Button é campeão!

Isso aê! Jason Button é camepão de Fórmula 1!

Merecido? Não merecia? Deu sorte? Não deu azar? É um pilotão? É um piloto normal que tinha um carrão?

E aí, o que vocês acham?

É um piloto normal que tinha um carrão no começão do campeonatão hahuhahu

Sei lá, só sei que preciso achar o site do fã-clube do Kobayashi. Cabra bão!

To contigo Tio!!!

KOBAYASHI

mto bom piloto, penou mto a carreira toda, e quando teve um carro de ponta finalmente, aproveitou a chance. Fez um início arrasador, um periodo de vacas magras, mas pontuou quase sempre e só sofreu 1 acidente (Spa) e raramente errava.

Pra mim, merecido sim.

uma coisa: qual foi o ultimo campeão que não tinha carrão?

o Button soube aproveitar as oportunidades que teve. Foi aí que ele garantiu o título, soube abrir vantagem quando precisou. Se o cara não é bom, não é campeão, nosso campeonato está cheio de exemplos disso, hehe


Quanto ao Kobayashi, mandou bem, mantendo as proporções chamou tanto a atenção quanto o Hamilton nas primeiras corridas. Um típico moleque encardido

Os que eu acho que nao tinham o melhor carro quando foram campeoes

Alonso 2006 (Ferrari era melhor depois que tiraram o amortecedor la)
Schumacher 2003 (Williams tinha um puta carro mas o Montoya... Mclaren era mesmo nivel da Ferrari e o Raikkonen dificultou bastante)
Schumacher 95 (Williams era melhor mas tinha o DH e o DC )
Senna 91 (Williams era melhor, mas o Mansell....)
Prost 86(Williams tinha um carro muito melhor, mas o Mansell... e o Piquet teve o mesmo problema que o Alonso teve na Mclaren 2007


acho que ate o inicio dos anos 80 o carro era menos relevante que o piloto, voltando pros anos 60 entao....

agora lembrando desses anos ai... caraca a Williams era campea em perder titulo por ter piloto mediocre ou vaca braba....

Williams melhor que Benetton em 95??? Em 94 era mesmo, principalmente na segunda metade do ano. Mas em 95 a Benetton tinha o mesmo motor Renault, e o Schumacher não tomou conhecimento do Hill em muitas corridas.

Em 91 foi mais ou menos igual esse ano. A McLaren começou como a mais rápida e também confiável. O Senna aproveitou e ganhou as 4 primeiras. Daí na segunda metade a Williams já vinha mais rápida, só que aí já era tarde....

Acho uqe o mesmo panorama pode ser colocado em 2006. A Ferrari ficou melhor depois que tiraram os amortecedores de massa da Renault.

Em 86 realmente o Prost fez um milagre ao bater as Williams, bem mais superiores que a McLaren.

2003 realmente não dava pra apontar qual o melhor conjunto. Acho que que foi a melhor temporada dessa década. Ferrari bem com Schumacher campeão e rubinho fazendo algumas corridas geniais. Williams talvez até um pouco mais forte, mas menos confiável, com Montoya e ralf ganhando corridas. McLaren bem regular, com Coulthard e Kimi ganhando, e o último disputando pau-a-pau com o Schumacher. E a Renault despontava muito forte, com o Alonso vencendo e atormentando os líderes.

Até a Jordan venceu, na corrida maluca do Brasil. E quem não se esquece do Webber na Jaguar tirando o sono dos ponteiros.....

Pra mim se não tivesse morrido, Senna teria vencido os campeonatos de 94,95,96 e 97...com os três que já tinha, seriam 7 títulos...pra não dizer que ele teria corrido de Ferrari em 98,99 e 2000...com 40 anos...alguém acha impossível? Se não me engano o Prost correu até os 41 ou 42...e venceu o champ 93.

E com certeza o Shumi deve agradecer sua morte, pois não seria oq é, se ele (Senna) não tivesse ido pro saco...

Ahahaha
o tema mudou bruscamente!

