GP de Kyalami - Resultado

CORRIDA 1

Track: Kyalami Sun Apr 26 19:53:58 2009

PRACTICE TIMES

Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 9 Renato Mesa Eagle BRA 1m20.285s 10
2 8 Nico Fontana Honda ARG 1m20.365s 00.080s 9
3 3 Dener Silveira Honda BRA 1m20.446s 00.161s 10
4 10 Raoni Frizzo Brabham BRA 1m20.833s 00.548s 9
5 16 John White BRM BRA 1m21.006s 00.721s 11
6 11 fernando tumushi Ferrari BRA 1m21.138s 00.853s 10
7 19 Thiago Lemos67 Ferrari BRA 1m21.157s 00.872s 9
8 6 Rica Ramos Brabham BRA 1m21.201s 00.916s 11
9 14 Otavio SilveiraW Honda BRA 1m21.772s 01.487s 9
10 12 Alex Bacaro Ferrari BRA 1m22.179s 01.894s 11
11 17 Ricardo Carta Eagle BRA 1m22.452s 02.167s 8
12 2 Renato Jungle Eagle BRA 1m22.881s 02.596s 8
13 15 Eduardo Gaensly Ferrari BRA 1m22.924s 02.639s 10
14 18 Ricardo Miron Eagle BRA 1m22.985s 02.700s 6
15 1 Bruno Saboia Honda BRA 1m23.311s 03.026s 7
16 13 David Sochenna Cooper POR 1m23.527s 03.242s 10
17 5 Toni Andrade Lotus BRA 1m24.947s 04.662s 3


All times are official
Generated with GPL Replay Analyser


Track: Kyalami Sun Apr 26 19:53:58 2009

RACE RESULTS (After 34 laps)

Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff Problem
1 8 Nico Fontana Honda ARG 34 46m27.863s
2 10 Raoni Frizzo Brabham BRA 34 46m39.385s 11.522s
3 3 Dener Silveira Honda BRA 34 46m44.527s 16.664s
4 6 Rica Ramos Brabham BRA 34 46m48.617s 20.754s
5 9 Renato Mesa Eagle BRA 34 46m57.890s 30.027s
6 16 John White BRM BRA 34 47m09.844s 41.981s
7 12 Alex Bacaro Ferrari BRA 34 47m37.162s 1m09.299s
8 14 Otavio SilveiraW Honda BRA 34 47m44.673s 1m16.810s
9 19 Thiago Lemos67 Ferrari BRA 33 46m33.872s 1 lap(s)
10 17 Ricardo Carta Eagle BRA 32 44m56.768s 2 lap(s)
11 15 Eduardo Gaensly Ferrari BRA 32 47m33.486s 2 lap(s)
12 13 David Sochenna Cooper POR 32 47m48.985s 2 lap(s)
13 18 Ricardo Miron Eagle BRA 31 47m17.212s 3 lap(s)
14 2 Renato Jungle Eagle BRA 22 33m08.222s 12 lap(s)
15 1 Bruno Saboia Honda BRA 21 31m32.816s 13 lap(s)
16 11 fernando tumushi Ferrari BRA 14 19m45.813s 20 lap(s)
17 5 Toni Andrade Lotus BRA 7 10m29.520s 27 lap(s)



Race results are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

RACE FASTEST LAPS

Pos Driver Time Lap
1 Dener Silveira 1m20.647s 32
2 Nico Fontana 1m20.784s 19
3 Renato Mesa 1m20.820s 33
4 Raoni Frizzo 1m21.026s 32
5 Rica Ramos 1m21.221s 29
6 John White 1m21.325s 32
7 Thiago Lemos67 1m21.386s 31
8 Otavio SilveiraW 1m21.506s 32
9 fernando tumushi 1m21.539s 7
10 Alex Bacaro 1m22.250s 3
11 Ricardo Carta 1m22.370s 26
12 Bruno Saboia 1m22.825s 14
13 Eduardo Gaensly 1m22.970s 16
14 Renato Jungle 1m23.531s 6
15 David Sochenna 1m23.778s 26
16 Ricardo Miron 1m24.438s 6
17 Toni Andrade 1m25.082s 7


