GP DE THOMPSON - RESULTADO OFICIAL - 1ª ETAPA (05/04/2009)

Track: Thompson Sun Apr 05 20:11:51 2009

PRACTICE TIMES

Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 7 Raoni Frizzo Cooper BRA 20.647s 32
2 8 Andrés Oggero Cooper ARG 20.750s 00.103s 36
3 3 Nico Fontana Cooper ARG 20.767s 00.120s 30
4 2 Otavio Silveir65W Cooper BRA 20.938s 00.291s 39
5 15 John White Cooper BRA 20.942s 00.295s 42
6 14 Sebastian Iglesias Cooper ARG 21.041s 00.394s 34
7 6 Claudio Augusto Cooper BRA 21.077s 00.430s 33
8 18 Ricardo Miron Cooper BRA 21.280s 00.633s 37
9 9 Helerson Maciel Cooper BRA 21.512s 00.865s 39
10 17 Renato Jungle Cooper BRA 21.516s 00.869s 40
11 16 Alex Bacaro Cooper BRA 21.532s 00.885s 31
12 10 Francis Rosario Cooper USA 46.197s 25.550s 13


RACE RESULTS (After 125 laps)

Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff Problem
1 7 Raoni Frizzo Cooper BRA 125 44m29.249s
2 3 Nico Fontana Cooper ARG 124 44m50.460s 1 lap(s)
3 14 Sebastian Iglesias Cooper ARG 123 44m50.106s 2 lap(s)
4 9 Helerson Maciel Cooper BRA 118 44m40.004s 7 lap(s)
5 15 John White Cooper BRA 56 20m36.145s 69 lap(s)
6 18 Ricardo Miron Cooper BRA 53 20m33.603s 72 lap(s)
7 2 Otavio Silveir65W Cooper BRA 44 16m20.911s 81 lap(s)
8 8 Andrés Oggero Cooper ARG 37 13m28.860s 88 lap(s)
9 17 Renato Jungle Cooper BRA 36 14m14.350s 89 lap(s)
10 10 Francis Rosario Cooper USA 10 9m26.711s 115 lap(s)
11 16 Alex Bacaro Cooper BRA 6 2m38.982s 119 lap(s)
12 6 Claudio Augusto Cooper BRA 1 36.294s 124 lap(s)



Race results are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

RACE FASTEST LAPS

Pos Driver Time Lap
1 Raoni Frizzo 20.790s 97
2 Nico Fontana 20.970s 62
3 John White 21.107s 42
4 Otavio Silveir65W 21.118s 35
5 Andrés Oggero 21.190s 8
6 Sebastian Iglesias 21.215s 12
7 Ricardo Miron 21.494s 5
8 Renato Jungle 21.636s 9
9 Helerson Maciel 21.791s 65
10 Alex Bacaro 22.438s 4
11 Claudio Augusto 30.431s 1
12 Francis Rosario 43.926s 7



LEADERS

Driver Laps
Raoni Frizzo 1-125

Number of lead changes: 0
Number of leaders: 1


LAPS LED

Driver Laps led
Raoni Frizzo 125


HIGHEST CLIMBER

Driver Start Finish Change
Helerson Maciel 9 4 5
Sebastian Iglesias 6 3 3
Francis Rosario 12 10 2
Ricardo Miron 8 6 2
Nico Fontana 3 2 1
Renato Jungle 10 9 1
Raoni Frizzo 1 1 0
Alex Bacaro 11 11 0
John White 5 5 0
Otavio Silveir65W 4 7 -3
Claudio Augusto 7 12 -5
Andrés Oggero 2 8 -6


ON TRACK LAPS

Driver Laps/Total Percent
Raoni Frizzo (125/125) 100.00
Sebastian Iglesias (123/123) 100.00
Nico Fontana (122/124) 98.39
Helerson Maciel (115/118) 97.46
John White (54/56) 96.43
Ricardo Miron (49/53) 92.45
Otavio Silveir65W (41/44) 93.18
Andrés Oggero (36/37) 97.30
Renato Jungle (34/36) 94.44
Alex Bacaro (6/6) 100.00
Francis Rosario (2/10) 20.00
Claudio Augusto (1/1) 100.00


RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)

