GP da Austrália 2009 - comentários

Sensacional essa primeira corrida da temporada!

Brawn não tá tãaao à frente dos outros, mas está. Button venceu de forma irretocável, apesar de um problema no pitstop, quando a marcha entrou em 2a. Barrichello largou mal, segundo ele pq o cambio foi pro ponto morto na hora, mas conseguiu largar ainda, e conseguiu bater e sair não-tão danificado. E teve sorte no acidente surreal de Vettel e Kubica!!!

Ultrapassagens! muitas! O novo regulamento aerodinamico parece ter solucionado aquele problema de o carro de trás não andar colado no da frente. E carros com kers e sem kers juntos: deu uma variável interessante, alem dos pneus (mais ainda). Pneus macios são bons por 6 voltas , depois viram um lixo. Pneus duros duram bastante, mas quem sai dos boxes com ele, fica muito sem aderencia.

Nico bem, mas a estrategia da Wiliams foi uma porcaria, ele foi ultrapassado por vários. Nakajima doidão!

Hamilton e as Toyota escalaram o grid, com tantos problemas dos outros, mas com merito proprio tb. Kova nada pode fazer... Trulli finalmente fez uma corrida boa! Glock um pouco pior, mas ele pode andar bem durante o ano.

Ferrari zicada: Felipe quebrou, e o carro parecia que gastava pneu demais, ou tavam com estratégia ruim. Kimi rodou e bateu no muro, nao sei como ele fez pra nao bater de frente!

Legal ver a Force India mais no bolo. Mas deve ficar no fundão, junto com Toro Rosso, e Renault, por enquanto.

Vettel vai ser um dos destaques da temporada. Webber vai ser engolido, coitado. Idem na BMW, com Kubica em relação ao Heidfeld!

A Renault é uma bomba, mas o Alonso é foda, botou o carro nos pontos. Nelsinho ficou na relargada, disse q tinha problemas de freios. É zicado, mas até q tava andando bem.

comentemos, essa etapa merece!

Foi um passeio para o Button, embora ele quisesse por a coisa mais difícil do que realmente foi, na conferência de imprensa...
Já o Barrichello teve sorte, partiu mal, fez burradas e herdou o 2º caído do céu, porque aqueles dois (Vettel/Kubica) fizeram tudo para baterem! Kubica tem culpa no começo, mas depois o Vettel também ajudou.
Pena o Rosberg, que sem problemas ia acabar no pódio.
Ferrari e Mclaren, acordem pá!

- A Brawn se mostrou mais superior na classificação que na corrida, o que é bom pra equilibrar o campeonato.

- Nakajiminha é um bração nato, herança do pai.
- Rosberguinho é muito lento
- Frank Williams tem um ótimo carro mas não tem bons pilotos, com Sato, Di grassi e Senninha dando sopa ele tá com essas zebras.

- Kubica mandou muito e mostrou pq foi tão bem ano passado

- Vettel tem futuro, mas ele se mostrou meio retardado, me faz lembrar alguém...

- Rubens não deu show, teve problemas na largada, mas guentou o carro com o bico quebrado no mesmo ritmo durante várias voltas... acho que o show dele ficou por isso mesmo, o resto foi só constância (escreve-se assim? fala-se assim?), ele não tem nada pra reclamar nem do carro (só o problema da largada) nem da sorte.

- BMW acabou sendo a zebra da corrida, se deu muito bem.
- Toro Rosso na hora que copiar os difusores, sai da frente.

- A Renault é uma porcaria, assim como o Piquetzinho, até ri da cara dele quando o carro rodou, péssimo piloto ele.



Sobre o regulamento:

Várias ultrapassagens bonitas, carros andando de pertinho no início da corrida, e por mais voltas, a perseguição Rubens ao Rosberg que por sua vez perseguia o Raikkonen mostra como as coisas mudaram.

acho que a maior ameaça ao button foi o safety car, que juntou todo mundo. Não fosse isso, ele teria vencido com uns 15s de diferença.

e por mim, ferrari e mclaren podem ficar mais atras mesmo, nao me importo de ve-los à frente. Tá bem legal embolado desse jeito!

