GP DE MICHIGAN - RESULTADO NÃO OFICIAL - 4ª ETAPA (12/07/2009)

Track: Michigan Sun Jul 12 19:42:17 2009

PRACTICE TIMES

Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 9 fernando tumushi Lotus BRA 39.904s 20
2 11 Raoni Frizzo Eagle BRA 39.960s 00.056s 7
3 2 Renato Jungle Eagle BRA 40.051s 00.147s 20
4 14 Otavio SilveiraW Lotus BRA 40.143s 00.239s 12
5 15 John White Eagle BRA 40.158s 00.254s 22
6 8 Ricardo Miron Eagle BRA 40.425s 00.521s 22
7 16 Toni Andrade Lotus BRA 40.469s 00.565s 17
8 4 anderson lopes Lotus BRA 40.528s 00.624s 19
9 3 Oswaldo Ariede Eagle BRA 40.611s 00.707s 17
10 17 will quebrafacil Eagle BRA 42.342s 02.438s 13
11 18 Helerson Maciel Eagle BRA 42.638s 02.734s 8

RACE RESULTS (After 67 laps)

Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff
1 9 fernando tumushi Lotus BRA 67 45m50.025s
2 15 John White Eagle BRA 67 46m06.327s 16.302s
3 4 anderson lopes Lotus BRA 66 46m22.494s 1 lap(s)
4 8 Ricardo Miron Eagle BRA 66 46m27.926s 1 lap(s)
5 11 Raoni Frizzo Eagle BRA 57 39m20.726s 10 lap(s)
6 14 Otavio SilveiraW Lotus BRA 49 34m07.508s 18 lap(s)
7 18 Helerson Maciel Eagle BRA 35 26m33.215s 32 lap(s)
8 3 Oswaldo Ariede Eagle BRA 19 14m10.358s 48 lap(s)
9 16 Toni Andrade Lotus BRA 15 11m19.981s 52 lap(s)
10 2 Renato Jungle Eagle BRA 13 9m18.925s 54 lap(s)
11 17 will quebrafacil Eagle BRA 0 0m00.000s 67 lap(s)


Race results are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

RACE FASTEST LAPS

Pos Driver Time Lap
1 Raoni Frizzo 40.198s 54
2 fernando tumushi 40.371s 8
3 Otavio SilveiraW 40.511s 6
4 John White 40.537s 55
5 anderson lopes 40.685s 53
6 Oswaldo Ariede 40.852s 6
7 Renato Jungle 40.859s 12
8 Ricardo Miron 41.044s 29
9 Toni Andrade 43.000s 4
10 Helerson Maciel 43.597s 2
11 will quebrafacil No time


LEADERS

Driver Laps
Toni Andrade 1-2
Raoni Frizzo 3-5
fernando tumushi 6-67

Number of lead changes: 2
Number of leaders: 3


LAPS LED

Driver Laps led
fernando tumushi 62
Raoni Frizzo 3
Toni Andrade 2


HIGHEST CLIMBER

Driver Start Finish Change
anderson lopes 8 3 5
Helerson Maciel 11 7 4
John White 5 2 3
Ricardo Miron 6 4 2
Oswaldo Ariede 9 8 1
fernando tumushi 1 1 0
will quebrafacil 10 11 -1
Toni Andrade 7 9 -2
Otavio SilveiraW 4 6 -2
Raoni Frizzo 2 5 -3
Renato Jungle 3 10 -7


ON TRACK LAPS

Driver Laps/Total Percent
John White (67/67) 100.00
fernando tumushi (67/67) 100.00
Ricardo Miron (65/66) 98.48
anderson lopes (63/66) 95.45
Raoni Frizzo (55/57) 96.49
Otavio SilveiraW (48/49) 97.96
Helerson Maciel (34/35) 97.14
Oswaldo Ariede (17/19) 89.47
Toni Andrade (14/15) 93.33
Renato Jungle (12/13) 92.31


RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)

Driver Avg Deviation Std Deviation Avg Laptime Laps
John White 0.149 0.214 41.005s 67
fernando tumushi 0.173 0.236 40.842s 67
Renato Jungle 0.506 0.701 41.542s 13
Otavio SilveiraW 0.721 1.546 41.336s 49
Ricardo Miron 0.747 2.059 41.952s 66
Raoni Frizzo 0.755 2.235 41.181s 57
Helerson Maciel 0.901 2.266 44.879s 35
anderson lopes 0.929 2.096 41.845s 66
Toni Andrade 2.725 4.738 44.807s 15
Oswaldo Ariede 3.357 5.388 43.788s 19

***** Summary of Shift-R (for detection method B) *****
anderson lopes - 0
Toni Andrade - 1
John White - 0
will quebrafacil - 0
fernando tumushi - 0
Oswaldo Ariede - 1
Otavio SilveiraW - 0
Ricardo Miron - 0
Renato Jungle - 0
Raoni Frizzo - 1
Helerson Maciel - 0

All times are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

Generated with GPL Replay Analyser


Replay -> Download AQUI!!!

Que corrida, a minha melhor corrida nos campeonatos da liga. Tudo bem que termnou 6 carros, mas o que importa é o resultado final, e o primeiro top 3.