Driver Avg Deviation Std Deviation Avg Laptime Laps
Sebastian Iglesias 0.291 0.928 21.764s 123
Raoni Frizzo 0.350 0.816 21.294s 125
Andrés Oggero 0.412 0.910 21.652s 37
Nico Fontana 0.478 1.861 21.631s 124
Helerson Maciel 0.558 1.309 22.585s 118
John White 0.840 2.055 21.902s 56
Alex Bacaro 1.096 1.248 23.725s 6
Otavio Silveir65W 1.255 2.768 22.095s 44
Ricardo Miron 1.790 3.992 23.010s 53
Renato Jungle 2.075 3.355 23.291s 36
Francis Rosario 9.069 9.802 56.021s 10

nossa tinha lag demais, tinha alguns carros piscando muito!!

esqueci q a largada era lancada e fui passando todo mundo...
mal ai pessoal... tirei o pe e larguei la em ultimo.

logo nas primeiras voltas um carro sumiu e quando voltou me
acertou, nisso meu motor foi pro saco e acabei abandonando.

fica pra proxima...

replay

http://www.4shared.com/file/96983666/931b6782/GPLBRASIL_Thompson_200904051916.html

Corrida muito legal!!!

O treino foi muito disputado, com várias brigas nos milésimos. Foi muito bacana.

Na corrida eu fiquei até orgulhoso da largada lançada ter funcionado. Todos se portaram muito bem e não bateram. Mesmo o Alex, que se esqueceu da largada lançada, foi show em devolver as posições sem causar nenhum incidente.

A corrida foi um teste de concentração. Passei a corrida toda tendo que poupar pneus e controlando o ritmo, sem deixar o Nico e o Andres chegarem muito perto. Mesmo com o tráfego, o pessoal se portou bem de maneira geral.

A única coisa que estragou um pouco foi o lag, na minha opinião responsável por uns 3 acidentes da corrida. Se não fosse isso acho que teríamos mais competidores chegando até o final. E em alguns momentos o pessoal se afobou, tentou dividir curva onde não dava, e alguns retardatários dificultaram um pouco as ultrapassagens. Assisti um acidente de camarote onde o John foi jogado longe, que poderia ser evitado. Nem era disputa por posição.

No final, saí ileso da corrida, só com 2 rodadas, onde em uma fui acertado por um retardatário, mas nada de grave. Foi muito legal, lá pela volta 70 eu já tava tão hipnotizado que parecia estar no piloto automático....heheheheh

Parabéns a todos que correram. Ao Nico e o Valtam pelo pódio que conseguiram. Espero que se animem a correr nas próximas e, se quiserem, tragam mais gente da GPL Argentina para correr conosco. O Helerson também foi espetacular, andou com calma, consciente e não usou shift-r, chegando em 4º. Excelente!!!

Valeu ae galera, e até Milwaukee!

TemPoral nos treinos hahahahahahaahhahah

Muito boa corrida!

Eu tinha divertido, nunca tinha executado num tão curto oval, não é fácil e requer muita concentração prolixidade.

Vencedor Parabéns ao meu colega Nico no pódio e para todos os que participaram.

Nos vemos en Milwaukee !!!!!

Bom treino - Péssima corrida

Esse é o resumo, na minha opinião em todos os sentidos. Corrida com muitos acidentes, a maioria por causa do lag, que mais parecia uma árvore de natal com carro piscando pra todo lado.

Oval curto é difícil mesmo e os acidentes são mais constantes. Da minha parte, foram três:

Rodei sozinho no começo, depois alguém me acertou em uma curva não sei da onde, quando eu ia tomar uma volta (mais calma também ao mais rápidos, principalmente em ovais, pois não dá pra vc ficar dando passagem toda hora numa pista tão curta) e no final me envolvi com o Jungle em um acidente que culminou no fim da corrida, onde ele afirmou que não me viu e possivelmente não deve ter visto mesmo por causa do lag.

A largada realmente foi legal e pena o número tão pequeno de gente terminando a corrida.

Parabéns Raoni!!!

Parabéns aos hermanos argentinos pela excelente corrida.

Parabéns também a todos os integrantes do GPL BRASIL, que alinharam no grid.

A corrida foi muito boa mesmo. O qualy foi meio conturbado com muita gente rodando e batidas inexperadas. A grande maioria acredito pelo "maldito" LAG.

