vem aí: CAMPEONATO MOD 69 - 2009

hahahahahahha Po Onyas assiste 2 and a half man segunda a sexta no Warner channel as 20:00

Hehehe.

Charlie Sheen > Kiefer Sutherland

Voltando ao assunto do tópico...

Galera, fiz um upgrade no meu PC! Agora em vez de 256Mb eu tenho 1Gb de RAM. Fui testar o Mod69 e rodou beleza, uh-húuu!

Agora poderei participar desse campeonato. Hehe, se eu já sofro para guiar os 67's, imagine agora com os 69's...

O Bauer referido pelo Fernando é outro, uma longa história!!!

Quanto ao 24 horas, recomendo. Assisti da 1ª a 4ª temporada, e estou assistindo a 7ª na FOX, imperdível!!!

Anderson Lopes wrote:O Bauer referido pelo Fernando é outro, uma longa história!!!

Ah, tá.

Mais uma gafe para a minha coleção (nº 782, rumo à gafe mil).

Relaxa, vc não sabia. Já passei por isso tb.

O mod69 tem três carsets... o "High Wings", o sem asa e o com asa, digamos, "média".

Nesse campeonato qual seria usado? Ou revezaria? Particularmente acho os de asa "média" esteticamente mais bonitos, embora tanto faz.

nao faz diferenca nenhuma Onyas, as diferencas sao soh esteticas nao tem diferenca de desempenho, entao cada um escolhe o qual quiser

afinal de contas o que falta para começar esse campeonato????

Falta acabar o do 67....hehehehehe

Assim que acabar o atual a gente começa esse. Na primeira página desse tópico tem o calendário com as datas. Começa dia 4 de outubro.

pois é, já baixem as pistas, dêm uma andada nelas, vejam se os fps ficam lentos ou não, se trava ou não.
Isso tudo já foi testado, mas vai saber né...

Eu tenho outro problema. Que inclusive acontece também no mod67...

Sempre nas pistas não-originais - ou seja, fora as onze pistas do campeonato de 67 - o meu carro, mesmo na reta, "do nada?" ele vira o volante. Sem eu pressionar nenhum botão sequer. Tive esse problema em Roosevelt pela liga e estive testando Snetterton com o mesmo problema.

Reparei que isso só acontece nas pistas que eu instalo. O que poderia ser? Alguém já teve problema semelhante?

Onyas, você é da turma do teclado, né? Eu já tive esse tipo de problema no meu computador anterior. Já desci o braço no teclado algumas vezes de perder volta boa por causa disso, mesmo em pistas originais, hehe

Tente baixar os detalhes gráficos e ver o que acontece. Eu notava que isso acontecia comigo quando ele estava para começar a pesar demais no processador. Geralmente quando começava só um barranco para parar o problema, e realmente, acontecia com mais frequencia quando a pista era mais pesada.

Pois é, Otávio. Eu acredito que isso acontece por causa de uma queda muito repentina no FPS, tão rápido que nem atualiza os números que aparecem no Alt+F. Percebi também que no modo "Training" o problema não ocorre.

Vou fazer o que você disse, baixar os detalhes gráficos e ver no que dá.

Onyas Claudio wrote:O mod69 tem três carsets... o "High Wings", o sem asa e o com asa, digamos, "média".

Nesse campeonato qual seria usado? Ou revezaria? Particularmente acho os de asa "média" esteticamente mais bonitos, embora tanto faz.

Bom então a regulagem de pressão aerodinamica não funcionaria? Mais quando possivel os carros deveriam usar a configuração original de asa referente a aquela a corrida,ia ficar legal!

A.luiz wrote:

Onyas Claudio wrote:O mod69 tem três carsets... o "High Wings", o sem asa e o com asa, digamos, "média".

Nesse campeonato qual seria usado? Ou revezaria? Particularmente acho os de asa "média" esteticamente mais bonitos, embora tanto faz.

Bom então a regulagem de pressão aerodinamica não funcionaria? Mais quando possivel os carros deveriam usar a configuração original de asa referente a aquela a corrida,ia ficar legal!

esses carsets são são só a "casca", o modo como voce, no seu pc, ve o carro. E isso fica à escolha do usuário....eu prefiro os low wing pq fica com cara de anos 70 eheheh...mas é só minha opinião!

todos os carros do mod69 tem acertos de asa!

Blz Thiago,mais os carros de 69 usaram esses vários tipos de configurações de asas nas corridas de 69?

High para travados e low para pistas de alta!Faz diferença o ajustes de pressão aerodinamica na pista ou é só simulação?

hehehe quanta pergunta!

No começo da temporada, eles usavam as asas altas. Mas aí em Montjuich, as asas quebraram no meio das corridas e foram proibidas pro GP de Mônaco.
Depois vieram as asas baixas, que não quebravam, mas nos cirquitos de alta, Monza, por exemplo, alguns pilotos escolheram correr sem assa, ou só com a asa da frente, pra diminuir o arrasto.
Monaco também teve gente que só correu com as asas da frente, já que na maioria dos casos ela era baixa também. Só a Brabham que tinha aqueles andâimes na frente.

Valeu Eduardo Gaensly,agora entendi porque tantas configurações!Muita coisa tava mudando em 69,mais mesmo nos final dos anos 70 alguns carros ainda não utilizavam asas dianteiras né!Me parece que a brabham do Piquet por exemplo em 79 em Osterreichring não usava asa dianteira,bom acho que vi umas fotos dele sem asa dianteira,10 anos depois que coisa!

é que daí tinha o efeito solo já
e pelo jeito, a asa dianteirasó atrapalhava o ar que ia embaixo do carro. mas durante os anos 70 inteiro, praticamente, os carros tinham as asas.

Concerteza,puxa que época!Nossa esse campeonato vai ser show!Abraço!

ae, sutil mudança no calendario, de datas e de corridas:
entram Elkhart Lake e Solitude

Elkhart Lake
http://sites.google.com/site/thlemos/Home/gpl_track_install_elkhart_v1.00.zip?attredirects=0

vamos usar o meu track install pra elkhart

Blz Pessoal!

Apesar de minha ausência no camp 67, confirmo meu interesse em participar do CAMP 69.

Se mais nenhum problema técnico me atrapalhar, estaremos nos encontrando pelas pistas do GPL.

Abs.