GP do México - Resultado Oficial

REPLAY OFICIAL
http://rapidshare.com/files/157858636/GPLBRASIL__.2008.10.26.17.38.rar.html


PRACTICE TIMES

Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 15 Felipe Gamper Cooper BRA 1m46.509s 8
2 9 Raoni Frizzo Lotus BRA 1m48.308s 01.799s 4
3 3 Otavio Silveira Lotus BRA 1m49.231s 02.722s 8
4 16 John White Eagle BRA 1m49.474s 02.965s 7
5 17 Ricardo Ramos Eagle BRA 1m50.194s 03.685s 7
6 10 Thiago Lemos Ferrari BRA 1m50.502s 03.993s 8
7 8 Raul Costa Ferrari BRA 1m51.537s 05.028s 9
8 6 tio italo Brabham BRA 1m51.541s 05.032s 6
9 11 Eduardo Gaensly Brabham BRA 1m52.960s 06.451s 6
10 18 Helerson M. Maciel Cooper BRA 1m57.474s 10.965s 7
11 2 Sérgio Henrique Honda BRA 1m57.738s 11.229s 7
12 14 fernando tumushi Lotus BRA 1m58.889s 12.380s 4
13 12 Dener Silveira Eagle BRA No time No time 2
14 4 GPLBRASIL Brabham USA No time No time 0

All times are official
Generated with GPL Replay Analyser


Track: Mexico Sun Oct 26 20:10:08 2008

RACE RESULTS (After 25 laps)

Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff
1 15 Felipe Gamper Cooper BRA 25 45m28.494s
2 9 Raoni Frizzo Lotus BRA 25 46m03.611s 35.117s
3 6 tio italo Brabham BRA 25 46m58.973s 1m30.479s
4 16 John White Eagle BRA 25 47m12.585s 1m44.091s
5 3 Otavio Silveira Lotus BRA 25 47m14.005s 1m45.511s
6 8 Raul Costa Ferrari BRA 24 45m41.018s 1 lap(s)
7 10 Thiago Lemos Ferrari BRA 24 45m49.282s 1 lap(s)
8 11 Eduardo Gaensly Brabham BRA 24 46m29.958s 1 lap(s)
9 17 Ricardo Ramos Eagle BRA 24 46m52.229s 1 lap(s)
10 14 fernando tumushi Lotus BRA 24 47m01.535s 1 lap(s)
11 18 Helerson M. Maciel Cooper BRA 22 45m47.626s 3 lap(s)
12 12 Dener Silveira Eagle BRA 11 21m07.669s 14 lap(s)
13 2 Sérgio Henrique Honda BRA 9 18m26.339s 16 lap(s)
14 4 GPLBRASIL Brabham USA 0 DidNotStart 25 lap(s)


Race results are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

RACE FASTEST LAPS

Pos Driver Time Lap
1 Felipe Gamper 1m47.692s 12
2 Dener Silveira 1m48.266s 5
3 Raoni Frizzo 1m48.332s 20
4 John White 1m49.511s 17
5 Otavio Silveira 1m49.789s 23
6 fernando tumushi 1m50.107s 19
7 Raul Costa 1m50.360s 17
8 tio italo 1m50.762s 19
9 Thiago Lemos 1m50.800s 23
10 Ricardo Ramos 1m51.722s 16
11 Eduardo Gaensly 1m53.007s 6
12 Sérgio Henrique 1m55.774s 8
13 Helerson M. Maciel 1m58.269s 10
14 GPLBRASIL No time


LEADERS

Driver Laps
Felipe Gamper 1-25

Number of lead changes: 0
Number of leaders: 1


LAPS LED

Driver Laps led
Felipe Gamper 25


HIGHEST CLIMBER

Driver Start Finish Change
tio italo 8 3 5
fernando tumushi 12 10 2
Raul Costa 7 6 1
Eduardo Gaensly 9 8 1
Dener Silveira 13 12 1
Felipe Gamper 1 1 0
John White 4 4 0
Raoni Frizzo 2 2 0
GPLBRASIL 14 14 0
Helerson M. Maciel 10 11 -1
Thiago Lemos 6 7 -1
Otavio Silveira 3 5 -2
Sérgio Henrique 11 13 -2
Ricardo Ramos 5 9 -4