Meu posicionamento não foi muito bom pois, acertei o carro pra evitar o super aqueceimento do pneu dianteiro direito.

Durante a prova me mantive na médi dos 22 médio a 21 alto, nada muito excepcional o que me levou já na décima volta, tomar a minha primeira volta dos líderes (como esperado).

Alguns incidentes ocorridos forama normais de corrida mas, o LAG, prejudicou muito. Num dos acidentes na saída de uma curva, reduzi para desviar e o LAG atrapalhou e também um piloto que vinha logo atrás. Me enrosquei com o pessoal e temia o pior. Acelerei novamente e entrei na curva, o carro se mostrou bem, sem nenhum comportamento adverso. Sorte!!! Não precisei usar o shift+r.

Com a saída dos competidores, fui herdando mais posições o que realmente não esperava.

Apesar de ser um oval curto, o numero de voltas parecia interminável. Lá pela metade da prova, como disse o Raoni, já estava hipnotizado. Praticamente guiando no automático, o que leva a alguns errinhos de trajetória, mas nada que comprometesse o "andar da carruagem".

Com poucos carros foi mais fácil administrar a liberação da faixa rápida para os líderes. Cuidava o pribluda e qdo aparecia o carro a uns 0.8s reduzia e recolhia pro lado interno, pra não atrapalhar os mais rápidos que eu.

Era isso pessoal.

Nos vemos na próxima etapa do OVAL CUP.

Abs.

sem muito a comentar sobre a corrida. Acabei tendo vários problemas com retardatários e carros piscando até a volta 48, quando meu motor foi pro limbo. Nessas condições, até que 7º não foi de todo mau

A parte mais divertida da prova foi fazer uma curva com outro carro dentro do meu por causa do LAG.

Mas no geral foi muito divertida a prova.


Ponto negativo: no qualy me acertaram dentro do box. ¬¬

Baixei o replay e tenho umas considerações a fazer

Dá pra ver no replay, que todos aparecem normalmente, exceto o Renato Jungle e o Francis Rosário (TP), que ficam aparecendo ora sim ora não - o caso do TP é até pior.

Gostaria que vocês dois checassem as conexões de vocês, e TESTASSEM antes de ir pra um GP, pois muito lag assim fica causando acidente com os outros.



Outra coisa: Claudio Augusto (Cabron), pq vc parou o carro na pista quando abandonou? Por mais que estivese colado ao muro, o lado externo é na pista ainda, e o Alex não conseguiu desviar.

Nos ovais, quando forem abandonar, se posível procurem ir pro lado de dentro da pista, onde geralmente tem grama e não atrapalha ninguem


Bom, essa etapa de Thompson foi meio caótica por causa do circuito, que é muito curto e o traçado ideal é estreito demais. Nas proximas acho que teremos menos problemas.

e TP, como vc faz sua melhor volta em 43 segundos num oval onde todos fazem abaixo de 23 s e ainda achar divertido?

Nao quero ser chato nao... mas ja sendo, acho q talvez fosse a hora
de comecar a limitar o lag no gem, sei q isso vai ser um transtorno para
alguns mas em thompson o lag estava demais, talvez seja o caso de monitorar
isso para q o jogador procure melhorar isso.
passo a bola para o conselho

De fato, minha conexão não anda nada boa, na proxima, se continuar ruim, acho melhor não correr.

é foda, o serviço de internet em alguns lugares é porco!
tem q reclamar mesmo

Qual era o servidor? O de sempre ou algum outro "caseiro" ?

Pra essa quantidade de gente correndo, só com servidor dedicado, jogar e servir ao mesmo tempo não dá.

era o de sempre, o speedcenter

vamos ver na proxima oval, se dá a mesma zica, ou se é problema de thompson

Pode ser mesmo a pista. Por ser muito curta, o fato de sempre haver muitos carros sendo mostrados ao mesmo tempo pode estar causando essas doideiras.

Acho que não...
Outro dia eu corri com o Helerson e o Miron acho, ou era o Jungle, e tava um lag horrível tb, mesmo só com 3 carros na pista.
Então, não é por ter muitos carros...

Eu não corri essa corrida, não tava muito afim e acabei indo no aniversário de um tio meu. Pra Milwalkwee eu vou ver se apareço.
Valeu John, e valeu Claudio, por marcarem uns pontos pra equipe!