Summary of Shift-R (for detection method B):
John White - 0
Eduardo Gaensly - 1
Ricardo Carta - 0
Renato Mesa - 0
Dener Silveira - 1
Otavio SilveiraW - 1
Nico Fontana - 0
Renato Jungle - 1
fernando tumushi - 1
Ricardo Miron - 2
Raoni Frizzo - 0
Rica Ramos - 0
Alex Bacaro - 0
Thiago Lemos67 - 0
David Sochenna - 2
Demo Driver - 0
Bruno Saboia - 1
Toni Andrade - 1

REPLAY
http://www.4shared.com/file/101922711/f97c6296/Round_01_-_Kyalami_-_server_1.html

CORRIDA 2

PRACTICE TIMES

Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 15 José Botelho Lotus POR 1m22.872s 7
2 9 Onyas Claudio Cooper BRA 1m23.976s 01.104s 10
3 3 Helerson Maciel Ferrari BRA 1m24.344s 01.472s 10
4 2 vh spock71 Cooper ARG 1m25.077s 02.205s 9
5 8 Carlos Ferrari BRA 1m27.847s 04.975s 9
6 17 Ademir Azzi Jr BRM ITA 1m27.990s 05.118s 9
7 16 Anderson Lopes Ferrari BRA 1m28.275s 05.403s 11
8 14 Claudio Augusto BRM USA 1m37.192s 14.320s 4
9 4 GPL BRASIL Brabham BRA No time No time 0

All times are official
Generated with GPL Replay Analyser


Track: Kyalami Sun Apr 26 20:42:25 2009

RACE RESULTS (After 34 laps)

Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff
1 15 José Botelho Lotus POR 34 48m38.806s
2 3 Helerson Maciel Ferrari BRA 34 49m11.136s 32.330s
3 14 Claudio Augusto BRM USA 32 48m57.149s 2 lap(s)
4 17 Ademir Azzi Jr BRM ITA 28 44m12.793s 6 lap(s)
5 2 vh spock71 Cooper ARG 23 34m25.525s 11 lap(s)
6 8 Carlos Ferrari BRA 17 28m09.763s 17 lap(s)
7 9 Onyas Claudio Cooper BRA 9 14m15.877s 25 lap(s)
8 16 Anderson Lopes Ferrari BRA 3 5m22.760s 31 lap(s)
9 4 GPL BRASIL Brabham BRA 0 DidNotStart 34 lap(s)


Race results are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

RACE FASTEST LAPS

Pos Driver Time Lap
1 José Botelho 1m22.955s 29
2 Helerson Maciel 1m24.191s 34
3 vh spock71 1m25.488s 15
4 Claudio Augusto 1m25.791s 16
5 Onyas Claudio 1m27.120s 8
6 Carlos 1m28.664s 4
7 Ademir Azzi Jr 1m29.077s 20
8 Anderson Lopes 1m38.292s 3
9 GPL BRASIL No time


LEADERS

Driver Laps
José Botelho 1-34

Number of lead changes: 0
Number of leaders: 1


LAPS LED

Driver Laps led
José Botelho 34



Summary of Shift-R (for detection method B):
GPL BRASIL - 0
Anderson Lopes - 1
José Botelho - 1
Ademir Azzi Jr - 2
Onyas Claudio - 1
Helerson Maciel - 0
Claudio Augusto - 1
Carlos - 1
vh spock71 - 1



Replay
http://www.4shared.com/file/101906718/75021e05/BRASIL__GPL200904262042.html

thiago, esse replay e da corrida 2....
cade o outro?

Saiu o replay, tá lá em cima

Sem palavras pra descrever o resultado de hoje! Foi tudo sensacional, uma das minhas melhores corridas no GPL, mesmo vacilando em umas duas ou três oportunidades. Mas se em alguns momentos faltou concentração, sobrou persistência durante toda a corrida.