Corrida começou com uma rodada no pace lap, e pelo que eu vi no replay o helerson abraçou a ídeia e foi junto, mas a partir daí, um ritmo constante atrás do Otavio e ganhando posições. Fiquei um bom tempo em 5º, e depois em 4º mas o Raoni se enroscou e ganhei a posição. Estava tranquilo, mas aí dei um jeito de colocar um tempero na corrida, rodei próximo a linha de chegada, sozinho, que bizarro. O Miron me passou, mas consegui voltar próximo a ele. Depois de duas voltas consegui fazer um ultrapassagem limpa, perfeita, nem acreditei!!!

A partir daí, foi levar a criança para casa (by Galvão Bueno), e garantir o primeiro pódio na liga.

Obrigado a todos e vamos a Nurbugring!!!

Uhuuuuuuuuuuuuu

Aeeeeee ganhei uma ! Que beleza !

Treinei bastante pra ter um setup rapido de tanque vazio e Suave de tanque cheio. Consegui fazer 39.81 o que me deu a 23º volta mais rapida no GPLRank, queria ter pego um vacuo pra poder baixar mais mas nao deu...

No treino consegui 39.90 e foi muito parelho, todomundo separado por centesimos, mas consegui a pole. Na corrida durante a pace lap o Toni passou todo mundo, mas logo eu e o Raoni o alcançamos e começamos a duelar pela ponta. O raoni de Eagle veio mais lançando e abri pra ele tomar a linha dentro e ir embora. Como o set dele tava meio instavel de pneu frio, eu conseguia um melhor desempenho nas curvas saindo mais lançado.

Tive de passar ele logo, pois tinha de aproveitar esse momento de lentidao dele pra abrir. Passei abri até a metade prova quando ele veio tirando a diferença. Eram 6 segundos, perto da volta 50 a diferença era de 0.03, só que ele rodou e me deixou mais sossegado na liderança, até cruzar a linha final.

Foi legal correr no Oval, quem sabe agora eu nao corra até o final esse camp.

Parabens a todos que correram, foi muito divertido !

Perdi o contato na largada e sobrei...disputei umas poucas voltas com o Raoni que era bem mais rápido e só....Parabéns Fernando!

Nesta eu fiquei, não sei o que ocorreu com o carro, desde a largada não tive rendimento e o interessante é que tinha treinado off line sem problemas com o setup.
E derrepente o motor explode com a temperatura em 97º, dentro de um limite bom para aguentar a corrida.
Mas valeu, Parabens Tumushi, grande vitória.

Valeu Jungle, quanto ao rendimento, particularmente vejo muita diferença na física do jogo on e offline.

Pra mim vejo o online, um carro muito mais traseiro que offline, por isso a diferença.

Acho que não temos nenhuma constatação oficial deste fenomeno, citada por ai, mas pra mim tenho certeza que varia muito a fisica nestes 2 modos...

Fernando Tumushi wrote:Valeu Jungle, quanto ao rendimento, particularmente vejo muita diferença na física do jogo on e offline.

Pra mim vejo o online, um carro muito mais traseiro que offline, por isso a diferença.

Acho que não temos nenhuma constatação oficial deste fenomeno, citada por ai, mas pra mim tenho certeza que varia muito a fisica nestes 2 modos...

hummmm ,sabe agora que vc falou fiquei na duvida!Bom na duvida vou treinar ,no serve!

Cara em Indy no ano passado, corrida que valia para o champ mod 67, eu voei de brabham no qualy, mas na corrida...aff, meu carro não rendia, parecia que tinha grooving no pneu...sei lá bixo, as vezes a temperatura da pista na hora da prova derruba o set....nuss...

sacanagem... 3º motor para o saco em 4 corridas.

No treino vi que não era meu dia, tinha na primeira saída conseguido uma volta mais ou menos, e aí nas três vezes seguintes me envolvi em acidente na curva 2, logo na minha melhor volta: rodadas na minha frente, um toque com o Helerson... ainda por cima o jogo me desclassificou e larguei em último ¬¬

já que é um oval, ainda teria como se recuperar. Na pace lap ganhei duas posições por rodadas, uma na largada e outra na curva 2. Na primeira volta lançada, consegui escapar de um acidente na curva 1, mas acabei tendo que freiar e perdi tempo. Tudo bem, melhor que ficar.

Nessa altura estava em 6º, se não me engano. Tinha muito mais ação e cheguei rápido no Jungle e no Toni. Logo que encostei no Jungle ele já estava passando o Toni na entrada da "reta" dos boxes, mantive a mesma linha do Toni e pow!!! Acredito que o Toni não me viu chegando também (até porque cheguei muito rápido) e me deu uma bela fechada, o Toni capotou e eu ainda contiuei depois de rodar e bater sem grandes consequências.

Eu vinha apenas 5 segundos atrás do John, e a partir daí perdi a oportunidade até de recuperar, caso ele não tivesse problemas. Depois de umas 20 voltas comecei a me aproximar, não tão rápido quanto eu precisaria para disputar posição, até que mais uma vez o motor me deixou na mão.


Mas beleza... parabéns ao Fernando pela vitória, parabéns a todos da equipe, a partir de agora é IURIC rumo ao título do Oval Cup!!!!!

Parabéns ao John e ao Anderson por completarem o pódio.

Raoni, a tabela da classificação da oval cup está desatualizada.