Corrida muito boa!!!
alguns pitacos:

Infelizmente Rubinho largou mal mas parece q nao foi culpa dele...
tirando esse incidente ele ate q teve muita sorte nessa corrida.

A asa dianteira da brawn mostrou ser resistente
Depois de dar duas pancadas ainda estava no lugar.
Honda fez muito bem em sair da F1, segundo informacoes o
motor Honda tinha um deficit de 70 cavalos!!
Viva a Brawn GP!!

Ferrari mal, e ninguem ainda se pronunciou pra falar oq aconteceu
com o carro do Massa.
kimi aparenta ainda estar em estado vegetativo, mas ainda e cedo pra falar.

Nelsinho continua fazendo cagada, depois acha ruim q o Briatore
esculhamba ele... mas ele vinha fazendo uma boa corrida.

Classica cagada de Kubica e Vettel, mas tem um desconto pq sao bota
esses dois vao dar um banho nos companheiros de equipe.

Muito bom ver o pessoal colado um no outro, ainda bem q o pacote esta funcionando.

Esses novos pneus vao dar muita dor de cabeca para as equipes.

Agora so falta o Bernie morrer pra tudo ficar bom, mas parece
q o homem vai viver mais q o Mumm-ra... (quem lembra?).

Minhas considerações...

- Button dominou todas as ações. Não perdeu a liderança nem na hora de ir pros pit-stops, e mereceu com sobras a vitória. Quase que na última parada a equipe ferra com ele, pois colocaram a mangueira de reabastecimento 7 segundos depois que ele parou.

- Rubinho não foi genial, mas soube andar com a cabeça depois do azar na largada. Não imprimiu um ritmo espetacular, mas fez algumas boas ultrapassagens e se beneficiou dos erros alheios, com uma baita sorte no final. Segundo lugar merecido.

- O carro da Brawn é um tanque de guerra!

- Kubica tava indo muito bem, mas foi extremamente precipitado contra o Vettel. No estado que estavam os pneus do Vettel, ele podia esperar que ia passar de qualquer jeito, e forçou na hora errada.

- O Vettel anda pra cacete! Vai dar uma surra no Webber, e a Red Bull mostrou ser a melhor entre as "sem difusores polêmicos".

- A McLaren tá um lixo, mas convenhamos, o Hamilton mostrou que é um campeão mundial não por acaso. Chegar em 4º com esse carro foi um resultado espetacular. Correu muito consciente, como um veterano. Kovalainen novamente com azar.

- A Ferrari tinha um ritmo bom até, mas teve azar e foi mal. Tanto Massa como Kimi tavam no bolo da frente, mas acabaram abandonando. Mas eu acredito que durante o ano o carro da Ferrari deve se transormar no melhor do grid.

- As Toyota foram muito bem, especialmente o Trulli, que saiu dos boxes e chegou no pódio, mostrando que ainda tem muito gás pra andar na F1. O Glock também andou bem e deve fazer uma boa temporada.

- O carro da Renault é uma droga, mas o Alonso se encaixa no mesmo caso do Hamilton. Com talento conseguiu colocar essa bomba nos pontos, sem contar que foi interessante ver o Alonso usando o KERS pra se defender de alguns ataques. O Nelsinho vinha bem até, mas fez cagada e rodou. vai levar uma sova do Alonso (de novo!).

- A Williams mostrou que tem gás pra andar na frente, por enquanto, mas cagou na estratégia. O Rosberg foi bem combativo, mas se ferrou no final. Já o Nakajima fez o de sempre, encontrou o muro.

- A Force India foi bem, de acorodo com as limitações dela. Conseguiu andar no bolo, mas a tendência é sempre fechar o grid.

- Sem grana, a Toro Rosso deve ser rival da Force India. Mas o Buemi merece uma salva de palmas, pois logo na estréia não se envolveu em nenhuma confusão, correu consciente e marcou um pontinho. Já o Bourdais foi o único piloto que não ouvi falar o nome na corrida toda.

- Muito legal o novo regulamento aerodinâmico, que facilitou as ultrapassagens. Ainda não vou dizer que tenho uma base do que pode acontecer durante o ano, pois o GP da Austrália sempre é maluco. Mas acho que em Sepang a gente já pode ter uma noção de vez de quem pode mandar bem na temporada.