Antes de tudo, acho que a grande tacada foi ter escolhido a Brabham no lugar da Cooper, mesmo que em cima da hora. A Cooper andava bem até, mas eu não tinha a mínima chance de defesa no retão, nem pra ultrapassar.

No PQ, fiz uma volta muito boa, o meu recorde até hoje com a Brabham. Fiquei muito contente com o desempenho do carro, e parti animado pra qualificação.

No qualy eu fiz uma volta próxima do que virava normalmente, e tava ótimo. Mesmo se eu melhorasse um pouco mais não conseguiria ir além da 4ª posição que já estava. Então, saí no lucro!

Na largada todo mundo parece ter se portado bem, e consegui fazer uma primeira volta tranquila, sem tomar pressão do John, que vinha logo atrás. Pra minha surpresa, eu conseguia andar no ritmo do Nico, do Renato e do Dener, tá certo que andando acima do limite, mas tava conseguindo me manter na cola deles. Me animei ainda mais depois que o Renato rodou, e herdei a 3ª posição, bem próximo do Dener.

Continuei num ritmo muito forte, mas cometi um erro incomum em todos os treinos. Posicionei meu carro muito colado na linha externa pra frenagem da Curva 2, e o jogo acabou bizarramente empurrando-o pra direita antes da frenagem. Não consegui manter estabilidade com o carro entrando de lado e rodei. Uma pena, pois o carro tava muito estável.

Perdi posição pro Rica, e passei a seguí-lo por um tempo. Até que errei a entrada do curvão na 2ª parcial e fui passear na grama. O Fernando colou em mim e pegou o vácuo no retão, mas eu deixei o lado de fora pra ele e me sustentei na freada.

De novo passei a tentar me aproximar do Rica, quando na freada da Curva 1 ele acertou o Edu, que tinha rodado. Por sorte eu errei a tangência e escorreguei pra fora do traçado ideal, o que me fez escapar do acidente. Mas a alegria durou pouco! Logo depois encontrei o Toni na 2ª parcial e ele me empurrou pra fora, involuntariamente, é claro. Mas fica de aviso pros retardatários tentarem abrir caminho antes das curvas. Mas de qualquer maneira, foi feita a justiça pelo azar do Rica na volta anterior.

Mais uma vez voltei atrás do Rica, e passei a perseguí-lo por algumas voltas. Eu não conseguia chegar muito, porque ele tava andando muito, até que ele errou na última curva e fui embora. A partir daí segui em 3º quase até o final, tentando manter um bom ritmo, até que o imponderável aconteceu na penúltima volta.

Vi uma bandeira amarela e um ronco de Honda. Quando vejo, é o Dener que estava na minha frente, pois tinha acabado a gasolina. Ele voltou uns 2 segundos na minha frente, mas se atrapalhou nos esses com o pneu frio e escapou, o suficiente pra eu passar por ele. No retao ele tentou se aproximar, mas na freada da Curva 1 ele errou de novo e passou reto.

A partir daí fiz a última volta com muita cautela, pra terminar em 2º. Depois o Nico tinha contado que começou a acabar a gasolina dele na última volta. Até pensei que, se não tivesse cometido os erros do iníco, poderia ter tentado a vitória, mas o 'se' não vale nada!

Enfim, foi um segundo lugar comemorado como uma vitória, nem acreditei na hora que cruzei a chegada, até ergui o braço pra comemorar......hehehehehe. Mas eu sou realista, e confesso que não tenho condições de acompanhar uma galera que tava muito forte, pelo menos em Kyalami (Nico, Dener, John, Renato, Gamper...). Mas corridas são assim, eu tenho que fazer valer o caneco do ano passado e correr na base da experiência. Então, se vacilarem tamos aí pra pegar as sobras......huahuahahauhau.

Parabéns ao Nico, que andou demais e foi tecnicamente perfeito na corrida, se tornando um grande candidato ao título. O Dener também sentou a bota a corrida toda, se não fosse o azar teria chegado fácil em 2º. E parabéns pro Rica também, que tava andando muito e teve uma ótima disputa comigo durante a prova.

