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REGULAMENTO - TRÍPLICE COROA

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Post by Thiago Lemos 2/4/2009, 17:01

1. Campeonato

O campeonato será baseado no Mod 66, durante os domingos à noite, nas datas e horário pré-determinados que serão citados abaixo. O local de encontro e de host para as equipes nas corridas será o programa “IGOR”, na sala “gplbrasil”.

Informações e comentários serão feitos no fórum (www.gplbrasil.forumeiros.com) e notícias referentes ao campeonato, no blog (www.gplbrasil.blogspot.com).

Para estipular as regras e manter o bom andamento da liga é designado o “conselho” da liga, até a presente data composto por Thiago Lemos e Caio Lucci na função de administradores e de Eduardo Gaensly, Fernando Tumushi e Raoni Frizzo na função de moderadores. Os membros do conselho serão os comissários de pista, que julgarão os incidentes que porventura ocorrer.

Caso haja nova eleição durante o período da execução do campeonato, os novos membros do conselho MANTERÃO este regulamento, salvo necessidades indispensáveis de alteração e com aprovação da maioria dos pilotos inscritos até o momento da alteração, que serão feitas por enquete no fórum. Entenda-se maioria como 50% + 1 voto.

1.1 Etapas

O campeonato tem determinado 3 (três) etapas. Seguem elas no quadro abaixo:

- Indianápolis 99
- Le Mans Sarthe at Night 67
- Monaco 67


1.2 Horário e Duração

• O Server será iniciado às 18:40 horas do horário de Brasília.

• O qualify de cada etapa durará 40 (quarenta) minutos;

• A corrida durará cerca de 90 (noventa) minutos. O número de voltas é um número estimado. O montante de voltas de cada etapa pode ser alterado de acordo com a perfomance e tempos analisados nos treinos livres que ocorrem normalmente durante a(s) semana(s) pré-evento.

• Não será permitido reset (shift R);

1.3 Inscrições

As inscrições para o campeonato deverão ser feitas através do fórum oficial da Liga, no tópico de Inscrições, a ser criado.


1.4 Equipes
Não haverá equipes.

1.4.2 Escolha dos carros
Livre, desde que seja um dos 16 carros disponíveis do mod66. Pode haver repetição de carros.

1.5 Pontuação
A pontuação será:

1º) 20 pontos
2º) 15 pontos
3º) 12 pontos
4º) 10 pontos
5º) 8 pontos
6º) 7 pontos
7º) 6 pontos
8º) 5 pontos
9º) 4 pontos
10º) 3 pontos
11º) 2 pontos
12º) 1 ponto

OBS: lembrando que ganham pontos apenas quem completar pelo menos 80 minutos de corrida (aproximadamente 90% da corrida).

2. Regras

Cada piloto inscrito do grid, automaticamente concorda com as regras definidas a baixo. Sendo assim, em caso de não cumprimento das regras definidas, o piloto terá sua conduta infratora analisada pelos comissários, que decidirá pela punição ou não a ser aplicada.

2.1 Procedimento no Qualify

Cada piloto terá 40 (quarenta) minutos para efetuar sua tentativa de volta qualificatória, sem limite de voltas estipuladas.

O piloto deverá estar atento ao tempo disponível para tentar sua volta rápida. Caso não haja tempo hábil para abrir uma volta válida, não será proibido que o mesmo vá a pista, entretanto caso gere algum incidente durante este tempo que permanecer na pista, será drásticamente punido pelos comissários.

Em caso de empate nos tempos, o próprio jogo decidirá qual dos pilotos será aquele que largará na posição mais a frente.

O piloto que causar um acidente nos treinos, que seja notificado pelos comissários de pista, terá o caso analisado e seu ato poderá resultar em punição.

Pilotos punidos com largada do fim do grid não poderão ir à pista.

2.2.1 Largada

Os pilotos alinhados no grid no tempo determinado pelo jogo deverão largar, com extrema cautela, mantendo uma distância segura do piloto que segue a sua frente, sem efetuar manobras exacerbadas, brake tests e/ou outros atos que possam vir a prejudicar o procedimento de largada.