ON TRACK LAPS

Driver Laps/Total Percent
Felipe Gamper (24/25) 96.00
Raoni Frizzo (23/25) 92.00
tio italo (21/25) 84.00
Otavio Silveira (21/25) 84.00
fernando tumushi (16/24) 66.67
John White (15/25) 60.00
Ricardo Ramos (15/24) 62.50
Eduardo Gaensly (14/24) 58.33
Helerson M. Maciel (12/22) 54.55
Thiago Lemos (11/24) 45.83
Raul Costa (9/24) 37.50
Dener Silveira (1/11) 9.09
Sérgio Henrique (1/9) 11.11


RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)

Driver Avg Deviation Std Deviation Avg Laptime Laps
Felipe Gamper 0.657 0.922 1m48.874s 25
tio italo 1.022 1.860 1m52.292s 25
Raoni Frizzo 1.549 2.781 1m50.229s 25
Otavio Silveira 1.785 3.300 1m51.854s 25
Eduardo Gaensly 2.260 3.485 1m55.844s 24
Raul Costa 2.403 3.535 1m53.845s 24
Thiago Lemos 2.573 4.724 1m54.123s 24
John White 2.932 4.907 1m52.583s 25
Dener Silveira 5.144 7.110 1m54.037s 11
Helerson M. Maciel 5.683 8.173 2m04.091s 22
Ricardo Ramos 6.024 9.041 1m56.772s 24
Sérgio Henrique 6.284 8.016 2m01.987s 9
fernando tumushi 6.815 9.461 1m57.162s 24

A direção de prova, entendeu que cortei duas vezes caminho pela grama...

Na primeira, acatei e parei nos boxes, a segunda, desisti!

Mas antes disso, minha corrida foi até divertida.

Primeiro, segurando o White, que foi muito limpo na ultrapassagem e esperou o tempo certo.

Segundo, minha disputa com o Fernando, que estava bem mais rápido, mas cometeu alguns erros.

7º...só fiz merda...principalmente pq treinei a semana toda de volante e hj vi que ele quebrou....tive que partir pro teclado.

na largada, fui ultrapassado por john e italo, e uma lotus e uma eagle bateram na curva 1 e passei. Fui atras do italo, com edu no encalço. Depois fui errando e perdendo posições.

Tive uma briga boa com fernando, desde ele me passar na peraltada, eu passa-lo na reta dos boxes e ele me passar no hairpin, onde, sabe deus como, ele apareceu voando - no alto mesmo, e me passando. Na saída do hairpin, senti que batemos - nao foi intencional, eu nao te vi simplesmente - e fui aliviar pra deixa-lo passar, mas fechei uma eagle - era o dener... depois dos esses, deixei ele passar e tentei me concentrar, mas só errei. Inclusive em um dos erros eu rodei, e na volta pra pista, voltei no trilho e veio o raul. Nessa eu perdi 4 posições, coisa medonha!

depois reencontrei o edu, e tivemos uma otima briga, com um passando o outro algumas vezes. Até que passei na curva 1 - ele disse q tocamos, eu nao senti, achei q tava longe, depois verei. Depois ele se atrasou demais, e fiquei sossegado, agora em 7º com o abandono do dener.

No fim, tirei vantagem pro raul, mas era tarde demais. Terminei em 7º, 1 volta atrás do gamper

parabens a todos, especialmente o gamper, irrefutavel a vitoria dele. Raoni, por uma corrida correta e ta com o campeonato na mão. Italo, sensacional, mais um que conquista pódium esse ano! John andando forte de eagle, e Raul de volta à ferrari, como ele se motiva, foi a melhor Ferrari.

valeu, daqui a 2 semanas tem Interlagos, nos vemos aqui!

corrida infernal com um lag maldito fui quase parando várias voltas com todo cuidado e quando melhorou a conexão, e eu estava em quinto ou quarto, lambuzaram minha prova... oq conta é que o kart depois da corrida foi hat trick, e sem lag.

gostei bem da corrida.

meus múltiplos parabéns para o felipe e pro italo, as estrelas desta corrida!

se eu fosse meio piloto, eu segurava o ítalo mais tempo, mas acabei cagando e ficando pra trás. Com a saída do dener acabei ficando bem no 6o lugar. Vamos ver se corro em interlagos, mas não tenho certeza...