Agradeço também ao Edu e ao Helerson, que andaram com muita consciência e conseguiram pontos fundamentais pro time!!!

E bora pra Mônaco. Eu sou um desastre lá, mas como já disse, se sobrar tamos ae na área pra beliscar uns pontinhos.....hehehehehe

Pra quem não corria há bastante tempo foi um resultado razoável.

Nos treinos que fiz na sexta eu mal conseguia parar na pista com alguns carros. Tentei a Brabham (na qual corri em Kyalami ano passado), tentei a Ferrari e tentei a Cooper. Todas me frustraram, porque eu parecia o Nelsinho Piquet , só rodava.

Resolvi arriscar a Eagle. Nunca havia corrido com ela antes, e encontrei um setup muito estável pro jeito que eu piloto. Resolvi queimar um carrão logo de cara e arriscar pra ver no que dava. Com um tempo de treino, comecei a virar voltas muito boas, e comecei a animar, achando que dava pra ter um bom resultado compensando o carrão gasto.

Fomos então para o PQ. Cravei a volta mais rápida da sessão, mais rápido que o Raoni, e animei. Aí fomos pro qualy. Estava em 3o lugar, e resolvi fazer uma volta com a faca nos dentes. Arrisquei em todas as curvas, tentei ser agressivo, e consegui bater meu recorde e cravar a pole! Festa na Thunder Racing!!!

Chegou a hora da largada. 2 feras estavam atrás de mim, e eu num tenho um ritmo bom de corrida, principalmente no início...sabia que seria difícil segurar. Então largamos, e o Nico me pressionou por umas 3 voltas. Espalhei na última curva e ele passou. Logo atrás veio o Dener. Comecei a abrir para o Dener, uma distância razoável até, enquanto o Nico ia abrindo cerca de 1 segundo de diferença.

Eis que eu comecei a me distrair, e errei na curva 1. Consegui me segurar, e só o Dener me passou. O Raoni veio atrás e demos mais uma volta. Na volta seguinte eu rodei na curva 2 (eu sempre rodava ali quando tentava forçar), e acabei caindo pra 7o lugar, entre o John e o Alex. Resolvi ter um ritmo mais fraco, pois o John tava de BRM e eu sabia que chegaria nele mais cedo ou mais tarde. Cheguei umas 3 vezes pra passar, mas não arrisquei. Depois apareceram 2 retardatários, Edu e Jungle. O Jungle ficou na parte de dentro daquela curva rápida que leva até o curvão lá. Acabei me assustando e saí da pista, mas não rodei. O john abriu um pouco, e eu achei que o carro tinha entortado.

Logo depois, no retão, eu pisei na grama, e o carro deu uma rebolada espetacular. Por muito pouco não me espatifei no muro, mas consegui segurar, e retomar o ritmo.

Aos poucos cheguei no John de novo, e quando ele chegou no Rica, acabou errando na curva 1. Eu não consegui segurar e meu carro acabou dando um leve toque nele. Ele rodou, e eu segui atrás do Ricardo.

Resolvi me contentar com aquela situação. O Rica tava andando num ritmo bom, e eu resolvi não arriscar. Entretanto, o John errou faltando umas 5 voltas pra acabar, e aí liguei o "Win or Wall". Fui tirando a diferença para o Ricardo com voltas muito rápidas, e quando cheguei bem perto, na última curva (não ia ultrapassar, mas a chegada ia ser bonita), eu rodei e acabei ficando em 5o mesmo. Nada mal para uma reestréia, mas podia ter sido melhor. Preciso controlar meu ritmo de corrida.

Agora, que venha Mônaco, que eu sei que todo mundo odeia, mas eu adoro!

Corri pela primeira vez de ferrari e já me deram a do Massa.... ta loco viu...


