Verdade, acho q essa corrida vai ser uma emboleira...todo mundo andando junto, vai ser massa...

Cara, é classe A, pena que o pessoal tem pouco prestigiado o evento. As pistas ajudam nos pegas o tempo todo, mas essa de Monza vai ser duro passar nas curvas.

Verdade, as corridas tem sido mais legais do que eu imaginava. Infelizmente não pude correr em Lausitz, mas parece que lá teve uma briga incrível pela vitória!

Além disso, andar em pistas como essas é um ótimo treino pra ultrapassagens em alta velocidade, além de ser bom para ganhar noção de como andar lado a lado com outro carro com maior segurança.

Pra essa corrida o macete é não perder o vácuo dos líderes e poupar bem o motor, já que é proibido o shift-r por problemas mecânicos!

Raoni Frizzo wrote:Pra essa corrida o macete é não perder o vácuo dos líderes e poupar bem o motor, já que é proibido o shift-r por problemas mecânicos!

Boa lembrança Raoni, como sempre. Para os estreantes, o regulamento está aqui, favor ler.

50.23, de Eagle.

confirmando
amanhã serão 55 voltas!

50.12, de Eagle.

quero correr na sua equipe !!!

50.06

49.91

Lamento por duas coisas:

A primeira foi a de dois colegas não terem respeitado a largada controlada...poxa se tinha pace lap pq vcs dois sairam desembestados? não percebem que destroem a corrida de todo o resto do pessoal, que ficam confundidos? merecem punição exemplar...

a segunda foi a imprudência doa Caio, poderia ter me comboiado...a corrida, se não tivéssemos batido poderíamos decidir a etapa...pra mim já eras esse champ..as vezes ser prudente vale mais do que tentar passar alguém durante uma panca de voltas...mas tá de boa. venci a etapa de indy tendo essa estratégia, fiquei seguindo o Nico durante a metade da corrida sem tentar passar, já que em todo o fim de reta tinha força pra ficar lado a lado, mas preferia segui-lo...depois do acidente fiquei capotando por uns vinte segundos ou mais e o carrinho não parava...

Quero perdir desculpas aos meus colegas aqui do GPLBRASIL, quanto da minha largada desembestada no OVAL CUP do ultimo dia 23/08/09 , apesar de ter tomado todos os cuidados para não bater em ninguem, é que como novato , estou aos poucos aprendendo as regras do jogo, não é do meu feitil ser desonesto nem trapaceiro, somente não li o regulamento que constava o PACE LAP, mas acredito que quando estiver ao nivel de correr como um - JOHN WHITE , não ficarei lamentando as derrotas, nem tão pouco criticando os novatos , afinal perder por acidente faz parte do jogo, e poder ajudar e encentivar um novato , é coisa que somente um grande campeão tem a humildade de fazer !!! Abraço a todos !!!

Ok, duas coisas a saber: minha critica quanto a queimada da pace lap foi genérica, até o momento do meu post não sabia quem o havia feito, dessa forma vale tanto para novatos, quanto para experiêntes, não faço acepção de pessoas, apenas acho de bom tom antes de participar de qualquer jogo conhecer bem as regras...vc não achas? tanto é que a regra é a mesma para todos...

segunda: não acho normal sair de corridas por acidentes...e creio que tenho liberdade de chorar a vontade e o quanto eu quizer quando isso acontecer...

só mais uma coisa, eu sei que ninguém gosta de ser criticado, mas sempre que sou procuro entender e aprender com as críticas...e, sabe que eu sei conviver bem com isso?...

tem uma frase do Napoleon Hill que acho que se enquadra bem nesse assunto:

" Se você for capaz de enxergar uma oportunidade

tão rápido quanto consegue ver os defeitos dos outros,

em breve conseguirá ter êxito."

john, ele pediu desculpas já.

Covisi , cometer erros faz parte.

discussões e choros são coisas q podem até acontecer, mas não muda muito o que já aconteceu.

Só vamos tomar cuidado pra não descambar. Vamos manter o nivel.

:)