Albi - Tempos e análises

primeiro treino meu: 1:17
previsão pro primeiro tempo do Gamper: 1:10.5

a se observar:

- Retões e curvas de alta, 2 freadas fortes depois das retas (bom pra ultrapassar).

- Testei velocidade final no retão e deu 250 km/h. O computador faz 10 km/h a mais que eu . Tem como melhorar isso?

- Tomar cuidado ao tracionar na curva após o retão, pois há um remendo esquisito na pista, que fica em um aeroporto.

- 25 minutos = +- 22 voltas

Eu acho muito legal essa pista, justamente por causa desse degrau que tem quando vc cruza a pista do aeroporto, ela parece ficar uns 5 centímetros mais alta que a pista dos carros.
Esse tipo de coisa, inconcebível hoje em dia, que me faz gostar do GPL.
Minha melhor volta lá, em Agosto de 2007 foi 1:18 baixo, com a Ferrari.
Quero ver o que faço com a BRM!

Aos corredores da World Cup, a corrida em Albi está marcada para o mesmo dia da primeira corrida da copa. Não sei que horas será, mas já é um probleminha a ser estudado...

Eu andei em Albi uns tempos atrás e achei a pista muito legal. essa "lombada" quando cruza a pista do aeroporto é muito legal...coisas que só o GPL proporciona mesmo.

Agora há pouco dei em torno de umas 30 a 40 voltas e minha melhor volta foi 1:16,10...com as parciais resultando em 1:15,97. Mas tô meio preocupado porque parece que não tenho mais onde melhorar. A cada curva que tentava algo mais arriscado eu passava reto ou rodava.

E como esta é uma pista curta e de traçado relativamente simples, acho que cada décimo de segundo vai fazer uma diferença monstruosa. Creio eu que teremos no dia da qualificação várias brigas pelos milésimos de segundo. Garantia de emoção!

PS: Thiago, a minha velocidade no final da reta também ficou em média por volta dos 250 km/h. O máximo que consegui foi 254.

cabei de andar agora com set de monza e veio 1.19.47

galera to precisando de ajuda no priblula la.. eu baiuxei ele, rodei o arquivinho la mas ele não funciona!

tem q rodar o jogo em direct3d pra funcionar sera? eu atualmente rodo em 3dfx

sim, tem que rodar em direct3d pelo o que eu andei lendo!

quanto ao horario, podemos alterar a data, ou para o sabado ou para domingo um pouco mais cedo. O que acham?

domingo, pela manhã.

Mais uma corrida que to vendo que só vou completar grid....

Primeiros testes, só consehui 1:18 mas melhores parcias consegui 1:17 cravado....

manhã vc diz umas 11 da manha neh?

prq domingo eh o dia da ressaca...haeuheauhau

oq vcs acham de mudar a corrida para segunda de noite?

quanto aos tempos, andei agora a pouco... minha melhor volta ficou em 1:15.95. nesse circuito nao tem mto oq fazer com a bt7, vai ser mto disputado assim como deve ser em monza.

11 da manha ou às 15 horas, acho que seria melhor

Domingo durante a manhã eu to dormindo, não da!! mas pode ser umas 18 ou 17h da tarde ou sabado, mas antes do meio dia nem pensa. beleza?

segunda me aperta, o que acham de sabado de manha ou a tarde?

renan, acorda domingo as 11 ueh

pode ser, sabado nao vai rolar pra mim.

Por mim domingo de manhã tá beleza, tipo umas 11 horas....é um bom horário.

11 horas acho q posso sim

Fecha no domingo então.

Raoni Frizzo wrote:Eu andei em Albi uns tempos atrás e achei a pista muito legal. essa "lombada" quando cruza a pista do aeroporto é muito legal...coisas que só o GPL proporciona mesmo.

Agora há pouco dei em torno de umas 30 a 40 voltas e minha melhor volta foi 1:16,10...com as parciais resultando em 1:15,97. Mas tô meio preocupado porque parece que não tenho mais onde melhorar. A cada curva que tentava algo mais arriscado eu passava reto ou rodava.

E como esta é uma pista curta e de traçado relativamente simples, acho que cada décimo de segundo vai fazer uma diferença monstruosa. Creio eu que teremos no dia da qualificação várias brigas pelos milésimos de segundo. Garantia de emoção!

PS: Thiago, a minha velocidade no final da reta também ficou em média por volta dos 250 km/h. O máximo que consegui foi 254.

nada contra os solavancos lá, mas é pra galera ter cuidado. Mas acho q a curva 1 e 2 as mais complicadas, pq qualquer descuido vc pode desgarrar e arrebentar o carro bonito.

raoni, depois me passa seu setup :p
o meu tá estranho, principalmente relação de marchas

vcs tao usando setup de que pista como base?

la vai a novela dos setups...=/

eu usei o de monza

alguem pode me dar um help com o pribula aE?

eu usei o de oulton, que foi o mesmo que usei em jarama que não ficou bom, mas o de monza deve se adaptar bem pra essa pista

Thiago...você não vai acreditar cara, mas o setup que tô usando é novamente o mesmo que usei em Oulton e Jarama...hauhauahuahu...ele é o meu salva-pátria. Tentei andar em Albi com setups de outras pistas mas não conseguia ser tão constante como fui com ele.

A única coisa que mexo nele de pista para pista é no steering ratio, para o carro virar mais ou menos, de acordo com o tipo de circuito.

Tb to nessa de reciclar setup das pistas

Raoni Frizzo wrote:Thiago...você não vai acreditar cara, mas o setup que tô usando é novamente o mesmo que usei em Oulton e Jarama...hauhauahuahu...ele é o meu salva-pátria. Tentei andar em Albi com setups de outras pistas mas não conseguia ser tão constante como fui com ele.

A única coisa que mexo nele de pista para pista é no steering ratio, para o carro virar mais ou menos, de acordo com o tipo de circuito.

mas vc mudou a relação das marchas, né

Não...a relação é a mesma também. O carro tá se comportando bem e a relação das marchas parece estar boa, pois ele tá respondendo rápido e chegando no fim da reta em 5ª marcha com quase 11 mil giros, quase no limite.

Faço as complicadas primeiras curvas em 4ª, o cotovelo em 2ª, daí chego no fim da reta oposta em 5ª e reduzo para 3ª para fazer a curva à esquerda. E na curva final eu faço em 2ª.

Po a corrida vai ser dia 27 e vocês ja estão querendo mudar horario agora? Ta eu até vou me esforçar para acordar domingo de manhã

Mas as 11h? se de problema denovo, vai demorar mais ai a corrida vai passar das 12h, por min então ja que a maioria que demanhã podia ser as 10:30 ou mesmo 10h.

Po o meu Honda só chega a 244km/h no final do retão.