No server de warm-up, andei bem... enchi o tanque do carro e tava virando em 21.0 com o tanque pra 42 voltas... No PQ consegui um tempo abaixo de 21 e tava garantido logo com 5 voltas.

Só que na corrida foi tudo diferente, o pneu nao esquentava, em contrapartida o motor foi pra cima de 120º com 5 voltas... Logo em 14 voltas ele estourou 2 vezes e tchau...

Não sei ainda se obtive um resultado bom ou ruim.

No PQ tive um problema que me deixou muito aflito, caí do server e ão conseguia retornar! Mano a minha sorte foi a de que antes da queda fiz uma volta q me garantiu para a 1° corrida.

No Qualy tive muitos, muitos problemas...não conseguia uma volta limpa...hora errava, hora era atrapalhado...só sei q consegui mesmo uma boa volta na minha penúltima chance...ufa...5°

Vamo pra corrida e depois da largada tentava acompanhar os mais rápidos...e vinha até q bem...cheguei a ficar em quarto, mas dei uma escapada na curva dois pois me assutei com a a rodada do Raoni logo a frente aliada a aproximação do Rica, aí ele me passou e levou o Fernando consigo...

Depois...o Mesa passou a me acompanhar e após uma boa aproximação ao Rica, entrei na primeira curva muito perto dele...e ele contornava mais devagar q eu...então para não bater deixei o carro espalhar de propósito, sendo conservador e sem querer arriscar...pois vi que não tinha condições de seguir a sua trajetória sem abalrroá-lo...mas o Mesa q vinha atrás não teve a mesma interpretação e decidiu enfiar o carro (pensou q eu tinha errado) e claro que batemos...

ai desanimei um pouco...e acabei me desconcentrando e errei pouco tempo depois...pena pois se não tivesse rodado tinha passado o Mesa no fim após o erro dele na última volta...

Conclusão: ainda não sei se fiz uma boa corrida...só o tempo dirá...conforme as classificações nas próximas etapas...sobre o toque...ainda bem q tem o conselho que julga tudo agora. nem vou esquentar a cabeça...mas poderia ter comprometido muito mais minha corrida...pois ainda não sei como não utilizei o shift-r depois da rodada que gerou uma bela paulada no muro...(a galera até vibrou)

ÁHH sobre o retorno do retardatário no meio da pista após seu shift-r...mano que susto da porra!

Bom dia a todos!!!

Não encontrei um ritmo bom desde o começo, a regulagem do meu freio me obrigava a freiar muito cedo enquanto os outros pilotos freiavam mais tarde e não desenvolvia uma velocidade final, por isso os 5 segundos de diferença para os demais. Isso já vinha dos treinos.

Veio a corrida, rodei sozinho no final da reta, mas para minha surpresa, outros 3 rodaram na 2º curva - uma observação, a largada controlada funcionou, mas quando liberou a galera, parecia final de baile de carnaval, quem não pegou mulher sai no desespero!!! - nesse momento aproveitei e passei os manos.

No final da primeira volta, rodei sozinho na curva-reta dos boxes e cai para penúltimo, travando o duelo com o meu amigo Onyas por duas voltas. Quando abrimos a 4º volta, no final da reta, comecei a freiar e de repente comecei a ver o carro do mesmo crescendo, crescendo e tomei um "2X Combo". Como já havia usado o shift+R para acidentes, a minha participação terminou ali.

Mas beleza, valeu a participação e isento o Onyas, pois ele também se ferrou mais tarde.

Vamos para Mônaco, rodei umas voltas de curiosidade, na média de 1:40. Não sei quanto vocês fazem, mas o meu tempo deve ser ridículo de alto e o número de quebras deve ser elevado, então imagino que a corrida vai ser algo do tipo abaixo...



