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Post by Dener 17/9/2008, 19:41

caraca, eu uso steering lock 12 ou menor

aliás, queria fazer um monster rank, mas tenho mó preguiça. acho que conseguiria ficar negativo em zandsvoort, nurburgring e spa, no resto nem corri ainda heaiuheaiu
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Post by Eduardo Gaensly 17/9/2008, 20:14

Pra teclado, acho que é melhor usar 18 pra cima...
Vc corre de teclado ou volante Dener?
Eduardo Gaensly
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Post by Otavio Silveira 17/9/2008, 21:40

estive dando umas voltas agora há pouco de Honda em Zandvoort... aos poucos melhorando e hoje por pouco não fiquei negativo no geral com a Honda, o último carro que me falta. É uma marca importante, apenas o keypad até agora conseguiu ser negativo com todos os carros, e agora caminho para conseguir repetir o que ele fez.

1:27.09 de Honda, handicap geral com o carro em +0.079 smiley do caio

PS: com 18:1 de steering linearity
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Post by Dener 19/9/2008, 20:21

Eduardo Gaensly wrote:Pra teclado, acho que é melhor usar 18 pra cima...
Vc corre de teclado ou volante Dener?

volante...
tentei começar o meu monster rank hoje mas não deu certo, errei 4 voltas seguidas no finalzinho em SPA, e consegui só 1:25.7 em Zandsvoort... tô mal!
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Post by Thiago Lemos 25/9/2008, 14:00

atualizações: primeiros recordes no volante:

Monaco: 1:28.4
Monza: 1:26.7 *
Brands Hatch (European Grand Prix): 1:37.2

* errei a freada e passei reto na primeira de lesmo e segui a volta já que o carro não teve damage, então continuei. Acho que, na real, to parciais de 27 altissimo.

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Post by medeleta 25/9/2008, 15:25

ei thiago! isso aí dá ban no gplrank hein

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Post by Thiago Lemos 25/9/2008, 15:43

é, eu vou cancelar essa volta

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Post by Otavio Silveira 25/9/2008, 18:56

Thiago Lemos wrote:atualizações: primeiros recordes no volante:

Monaco: 1:28.4

belo tempo, Thiago, volante faz muita diferença em Monaco

por sinal, esse tempo te exclui do ranking de teclado, já que para isso só deveria entrar um ranking com todos os tempos feitos no teclado. De qualquer forma, nada tira os méritos de ter chegado onde você chegou sem volante smiley do caio

continuando assim diria que teu potencial é para -40
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Post by Bruno Saboia 25/9/2008, 19:07

RaulCosta wrote:ei thiago! isso aí dá ban no gplrank hein


Dá não...

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Post by Dener 25/9/2008, 19:23

mesmo assim é cheat.
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Post by Thiago Lemos 25/9/2008, 19:32

eu ja cancelei essa volta de monza, mas vou tentar fazer 28 depois!!!
não sei se dá ban ou não, mas pelo menos eu avisei logo e ajeitei...NÃO É TP????

valeu pelo elogio, Otavio! só de volante pra acompanhar vcs

novo recorde de volante:
New time: Watkins Glen Int. 1967, Lotus time 1:05.762 session T (parciais pra 1:05.2)

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Post by Dener 25/9/2008, 19:39

não vale a pena arriscar tomar um ban e perder todos os tempos... mas vc consegue chegar a isso sem bater, é só treinar um pouco Wink
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Post by ricaramos 25/9/2008, 19:57

Como assim Ban?? o que é Ban, o TP deveria tomar um BAN então?
ou um BAN BAN BAN?
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Post by Renato Mesa 25/9/2008, 22:10

ehauehuaehauh

o TP faz volta assim...ele cruza a linha de chegada...aih ele da ré...depois ele passa de novo

ae ele faz um rank de -5000
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Post by Bruno Saboia 26/9/2008, 11:02

Nem precisa disso. Se você quiser, é só alterar o .ini dos tempos e botar lá o que vier à sua cabeça...

Ban não dá, mas é totalmente contra a ética e os costumes locais... ehehhe

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Post by luizhm0reira 26/9/2008, 11:10

Era isso que o TP fazia. lembra quando errou e ficou com um negativo maior que mil?
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Post by ricaramos 26/9/2008, 13:06

é que o TP deve saber algum jeito de pegar mulher mostrando o GPL Rank.
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Post by Thiago Lemos 29/9/2008, 14:40

mais recordes de volante

New time: Kyalami 1967, Lotus time 1:21.577 session T
Update time: Mexico 1967, Lotus time 1:49.702 session T improvement -1.149

GPLRank score = -3.984 (change of -1.377)

pra baixar do benchmark, faltam spa (+1,2s), zandvoort (+0,025s), rouen (+0,5s) e Kyalami (+0,7s)

t+ teclado, mas volte sempre que a preguiça bater :D

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Post by Otavio Silveira 29/9/2008, 19:01

Thiago Lemos wrote:mais recordes de volante

New time: Kyalami 1967, Lotus time 1:21.577 session T
Update time: Mexico 1967, Lotus time 1:49.702 session T improvement -1.149

GPLRank score = -3.984 (change of -1.377)

pra baixar do benchmark, faltam spa (+1,2s), zandvoort (+0,025s), rouen (+0,5s) e Kyalami (+0,7s)

t+ teclado, mas volte sempre que a preguiça bater :D
Spa: traçado, seja preciso, analise alguns replays e veja que curvas você está perdendo tempo. Mudanças sutis podem fazer uma diferença gigantesca aqui

Zandvoort: daqui a pouco você está mais familiarizado com o volante e essa vai vir fácil

Rouen: mesma dica de Spa. Procure usar toda a pista e domine todas as referências de tomadas e freiadas. Aqui você tem que encarar as tangências assassinas e otimizar a freiada

Kyalami: é, aqui o bicho pega mesmo. Não é muito fácil baixar mesmo, ainda mais 7 décimos. Dedique alguns dias à pista e o tempo vai começar a baixar, é a melhor estratégia que vejo
Otavio Silveira
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Post by medeleta 29/9/2008, 19:33

olha o gamper tremendo!

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Post by Thiago Lemos 29/9/2008, 22:29

RaulCosta wrote:olha o gamper tremendo!

sonho meu, sonho meu...

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Post by Fernando Tumushi 29/9/2008, 23:05

+ 17

meta pra esse ano... NEGATIVAR !
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Post by medeleta 30/9/2008, 01:24

cs tao nóinha demais!

aheh

tenho o plano de chegar a uns 20 no 65 rank, mas antes eu tenho q aprender nurburgring e mexico...

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Post by Otavio Silveira 30/9/2008, 18:50

diria que o Thiago pode sonhar com -40 ou algo próximo disso
Já vi pelo RSC vários pilotos que migraram do teclado para o volante e notei que no geral a melhora é em torno dos 40 segundos.

Só precisa fazer de novo no volante o que ele já fez no teclado
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Post by Raoni Frizzo 16/10/2008, 09:16

NOVO RECORDE MUNDIAL NO TECLADO EM MÔNACO!!!!!

E para minha surpresa, foi com a Eagle!

1:28,139!!!

Com isso, meu rank foi pra -35,733. Agora fico a 1 segundo do Duncan Scheltens, e o sonho de alcançá-lo vai ficando cada vez mais próximo, embora ainda esteja muito distante!
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