Dado e respeitado o parágrafo acima está terminantemente proibida, a ultrapassagem antes da 1º (primeira) curva, com ação normal de corrida no trecho subseqüente a mesma - Excepcionalmente, em Indianápolis, será feita uma pace lap, com largada liberada após a curva 4.

Salvo exceções onde o trecho subseqüente ainda seja perigoso para a ultrapassagem. Caso esta hipótese aconteça, a ação normal será determinada por decisão conjunta dos pilotos antes do evento.

Importante: Se o piloto da frente ficar parado por um tempo considerável, os demais pilotos, para não se prejudicarem, podem ultrapassá-lo. Se o piloto que ficar parado conseguir largar, permanece na posição onde ele está quando conseguiu largar, sem poder voltar à sua posição original. Desde modo, recomenda-se atenção a todos para que larguem no momento certo e se posicionem corretamente o tão logo possível, sem acidentes.


3. Incidentes e reclamações

A cada etapa caso aconteçam incidentes relevantes que venham ter necessidade de análise, serão TODAS analisadas e julgadas pelos comissários.


3.1 Incidentes de corrida

Os incidentes de corrida serão reportados no tópico de incidentes a cada etapa. Os pilotos que sentirem-se prejudicados, cujo incidente não foi reportado, pode reportar o fato, de preferência informando a volta e os pilotos envolvidos no caso.

TODOS os casos que os comissários julgar passíveis de analise serão feitos e os envolvidos serão notificados primeiramente por mensagens pessoais, na presença de no mínimo 2 (dois) comissários e posteriormente serão divulgados via fórum.

4. Equipamento

Faz-se necessário, um computador desktop ou (notebook), desde que o piloto consiga executar o jogo de maneira que o desempenho da maquina não influencie de maneira negativa, na pilotagem do mesmo. Ex: Equipamento não suporta determinada pista, causando baixo FPS (frames per second) ou até mesmo travamento, fazendo que a dirigibilidade do carro seja afetada, desta forma correndo risco de causar acidentes.

4.1 conexão

Não serão aceitos pilotos que utilizem em suas máquinas o sistema de conexão “discada” (56kbps).

5. Extras

5.1 Punições

Os incidentes serão analisados pelos comissários, e tendo definido um culpado, deverão punir desta maneira:

Será desclassificado quem:
• Bater PROPOSITALMENTE em outro piloto e fazê-lo abandonar a prova.
• Condutas anti-desportivas no treino ou na corrida;
• Outras não definidas que possam vir a surgir.

Será punido com 20 segundos de tempo acrescido no tempo final da corrida quem:
• Utilizar-se de atalhos, cortes de pista, defeitos ou quaisquer tipos de vantagens propiciadas pela pista - cada infração, uma punição;
• Frear bruscamente sem necessidade e causar acidente com outros pilotos;
• A partir da segunda volta, causar acidente com um piloto onde apenas o piloto atingido é prejudicado;
• A partir da segunda volta, causar acidente com um piloto onde ambos são prejudicados;


Será punido com 30 (trinta) segundos de tempo acrescido no tempo final da corrida quem:
• Fizer ultrapassagem na largada antes de ser liberada;

- Quem causar acidente na primeira volta, que envolva mais de um carro, será punido com 20 segundos + punição extra de 5 segundos por carro atingido ou prejudicado. Esse tempo será acrescido no tempo final da corrida;

Será punido com 20 segundos de tempo acrescido no tempo final da corrida + largada no fim do grid na corrida seguinte quem:
• Praticar condução perigosa durante a corrida, por imprudência;


Reincidência:

- Quem sofrer uma punição será colocado automaticamente em observação.

- Quem causar uma infração qualquer estando anteriormente em estado de observação, além da punição recebida, deverá larga no fim do grid na corrida seguinte (independente se faltar ou não);

- Quem causar 3 infrações consecutivas, será suspenso por 1 corrida.

- Quem:

• Alterar o padrão de desempenho do carro nos respectivos mods ou,
• Desrespeitar aos demais pilotos, seja na pista ou no fórum/blog , e estiver em reincidência;

Será excluído do campeonato e do fórum.

Thiago Lemos
Tri-campeão mundial
Tri-campeão mundial


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