INSCRIÇÕES - CAMPEONATO MOD67 2009 (QUINTA TEMPORADA)

A Pipoca Racing confirma aqui a assinatura do Pacto da Discórdia e reafirma sua participacao no Campeonato MOD67 2009.

Chefiada pela Comendadora Vienna "Pipoca" von Südstern e capitaneada pelo campeao da primeira temporada do GPL Brasil, Ico Oliveira, a equipe já iniciou negociacoes através de mensagens privadas com os pilotos que gostaria de ter na equipe.

Assim que os contratos forem fechados, o time esperar anunciar sua equipe completa para partir em busca de novos troféus e satisfazer o espírito competitivo de sua chefe e inspiradora.

e ae galera blz???

infelizmente nao estou me inscrevendo... apenas dando um alo para todos...

como andam as coisas???

ainda estou mto ocupado com o curso de aviação e infelizmente nao posso correr... talvez alguma etapa qdo der certo...

mas e ai quem foi campeao em 2008??

Deixo aqui minha intenção de participação do CAMPEONATO MOD67 2009.

Minha inscrição está ligada a equipe.

Assim que o Grand Mananger oficializar a participação da mesma.

Até a primeira etapa pessoal.

Abs.

Nossa! Quanto tempo hein Suardi....beleza cara?

Campeonato vai indo bem. Estamos na reta final dos 65 e prestes a começar o 67 e um campeonato de ovais. Sempre que você tiver um tempinho pra correr com a gente apareça ae. As corridas tão muito legais e disputadas.

Ano passado eu e o Otávio fizemos uma bela disputa no 67, bem equilibrada, que durou até as últimas etapas. No final consegui sair campeão, mas esse ano vai ser foda manter a taça. Tem muita gente que tá muito forte, e a tendência é termos muita gente na briga por vitórias.


Helerson, vamos manter a GRD sim! Vamos manter nossa dupla e buscar mais um piloto pro time pros 67! Nossa meta agora é tentar evoluir um pouco mais e quem sabe ficar numa posição boa nos construtores.

Grande Suardi,

Para de suardi a camisa tanto e vem correr com a tchurma. Grande abraço.

Venho por meio dessa, convidar os Senhores Dener e Renato a reeditarem a fracassada parceria na JIG...

Se pudessem, confirmem por aqui!

Não sei se estou preparado talvez seria melhor se entrasse alguém mais experiente para ser o capitão na Alfetta (tipo a Honda na f1) a Alfetta pode ser vendida também hahuhahu alguém compra e trás motores melhores (setups mercedes) pode virar algo do tipo Miron's GP ou Lopes Race hahuhahu.

Os 67 me dão medo, vcs falam que é mais dificil, não sei se o Alan e o Miron topam e ai Miron e Alan oque acham?

Bom.., vou dar mais uma opção pra quem quizer entrar em uma equipe.
1967 foi o ano que um dos melhores discos foi lançado por uma das melhores, se não, a melhor, banda de todos os tempos. Então resolvi fazer uma singela homenagem ao quarteto mais famoso de Liverpool.
(Só espero não ser processado por causa dos direitos autorais, mas vou arriscar)

Fundarei, neste exato instante, a:
Sergeant Pepper's Lonely Hearts Club Racing Team

E, logicamente, quem quizer fazer parte desse time, já está convidado!
O lema é correr pra se divertir, sem se preocupar com resultados, apenas correr pelo prazer de competir!

E vamos lá, para mais uma temporada com os 67! Senti saudades desses carros.

To na Alfetta (se ela ainda existir) confirmado?

Alan topas ir de capitão dessa vez?

Vou de Pipoca Racing, agora sim uma equipe com experiência, com muita aliais.

Para frente é que se anda, bora nois!

Vou brincar de novo também, hehe

quero nesse instante fundar a "It's us in The Track"



Correr sem compromisso, afinal como dizem....
É Deus no céu e nóis na pista (e bem na foto, de preferência)

PIPOCA RACING ANNOUNCES IT'S FULL LINE-UP FOR THE 2009 SEASON

A Pipoca Racing confirmou hoje pela manha em concorrida entrevista coletiva na Àustria o seu trio de pilotos para o CAMPEONATO MOD67 2009. Rica Ramos e John White se unem ao capitao da equipe Ico Oliveira para formar o que é tido como uma das equipes mais experientes do grid.

Rica Ramos agiu resignado durante a entrevista: "Fiz o logotipo da equipe e me deram um papel de 'concessao de direitos de imagens' para assinar. Foi o que eu fiz, mas nas entrelinhas havia um contrato que me prendia à equipe por este ano. Foi um truque barato", lamentou. Questionado se nao era uma honra correr pela equipe da Comendadora Pipoca, que o incentivou no passado inclusive com a cessao de um volante, o piloto foi objetivo. "Nao. O volante era uma merda e quebrou rapidinho".

Já John White, sem rumo depois do inesperado fechamento de sua equipe anterior, pareceu aliviado em assegurar um salário. "Vocês nao tem idéia do absurdo que custa um pacote de fraldas", afirmou. Segundo o piloto, a negociacao com a Comendadora Pipoca foi rápida. "Para ser sincero, nao entendi nada do que ela dizia. Às vezes, parecia que estava latindo", observou.

O capitao Ico Oliveira celebrou a chegada de dois grandes nomes à equipe. "Com John e Rica, a Pipoca Racing vai certamente incomodar as grandes equipes na busca do título. Porque se dependesse de mim, o time tava fodido", analisou. O antigo campeao nao teme a concorrência interna. "Aqui nao tem essa história de primeiro piloto. Primeiro é quem chegar primeiro. E se nao for eu esse primeiro, o primeiro pode ser o primeiro a ir passar do departamento pessoal lá no primeiro andar", avisou.