[]'s

It was twenty years ago today,
Sgt. Pepper taught a band to play...
Bem, começando pelo monte de gente que apareceu. Muito legal, gostei de ver. Eu tinha receio que fossem aparecer só uns 15 no dia da corrida, mas apareceu uma galera.
Isso gerou o PQ. Demorei pra acertar uma volta e comecei a achar que ia ficar de fora, mas depois deu tudo certo.
No qualy, fiz um tempo pareido com o que tinha feito no PQ, fiquei satisfeito com a 13ª posição no grid. Era lá atrás, mas a corrida era longa, meu objetivo ia ser me manter na pista e chegar até o fim.
Largada tranquila. Logo na segunda curva passei o Jungle, que tinha dado uma escapada, no começo da segunda volta, passei o Thiago que bateu na curva 1.
O começo da corrida foi legal, o Jugle tava perto de mim, me aproximei do Otávio quando ele escapou na curva 1. Parecia que ia ser uma corrida legal. Na volta 5 passamos pelo Carta, que logo depois me passou quando eu es capei na segunda curva.
Foi logo depois que minha corrida foi pro espaço. Nos esses, eu rodei e levei muito tempo pra voltar pra pista. Enquanto eu estava atravessado, o Toni perdeu o controle e me acertou. Ele deu o shift-r e foi embora, eu esperei todo mundo passar e dei a volta, pra não gastar um reset. Caí de décimo pra décimo sétimo. Isso na volta 5, ainda tinha muita corrida pela frente.
Depois disso foi um festival de rodadas. Ganhei as posições do pessoal que abandonou e que errou mais que eu.
Desculpe se atrapalhei alguém, tentei fazer o máximo pra não atrapalhar os líderes. Levei volta até do Rica, veja só... Um desastre!
Não quero parecer o Rubinho, tentando dar desculpas esfarrapadas, mas meu volante tá uma bosta, to pensando em voltar pro teclado até! Das 20 milhões de rodadas que eu dei nessa corrida, acho que uma ou duas foi culpa minha, digamos assim, o resto foi culpa do volante, inclusive a que me custou um shift-r quando escapei na primeira curva e bati forte no muro, perdendo uma roda.
Vamos ver o que que rola em Monaco. Parabéns ao Nico, Raoni e pro Dener. Parabéns também a todos que apareceram, espero que continue assim. Vamos só ter que agilizar o PQ. Dá trabalho, mas legal que todos tiveram paciencia enquanto o pessoal organizava os tempos.

Sobre o PQ, gostaria de , em nome do conselho, pedir desculpas pela demora na obtenção dos resultados. Tivemos um problema com um dos servers e tivemos que resolver na hora esse imprevisto. Vamos tomar medidas mais ágeis pra colocar o resultado.

Desde já, agradecemos a todos que correram nessa 1ª etapa, e que se animem a continuar fazendo dessa liga cada vez mais forte!

Valeu!

Ah, O resultado ainda não é oficial, ainda deve ser feita análise das corridas, possiveis punições e shift+R. Essa semana ainda sairá o resultado.

Fazia tanto tempo que eu não corria que eu já tinha esquecido uma parte do traçado de Kyalami. Acompanhei meu companheiro de equipe na escolha do bólido, o que ainda piorou um pouco mais minha situação. Eu fui melhorando pouco a pouco no tempo, chegando a ser mais rápido na corrida do que eu havia sido nos treinos.

Duas amigas chegaram lá em casa no meio da corrida, pra atrapalhar ainda mais a minha situação. Eu cometi alguns erros por falta de concentração. Eu estava lutando muito com o carro, o que, somado ao fato de ter que prestar atenção na conversa delas, me prejudicou um bocado.

Eu queria pelo menos ter terminado a corrida, mas uma Eagle apareceu do nada na minha frente na reta dos boxes, não deu tempo nem de piscar... saí voando, e como já tinha usado um Shift + R, decidi abandonar.

Bom, agora é esperar por Mônaco, pista que eu tradicionalmente não me dou bem. Vamos tentar mudar esse quadro.