O dener estava realmente forte, mas parece q rodou logo atrás de mim nos esses. Uma pena, por que tinha colocado ele entre eu e o ítalo, achei q ia dar pra segurar, mas sou bração demais!

Vcs assistiram aquele filme, "O Virgem de 40 anos"? (quem não assistiu, eu recomendo, é engraçadíssimo).
Pois bem.
Tem uma cena em que o cara está na cama, a mulher foi ao banheiro, deixou com ele uma caixa cheia de camisinhas, ela já vai voltar, ele nervoso, pode ser a primeira transa da vida dele e... ele não sabe o que fazer com as camisinhas. É hilário, ele vai abrindo pacotinho atrás de pacotinho, enche como balões, elas saem voando pelo quarto quando, de repente, a porta do quarto se abre e entra a filha adolescente da mulher que tá com ele e o namorado.
A filha fica puta - por que é que vc pode transar nessa casa e eu não?!? - e sai chorando, a mulher atrás dela, enquanto o namorado fica ali, cara de bobo, olhando aquela quantidade de camisinhas espalhadas pelo quarto, um enfiada no dedão do pé do cara. É aí que o namorado diz uma frase definitiva:
- Cara, por favor, me ensina?!!?

Me lembrei dessa cena e resolvi contar essa história toda depois de ver o resultado da corrida do México, com o Gamper ganhando com uma Cooper. Eu também só posso fazer uma pergunta:

- Gamper, por favor, me ensina?!!?

É Dener, é melhor vc continuar com o seu Kart se não arrumar esse lag...aliás nunca te vi sem ele...

Péssima corrida!

Diante das possibilidades, o resultado de ontem foi extremamente lucrativo!!

No treino consegui encaixar umas voltas legais, mais ou menos na mesma balada do que vinha virando nos testes durante a semana. Com isso, consegui um lugar na 1ª fila, só que pelo lado de fora, o que me deixou um pouco preocupado.

Na largada, aproveitei que tinha um espaço bom entre eu e o Otávio, e logo na arrancada já colei na linha interna, prevendo alguma confusão na primeira curva. O John conseguiu me passar ainda na reta, mas freei mais tarde e recuperei o 2º lugar antes da chicane. Depois vi que teve um enrosco grande, até que vi, pra minha surpresa, o Raul assumindo a 3ª posição.

A partir daí fiz uma corrida sem muitas dificuldades, já que era impossível acompanhar o Gamper, e também ia abrindo uma boa vantagem sobre o Raul. Isso acabou me desconcentrando num momento em que rodei na primeira curva e fiquei preso nos pneus. Dei o shift-r e me recuperei do susto.

Aí comecei a ter um pouco mais de cautela em certos pontos da pista, e passei a poupar o equipamento, já que estava quase 30 segundos atrás do Gamper, e 30 segundos na frente do Italo. Os únicos sustos durante a prova foram uma tangência mal feita na Peraltada, que me fez ralar no guard-rail, e uma rodada nos esses, logo após ter colocado uma volta no Edu e no Rica.

Passadas as 25 voltas, foi só comemorar o 2º lugar, que me coloca com uma boa vantagem em Interlagos na briga pelo título. Agora tenho de correr pensando no campeonato, sem arriscar demais e buscando alguns pontos importantes.

Parabéns ao Gamper, que estava imparável e dispensa comentários. Incrível o que ele anda! Principalmente ao Italo, na minha opinião o grande destaque da corrida, já estreando na Brabham com um pódio! Ao John também, por ter chegado pela 5ª vez seguida entre os 5 primeiros.