Muito bacana a corrida. Esse ano tem tudo pra ser espetacular.

Ih, agora que vi, o Trulli foi punido. Com isso o Hamilton ficou em 3º.

O mais incrível é que com isso as duas Toro Rosso marcaram pontos!

Corrida agradável.

Muitas ultrapassagens mas com pouca emoção.

Tá parecido com o ano passado, quem tem some, quem não tem nada vai ficando.

Esperava mais do novo regulamento. Carros mais juntos e maior pressão na briga por posições.

O que juntou um pouco os pilotos foi a questão dos pneus. Quem tava de macio (muito macio) sabia q o pneu se deterioraria rápido e que perderia aderencia tanto com eles frios como extramamentes desgastados.

Rubinho com problemas na largada, fez uma corrida muito boa e terminou onde deveria.

Buton não fez nada de mais, só assumiu a liderança e correu com pista limpa o tempo todo.

Brawn GP é com certeza a 3ª equipe do campeonato.

Ferrari e MacLaren voltarão aos seus devidos lugares.

Kubica e Vettel a maior BARBEIRAGEM do GP da Austrália.

Qdo a F1 chegar na Europa é que vai dar para termos os parametros, mas ao meu ver, vai ficar tudo igual ao ano apassado.

Unica ressalva, Brawn é o cara a ser batido esse ano.

Abs.

Foi uma corrida bem boa.
A minha única preocupação é, que caso o Barrichello começe a chegar sempre em segundo, vão começar a falar que tão dificultando as coisas pra ele na Brawn, afinal, é uma equipe inglesa, com patrocínio inglês e um piloto inglês...
Se fosse o Galvão ontem, capaz que ele falasse que nos boxes, apertaram um botãozinho lá pra atrapalhar a largada do Rubinho

Concordo com todos, foi um corrida muito legal. Todos os erros importantes foram dos pilotos, não da equipe ou equipamento com exceção do Massa. Ganhou quem cometeu menos erros, ou teve muita sorte como o Rubinho.

Quanto ao Vettel e ao Kubica, eu disse em outro lugar que entendia perfeitamente o Vettel. Ainda preciso rever a corrida, mas que eu lembre ele passou a corrida toda preparando aquele segundo lugar. Os pneus já no final, mas faltava poucas voltas. E de repente aparece o Kubica com pneus bons na hora certa. Era a primeira curva que eles disputavam, e o Vettel tinha a parte interna. Não era a hora de entregar nada mesmo. Quando entraram na curva o Kubica freia levemente menos, coloca meio carro na frente e fecha com a aderência dos pneus intactos. Vettel simplesmente não tem como frear mais, o carro sai de frente quando ele tenta fechar mais a curva. Não acho que o Vettel tenha entrado muito forte, sozinho ele faria a curva sem problema.

Quem errou? Se o Kubica não tivesse fechado a porta como ele fechou, ambos saiam ilesos. O Vettel tentou tanto frear que provavelmente o Kubica sairia na frente mesmo se espalhasse bastante na curva. Se o Vettel não colocasse a pressão que ele colocou na primeira curva que eles disputaram, não seria o bom piloto que é.

Vou rever essa passagem com mais calma e talvez eu mude de idéia, mas com certeza foi emocionante.

Atualizando: não estou tão doido, o Kubica descreveu do que aconteceu de maneira muito parecida. Mas, claro, ele acha que o Vettel foi muito otimista já que ele estava rodando 3 segundos mais rápido. Na verdade ele foi bem cortez na entrevista... Eu não tenho saudades de ver um Piquet da vida dando murros...

E a brasileirada cara-de-pau de repente fica tomada de amores pelo Barrica depois de anos esculachando o cara.

tio italo wrote:E a brasileirada cara-de-pau de repente fica tomada de amores pelo Barrica depois de anos esculachando o cara.

Eu só disse que ele teve sorte! E ainda não entendi como é que ele apertou o anti-stall na largada. Tava coçando o nariz pra tirar a mão do volante?

