GP DE LAUSITZRING - RESULTADO

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Summary of Shift-R (for detection method B):
Anderson Lopes - 0
Oswaldo Ariede 66 - 1
Oswaldo Ariede 66 - 0
John White - 1
Ricardo Miron - 1
Otavio Silveira66 - 0
Andrés Oggero - 0
Renato Jungle - 0
Helerson Maciel66 - 1
Thiago Lemos66 - 0
Thiago Lemos66 - 0

[]'s

mais um motor pro saco, droga....

segunda cedo vai ter reuniãozinha com os engenheiros da equipe para tentar minimizar os problemas de motor da equipe 2 em 3 etapas

Grande jungle !!!! ótima vitória

Corrida bacana. Minha melhor posição de largada (quarto). Tinha muita expectativa para essa corrida, pois estava com um carro bem acertado e andando com bons tempos. Minha idéia era largar no bolo e andar nos ponteiros, mais estraguei minha corrida quando rodei sozinho na segunda volta e levei comigo o Helerson (desculpe ai amigo). Depois da cagada, fui pro final do pelotão e uma ou duas voltas depois acabei acertando o Anderson que também havia rodado. Resultado, shift R e corrida solitaria mais uma vez.

Como resultado foi excelente, no entanto tinha maiores expectativas com a minha corrida. Com a ausencia do Raoni nesta corrida, o campeonato de ovais deve dar uma embolada, o que é legal (não me leve a mal Raoni).

E a vitoria do Jungle é um puta estímulo para todos os novatos ou que não estão acostumados a vencer corridas, assim como eu.

Estava muito empolgado para essa corrida, mas que decepção!

Estava com um tempo bom, 1 segundo de diferença na qualificação para o 1º lugar, e achava que conseguiria andar nesse ritmo na corrida, mas não foi.

Tive algumas voltas boas, mas o pneu esquentou e rodei uma vez, cai na roleta russa, passaram dois carros e nínguem me acerto, legal. Mais uma volta, rodei na mesma curva, e roleta russa, só que dessa vez a bala me acertou, no caso o Miron, uma pena, a minha corrida e a dele foi para o saco!!!

O carro não quebrou mas ficou todo torto, e não dei shift+r na hora e fiquei com medo de usar depois pois poderia ser mal interpretado pelo conselho, preferi encostar nos boxes e assistir pela mureta a corrida.

Belo pega do White, Lemos e Jungle, e parabéns Jungle pela ótima vitória!!!

Parabéns Jungle!

Grande Selva !


Venceu os adversarios e a conexao a cipó e lenha !

Parabens !

pra quem treinou 15 minutos, foi sensacional aahuahua

no treino, larguei só em 6º, e fui bem tranquilo, tentando pegar um ritmo...aí vi a galera rodando e batendo...Oggero, Otavio, Miron e Jungle. De repente, John lento, alcanço e fico na cola por um tempo. Até que em um vacilo dele, eu passei, era lider...mas depois ele me alcançou, passou e após os retardatários ele foi embora.

Nisso, o jungle tava mais rapido que eu, e no terço final da corrida ele me passou, sem abrir mais de 1,5 seg. John tava uns 8 s na frente já, e já o dava como vencedor, quando john e oswaldo bateram, e john estourou o motor (eis o vacilo dele), e eu e jungle passamos, e ficamos trocando décimos. Até que a 3 voltas, eu tirei quase 1s e abri a ultima volta 0,4s atrás, mas era difícil passar pois o jungle tava muito bem. Alem disso desgarrei na curva 2 e ele abriu um pouco mais e venceu com 0,6s de vantagem!

Foi bem legal a corrida, apesar de não ter vencido. Pilotar no oval exige muita concentração!

[/quote]John tava uns 8 s na frente já, e já o dava como vencedor, quando john e oswaldo bateram, e john estourou o motor (eis o vacilo dele), [quote]

é, infelizmente foi mais ou menos isso...meu motor explodiu COM o acidente...portanto penso que usei meu shift-r devidamente, pois utilizei tal recurso em virtude da porrada, e não de uma extrapolação de giros...

Pra mim, péssima corrida, pois sem querer tirar o mérito do Jungle em momento nenhum, a corrida sinalizava com White como vencedor, mas enfim...Parabéns ao vencedor Jungle man!

Obrigado
a todos pela força.
Treinando durante a semana off line e depois
on line no sever do Oswaldo, percebi que o acerto do carro estava
ficando muito bom, cheguei a fazer 49:23 on line e 49:22 off line dai
fiquei com a esperança de pelo menos terminar entre os seis
primeiro, não só pelo fato do tempo mas pelo equilíbrio do carro
que mantinha os pneus numa temperatura bem razoável. A grande dúvida
era o motor pois nos treinos off line esplodi dois motores com
temperatura nos 80ºc, bem dizer, insuficiente para fritar.
No
Qualy fiquei preocupado quando vi o Oggero, andando pacas e consegui
num momento empatar no tempo 49:55, dai ele me faz 49:21 e uns quebrados Uga, me
conformei com o segundo no grid porque não dava mais para tentar
baixar meu tempo.
Na largada fui tentando ficar o mais próximo
possível do Oggero, dei uma bobeada e ele largou muito bem, mas logo
na primeira curva, percebi o carro dele saindo muito de traseira e já
estava bem perto dele na sexta volta quando ele rodou na minha
frente, não dando tempo de frear (Porrada), pensei, foi-se a
possibilidade de marcar pontos, sorte foi que não danificou meu
carro, pude sair, ainda na frente, deve ter danificado o carro dele
pq. comecei a abrir rápido. Pensei, menos mal pelo menos ainda estou
em terceiro.
Com o pega do John e do Thiago, pude chegar no
Thiago, mas preocupado pq. o Otávio estava chegando rápido, resolvi
apertar mais pq. os pneus e a temperatura do motor estavam blz,
derrepente o Otávio abandona, respirei mais aliviado, pude antão
chegar de vez no Thiago e consegui passar e ficamos colados maior
tempão até ele me passar na reta e perder depois na curva "TL,
tú azucrina muito quem está na tua frente mano Uga",
consegui manter a concentração tentando chegar no John, mas o John
estava impossível, andando muito e o TL colado que nem chiclete, até
que ele começou a ficar um pouco e logo em seguida o John se
enrrosca com o Oswaldo, puta zebra vai dar, pensei, nem acreditei,
percebi o fominha do TL querendo atacar de novo ai foi pura
concentração pq., a experiencia quem tem mais é ele, segurei o
máximo que pude, cuidando dos pneus, ai o TL começou a ficar de
novo e consegui abrir incríveis 60 metros UgaBuga. até a
bandeirada.