É isso aí galera. Nos vemos na ótima Interlagos, que tem um traçado espetacular!

Minha corrida foi boa até. Bem movimentada.
Primeiro deixei o Dener me passar no fim da reta pq tava com um lag muito foda. A reta dos boxes toda eu não escutava ou via ele, e derrepente ele apareceu, achei melhor evitar algum problema já que sabia que ele era bem mais rápido mesmo.
Depois de um tempo andando em sétimo, bati na segunda perna do esse logo depois do hairpin e rodei, o Otávio e o Rica me passaram.
Encontrei o Thiago no meio da corrida e passamos algumas voltas disputando a posição, foi uma ótima disputa, quase nos tocamos umas vezes, mas depois ele se distanciou.
Mais pro fim, encontrei o Rica, e o Fernando vinha tirando a diferença. Ao mesmo tempo vinha o Raoni pra me dar volta, então tava bem confuso. Não sabia qual Lotus era de quem.
Quando abri pro Raoni me passar, antes do hairpin, o Fernando veio tb e acabamos nos batendo. Nada de mais, eu achei, acontece.
Terminei em oitavo, numa corrida que não acho que poderia ter feito muita coisa a mais. Se não fosse pela desconexão do Dener e pelas penalizações do Fernando e do Rica, eu nem ia ter terminado nos pontos! Então saí no lucro!

Parabéns ao Felipe, que está alguns níveis acima de todos nós, eu acho, ao Raoni, que tá com a taça na mão quase, e ao Italo, que fez uma largada incrível, vale a pena conferir, e uma corrida impecável, demonstrando a qualidade dos carros do Sr. Jack Brabham.
Boa Italo! Brabham rumo ao vice dos construtores!!!

John White wrote:É Dener, é melhor vc continuar com o seu Kart se não arrumar esse lag...aliás nunca te vi sem ele...

Péssima corrida!

meu lag virou desculpa pra vc me atropelar e ser culpa minha?

iiiiiiiih

tava com um acerto mto bom pro qualify, fiz uma volta rapida e garanti a pole.

na corrida fui bem cauteloso no comeco, ate me acostumar com o carro pesado (dessa vez nao tive tempo pra treinar com o carro com tanque cheio). depois q eu abri um pouco do raoni, comecei a tomar bastante cuidado pra nao errar, principalmente na primeira curva. assim, nao fiz voltas tao rapidas durante a corrida, mas fui bems seguro.

foi uma corrida tranquila, sem nenhum erro. achei q teria problemas com retardatarios, ja q mexico eh uma pista bem dificil de ultrapassar. mas nao foi assim, tds souberam dar passagem. valeu!

queria ganhar no mexico, uma das pistas q mais gosto no gpl. vou tentar participar de mais uma corrida nesse campeonato, to com mtas coisasa pra fazer nesse final de semestre...

vai ter algum campenanto curto no fim desse ou no comeco do proximo ano?

Felipe Gamper wrote:tava com um acerto mto bom pro qualify, fiz uma volta rapida e garanti a pole.

na corrida fui bem cauteloso no comeco, ate me acostumar com o carro pesado (dessa vez nao tive tempo pra treinar com o carro com tanque cheio). depois q eu abri um pouco do raoni, comecei a tomar bastante cuidado pra nao errar, principalmente na primeira curva. assim, nao fiz voltas tao rapidas durante a corrida, mas fui bems seguro.

foi uma corrida tranquila, sem nenhum erro. achei q teria problemas com retardatarios, ja q mexico eh uma pista bem dificil de ultrapassar. mas nao foi assim, tds souberam dar passagem. valeu!

queria ganhar no mexico, uma das pistas q mais gosto no gpl. vou tentar participar de mais uma corrida nesse campeonato, to com mtas coisasa pra fazer nesse final de semestre...

vai ter algum campenanto curto no fim desse ou no comeco do proximo ano?

vai sim...em breve novidades!

RaulCosta wrote:iiiiiiiih

o jogo de equipe aqui é estilo prost e senna