Abraços e até a próxima!

gktrainer wrote:
Veio a corrida, rodei sozinho no final da reta, mas para minha surpresa, outros 3 rodaram na 2º curva - uma observação, a largada controlada funcionou, mas quando liberou a galera, parecia final de baile de carnaval, quem não pegou mulher sai no desespero!!!
[]'s

Descrição perfeita da corrida 2. Aliás, foi uma corrida digna de 2º divisão mesmo, huahuahau (e eu contribuí e muito pra isso).

gktrainer wrote:
No final da primeira volta, rodei sozinho na curva-reta dos boxes e cai para penúltimo, travando o duelo com o meu amigo Onyas por duas voltas. Quando abrimos a 4º volta, no final da reta, comecei a freiar e de repente comecei a ver o carro do mesmo crescendo, crescendo e tomei um "2X Combo". Como já havia usado o shift+R para acidentes, a minha participação terminou ali.
[]'s

É, foi imperdoável. Pura falta de experiência. Quem começou as "cagadas" todas foi eu, que rodei na curva 2 na primeira volta e prejudiquei todo o pessoal que vinha atrás. Nem me dei conta que os pneus estavam frios...

Devo desculpas ao Helerson também. Enfim, acho que essa corrida serviu para me ensinar tudo o que eu NÃO DEVO FAZER. Lição aprendida, vamos pra próxima. O engraçado é que eu meu plano pra corrida era fazer uma corrida coservadora e sem acidentes, deu tudo ao contrário. O meu objetivo principal era completar as 34 voltas sem usar shif-r. Falhei. Tive que abandonar na 14º por acidente sendo que eu já tinha gasto um shift-r...

Apesar de tudo me diverti pra caramba. Quero aproveitar e agradecer ao Thiago Lemos que me passou um setup que me ajudou muito, muito MESMO. Tanto que um podre que nem eu quase correu no sever 1 (esse pessoal não sabe do que se livrou, hehe).

Não sei qual a próxima corrida vou poder participar, mas espero continuar na liga. Se possível, fazendo cada vez menos besteiras.

Gente, estou surpreso de como correu gente nessa primeira etapa!!

E lembrar que quando entrei, só encontrava o Edu, Ico, Caio, Rica, Renato, Sabara, Ademir e o TP O.o

Infelizmente não vou ter tempo de participar das corridas, mas sempre estarei acompanhando pelo forum cada rodada de nosso campeonato.

O conselho está de parabéns pela forma organizada que está acontecendo o campeonato!

Primeiramente, parabéns para o pessoal do "conselho". Tamanha dedicação e força de vontade para fazer tudo funcionar perfeitamente, com dois servers, segurar a pressa da galera e tudo pra gente curtir. Thiago, Raoni e Fernando.....Parabéns

Quanto a corrida, de todas que fiz, acho que foi a pior. Perdi as vezes que rodei e sai da pista por pura falta de concentração. A tela do meu jogo tava travando direto e minha conexão tava uma merda, cheguei até a cair na qualificação.

Na pista, o negócio da pré-qualificação da uma apimentada sensacional na coisa. O nervosismo de ficar de fora te leva a fazer muita besteira e errar com mais facilidade. Consegui um tempo razoável o que garantiu o acesso a corrida um. Para mim foi uma vitoria, pois eu só consegui rodar abaixo de 1:24 na sexta-feira.

Na qualificação oficial, meu tempo melhorou mais como era de se esperar, todo mundo também melhorou. Como a maioria, minha estratégia era levar o carro na boa. Andei bem até a volta 15 mais ou menos ai o motor fumaçou e ai já era. Dai em diante não conseguia mais me concentrar e com medo de estourar outro motor comecei a rodar mais devagar e fiz um monte de besteira. Para não atrapalhar a galera, por diversas vezes abria espaço para os ponteiros (Até saindo da pista). Isso me prejudicou ...mais acho que esse é o preço.

No meu caso dois shift R, um pelo motor e outro por ter ficado preso na grade.

Bora pra proxima e na torcida para que meus companheiros de equipe possa estar nessa também.

Galera, Parabéns para todos, o pessoal do podium e o pessoal do conselho. Muito bom.