Eu achei que o Button mereceu e muito esse campeonato, mas não é aquele tipo de piloto extraordinário. Tava com um carro muito superior aos outros no começo da temporada e sou aproveitar.
Depois fez o que tinha que ser feito pra ser camepão, sempre terminando e pontuando.

Essa corrida de ontem, eu achei ele até um pouco agressivo demais, por ele, e por quem está com o campeonato na mão. Vez umas ultrapassagens arriscadas, e uma batida ali podia embolar muito o campeonato. Mas foi com essas manobras que ele mostrou que merecia ser campeão.

O título foi merecido, sem dúvida.
Foi um campeonato atípico, foi.

Independente disso, Button soube usar um carro superior no começo deste imprevisível campeonato que teve por exemplo, a Toyota comandando o grid, em certo momento, e fechando-o, em outro. Assim como uma McLaren, que se arrastou no começo, e voltou a ser o que era - só que tarde demais. Que afirmou Webber e Vettel como grandes pilotos, cada um do seu jeito. Corrida que terminou pela metade por falta de luz, Force India andando junto com Ferrari, molas voadoras. É um campeonato que, se não foi o mais emocionante, teve um monte de histórias interessantes.

Só que Button conseguiu aquilo o que Reutmann, Patrese, Berger, Montoya e tantos outros não conseguiram: provar que um bom piloto - mesmo não sendo um gênio - pode ser campeão. A prova deste último Domingo comprovou isso. Ele correu com a cabeça o campeonato inteiro, não arriscou em nenhum momento e, no último momento, não deixou a pressão da proximidade do título tomar conta. Teve sangue-frio em ter sangue-quente numa prova que ele não precisava de muito e correu atrás. Mostrou toda a sua capacidade num momento crítico e só por isso foi campeão com antecedência. Ao contrário do Hamilton em 2007, por exemplo. Então palmas para ele, afinal, não dá para dizer que não foi justo.

Button campeão mundial de Formula-1 2009.

E como todo campeão, contou também com a sorte.

tio italo wrote:Sei lá, só sei que preciso achar o site do fã-clube do Kobayashi. Cabra bão!

me inscreve lá tb...

o cara muito!!!

Sobre o Kobayashi, um detalhe:

Ele segurou um monte de gente... com motor TOYOTA... na RETA... de INTERLAGOS... entre eles o CAMPEÃO... que tinha motor MERCEDES...

Se ele é bom ainda não sabemos, mas ele deu show!

Eu curti aquela manobra dele no Nakajima!
Foi ultrapassado, fez a primeira perna do S por fora, ficou por dentro na segunda e indo por fora, na curva do sol, deixou o Naka pra trás!
Essa foi ótima!

isso aí, só achei o Kobayashi um pouco exagerado quando o Nakagima saiu dos boxes, me pareceu que ele jogou o carro em cima dele... se fosse aqui provavelmente daria 20 segundos de punição, hehehe

ahahahaha tomava mesmo. Teve vários dessa, outro que eu me lembro foi o Webber fechando o Kimi na primeira volta. Isso pq ele é o chefe lá do negócio da segurança dos pilotos...

Otavio Silveira wrote:isso aí, só achei o Kobayashi um pouco exagerado quando o Nakagima saiu dos boxes, me pareceu que ele jogou o carro em cima dele... se fosse aqui provavelmente daria 20 segundos de punição, hehehe

20 não
30!

como diz um amigo : aqui o cerol é fininho! hehehe

parem de ser bixas... foi toque de corrida, o Koba fechou a parto e o Naka nao tirou o pe... ele soh mudou o tracado 1x assim como o Webber fez na primeira volta... na de errado....

kkkkkkkkkkkk

E o Trulli fez uma caca monumental tirando o Alonso da prova e foi dar esporro no coitado do Sutil que não fez nada de errado.

Esse sim merecia punicao !!!!! pqp uehehuh mas que foi divertido foi... e o Alonso se fudeu legal ayuhaauhauhauh tomara que isso se repita ano que vem

Para mim o Trulli teve culpa ao tirar tanto o Alonso quanto o Sutil.

E o Nakajima foi o culpado do acidente dele próprio - muito afoito.