A Comendadora Pipoca já anunciou os objetivos para a temporada. "Queremos os dois títulos em jogo. E para aliviar a pressao sobre a equipe, nao irei a comparecer a nenhuma corrida neste ano. Ficarei numa sala isolada em casa, apenas com tevê e telefone. Falando nisso... alguém aí tem o número do Raoni?"

Hahahahahahahaha detonou !

HAUHAUAHUHAUAHUAHUAHA

Sensacional!

A equipe KAMF vem a público se inscrever.
Thiago Lemos e Fernando Tumushi se mantém na equipe, e terão a companhia de Renato Mesa.

Aproveitamos desde já e agradecemos ao Rica Ramos (que caiu no velho truque das letras pequenas de contrato) pelos serviços prestados, e desejamos boa sorte a ele na Pipoca!

Hueaheuaheuaheuheuhaeu

Rachei coma historia da Pipoca! eahueahueahu muito boa Ico!

Ico Oliveira wrote:A Comendadora Pipoca já anunciou os objetivos para a temporada. "Queremos os dois títulos em jogo. E para aliviar a pressao sobre a equipe, nao irei a comparecer a nenhuma corrida neste ano. Ficarei numa sala isolada em casa, apenas com tevê e telefone. Falando nisso... alguém aí tem o número do Raoni?"

A Comendadora Pipoca é a Suzana Vieira ?

KAMF contrata Renato Mesa

O piloto Renato Mesa, ex-capitão da JIG e atual 12º colocado no campeonato de mod 65, acaba de assinar um contrato de 1 temporada com a equipe KAMF. Os valores da negociação não foram divulgados, mas Renato se mostrou bem satisfeito com o fechamento do acordo.

"Eu continuaria na JIG, provavelmente, mas a KAMF me fez uma proposta primeiro e acabei aceitando. Ando meio afastado das pistas, mas por não ser capitão poderei contar com a ajuda dos companheiros para o desenvolvimento do carro e isto facilitará meu trabalho. Foi um prazer correr com o Sérgio e o Dener, grandes pilotos e ótimas pessoas. E digo que estou em ansioso para começar os testes pela nova equipe. Agora é seguir em frente, buscando dar o meu máximo nesta temporada que vem por aí."

Deixa ver seu carro Mesa, vou mirá-lo toda corrida!

kkkkkkkkkk

Bom. Devido a problemas com direitos autorais, vou fechar a minha recém fundada equipe...

ACORDO MILIONÁRIO GARANTE FUSÃO ENTRE GRD E SGT. PEPPERS!

Agora há pouco, uma negociação de grandes proporções pegou todos os fãs da GPL Brasil de supresa.

Depois de uma série de conversas, o proprietário e chefe da Gurgel Racing Developments, Raoni Frizzo, firmou no início da tarde desta quarta-feira (11) o acordo que culminará na fusão de sua escuderia com a Sgt. Pepper's Lonely Hearts Club Racing Team, equipe de propriedade de Eduardo Gaensly.

Ambos os experientes pilotos chefes de equipe prefiriram não divulgar o valor real que envolveu toda a negociação, mas jornais locais especulam que o valor alcançou cifras milionárias. O campeão Raoni Frizzo se mostrou bastante satisfeito e otimista com união entre os dois times.

"Estou empolgado! Demos um passo enorme na busca de um ano de sucesso. O Edu é um cara bastante experiente e possui um conhecimento técnico ímpar, além de pilotar com uma regularidade impressionante", conta. Raoni e Eduardo, 1º e 4º colocados na última temporada, respectivamente, também fizeram questão de contar com os serviços de Helerson Maciel, um dos remanescentes da GRD.

"O Helerson é um piloto jovem que tá mostrando ter um ótimo potencial. Além disso, a dedicação dele tanto nas pistas como na parte de desenvolvimento do carro mostra que ele é um piloto comprometido em fazer um time vencedor. Nada mais justo que a renovação de seu contrato. Tenho certeza que ele irá crescer demais nesta temporada e fará um grande campeonato", avalia Raoni.

Quando perguntado sobre a escolha do nome da equipe, o campeão de 2008 disse que a nova organização passará a usar a nomenclatura pertencente a Gaensly. "Todo este processo de escolha do nome envolve questões contratuais. Sendo assim, prefirimos manter o nome Sgt. Peppers à equipes que, além de tudo, possui um forte valor comercial. Esperamos atrair bons patrocinadores ao time."

Sobre a questão de quem será o capitão ou primeiro piloto da equipe, Raoni logo tratou de cortar a polêmica sobre o assunto. "O mais importante é trabalharmos duro e cada um se ajudando no que for possível. Não temos primeiro, nem segundo e tampouco terceiro piloto. Todos receberão o mesmo equipamento e a mesma atenção da equipe técnica. Isso contribui para um desempenho uniforme da equipe", finalizou.

vazou a escuta telefonica entre dois membros de duas equipes que se juntaram

-alo
-alo
-aqui é o raoni
-ah ta...beleza?
-beleza, e vc?
-tamos ae
-cara, quer se juntar à minha equipe?
-pq vc nao vem pra minha equipe
-a minha tem mais gente, só falta 1 vaga
-a minha tem o nome mais legal e já inscrita antes
-realmente...
-se bem q não to nem aí mesmo eehhe
-...
-...
-...
-ah..quer saber, me paga umas cervas e vem pra meu time!
-boa! fechado!

só não sei quem é quem...