No Q1 ou Q2, tanto faz, né? Bom eu cheguei meio tarde, faltando 8 minutos, e tava precisando fazer uma volta boa, foi dificil pois tinha muita gente na pista, acho que bati em alguem peço desculpas, mas consegui acertar uma volta excelente, 20 e algo, melhor volta da minha vida de Brabaham. Ainda não esverdeou na GPL Rank.

Q3, fiz a volta boa e bora pra corrida...

Larguei calmo, e sem o pribluda, fez uma falta danada, não sabia quem era quem na minha frente, nem quem tava pressionando, só depois que tudo se acertou. Via o John na minha frente e o Fernando no vácuo. O Fernando começou a pressionar enquanto eu encostava no John. Foi uma corrida dura, muita concentração. Depois de passar o John e ver que o Fernando sumiu qual não foi a minha surpresa quando vi na placa dos boxes que o Raoni estava atras. Consegui manter a distância por algumas voltas, mas peguei um carro dando voltas na minha frenta ( sim, era o Edu pelo que soube, ele disse que iria dar uma volta em mim, mas não pensei que fosse assim), tive que cortar pela grama e o Raoni passou. Sai logo atras e encontramos alguns retardatarios, e uma lotos que tava dificl de abrir pro Raoni, e acabou tocando ele, passei e fui, esta em terceiro....que beleza...errei na ultima curva e la veio o Raoni denovo, como se recupera rápido esse cara, pelo amor....
Quarto Lugar e eu to feliz, foi quase premonitorio esse lugar, diz ai Dener, hehehe
Foi uma das corridas mais constantes que eu ja fiz.

Bora pro principado, quem vai medrar?

caraca mano!hahahahahaha

ow eu tava vendo o replay agora hahaha mano ows caras da frente fizeram um corridaça mesmo hahaha Raoni com sua corrida atribulada em segundo...Dener envenenado gastou todo veneno e ainda 3°rão...Ramos voador de tava alucinado nem viu q tava na frente do raoni...Mesa no laderão perdeu o freio e ainda em 5°...dá licença esses caras andam demais! e agora o argentino! mano vo te que chamar o satan gôss!

só uma pergunta:
não vai ter prova em Interlagos esse ano, não?
Cau'z'di quê?

Bem, acho que pela minha performance eu fui ate
sortudo conseguindo chegar em setimo.
Alias, acredito q chegar entre os 10 primeiros durante
as corridas sera ja motivo de comemorar...
Podio... nem fudendo :(

Cometi poucos erros, sendo o mais grave uma
rodada na segunda curva, mas que felizmente
nao me custou muito tempo pq foi um 360 e
estava andando praticamente sozinho.
Teve uma hora q alguem rodou na minha frente mas
tb consegui frear e a batida foi minima, sem damage.

Parabens ao conselho!! muito obrigado mesmo pelo tempo
que vcs dedicam a melhorar essa liga!!
principalmente o Thiago!!!

E vamos pra Monaco!! sera q vamos ter 30 la de novo??
espero q sim, se forem medrar q seja em nurb... :D

Abraco a todos

Max Amaral wrote:só uma pergunta:
não vai ter prova em Interlagos esse ano, não?
Cau'z'di quê?

respondo lá pra setembro

Antes que nada, perdonen pero voy a escribir en Español

Bueno mi carrera salio bastante linda, tenia esperanzas pero sabia que iba a ser dificil ganarla, pero bueno se dio por suerte!


Gracias a todos, muy limpios en pista, se viene monaco, una pista que no me gusta y muy dificil, probablemente vaya con el cooper,

Nos vemos en monaco!

Fiz o que tinha que fazer,levar meu carro até o final da prova,infelizmente meu motor deixou na mao no começo da prova,fiquei puto da vida!!kkkkkkkkkk,ai tive que dar Shift + R,ai foi levar o carro até o final,no mais fiquei feliz de ter terminado a corrida,eu pensei que ia fazer merda no começo kkkkkkkkkkkkk,mais uma vez me desculpem as cagadas espetaculares ai :(,e andiamo a monaco!