Foi o engenheiro da Brawn, apertou um botão secreto nos boxes, pra não deixar o Rubinho largar melhor que o Button.

Nada como um dia depois do outro, essas imagens são do início de março.

Aiuhaiuhuauihauuai rachei de rir com esse do Button, muito bem bolado

Muito bom!

tio italo wrote:E a brasileirada cara-de-pau de repente fica tomada de amores pelo Barrica depois de anos esculachando o cara.

fato!


essa do button
ehheehehheheh


e esse carro da brawn já já aparece vermelhão!

Corridinha bem diferente...é claro!

Gostei de ver Brawn e Willians fortes e Mclaren como média.

Já deu pra perceber que agora os pneus moles serão decisivos, e a Brawn deu um show usando eles.

Na largada, acho que o Kova cagou de montão...e depois pra mim o Piquet vinha bem, mas tremeu na freada, e deu a desculpa dos freios...

Acho q o lance do Kubica e do Vettel, foi culpa do alemão...Era impossível segurar o polonês, mas a inexperiência do Sebastião tirou os dois do pódio.

Quem usa o Kers tem um belo de um fôlego, e foi oq possibilitou a ascenção do Lewis, e apermanência da Ferrari no bolinho...mas as duas equipes estão muito, muito atrás dos mais velozes... a Ferrari ainda um pouquinho melhor, mas também bem atrás...e acho q esse ano não vai dar pra disputar durante o início do campeonato.

Acho que as forças estão nos times com difusor mesmo, seguidos de RBR...e depois o resto.

Jenson Button = Raoni Frizzo
rápido e constante a corrida toda, soube se manter sempre na frente e não teve dificuldades para garantir a vitória, também sem cometer erros

Rubens Barrichelo = Thiago Lemos
Tirando os problemas, fez uma corrida super constante e sempre conseguindo se aproveitar dos problemas alheios, mesmo não sendo o mais rápido, sua grande constância deu resultado. Seu damage mode não estava setado em realistic.

Vettel e Kubica = TP e Sabará
no começo o erro foi do Kubica, em tentar forçar, mas nenhum dos dois saem ilesos, pela bobagem que fizeram na curva seguinte, ignorando suas asas danificadas.

Lewis Hamilton = Otávio Silveira
Largou lá atrás e teve que partir para uma corrida de recuperação ganhando várias posições. Embora não tenha sido tão falado durante a prova, aos poucos foi chegando entre os primeiros (é, eu ando especialista em corridas de recuperação, hehe)

Nakagima: fazendo jus à geração anterior de pilotos japoneses, é um daqueles que com certeza desejariam muito que houvesse uma regra permitindo uso de Shift+R em seu carro.
Rosberg: muito rápido e constante, até que o antivírus do seu carro começou a atualizar, rendendo problemas de desempenho nas últimas voltas, porém não tendo uma sorte como a do Raoni
Piquet: teve problemas para controlar seu carro usando um joypad, pondo a culpa nos freios por não conseguir controlar seu carro com pneus frios. Também sentiu falta de Shift+R em seu carro.
Raikkonen: até que vinha bem na corrida, conseguindo ao menos marcar alguns pontos, até que chegando atrás de outro carro teve sérios problemas de lag e quando viu, já havia perdido o controle do carro.

E os pedais do massa desplugaram do pc.... ahaiuhiuauiahia

Não vi a corrida, só o resumo, então pergunto: e aquelas tais asas móveis que só podem ser alteradas 2,473 vezes por volta, funcionaram ?

Eu não percebi nenhuma asa se mexendo, acho que que mexe tão pouco que é imperceptível ao olho nu!
Acho que pode ser mais útil em pistas com curvas de alta, ou com curvas mais longas, tipo na Malásia...
Sei lá.

Definitivamente não é nenhum flape de avião. Nem se nota.

Ia ser bem mais legal se fosse que nem avião!
Imagine, a asa vicando quase vertical nas freadas, depois baixando, e aí cada asa virando diferente, tipo os ailerons dos aviões.

O Bugatti Veyron faz isso usando a asa traseira, que é móvel, como um freio aerodinâmico quando o motorista pisa no freio, muito legal de ver...

(é motorista quem anda a 400km/h?)