SNETTERTON67 - tempos e análises

Enfim, chegou a etapa da minha estréia no campeonato.

Tá tudo mundo se recuperando de Monaco, mas alguém já andou na pista?

Tô andando mais constante na casa de 1:34, melhor volta em 1:33.51 e parciais em 1:32.65.

Alguém da Cooper pra ajudar a desenvolver esse setup?

Até agora consegui 1:30,95 na mnha melhor volta, com a soma das melhores parciais em 1:30,71, se não tô enganado.

Já melhorei bastante em relação aquela corridinha que eu, Thiago, Raul e Max fizemos para conhecer melhor o circuito após a corrida oficial de Mônaco. Estava andando na casa dos 1:33 naquele dia.

Agora é continuar treinando e procurar baixar um pouco mais até o dia da prova!

eu tava rodando em 1:31 nos treinos, mas não treinei muito ainda não... mais pra frente eu vou tentar melhorar o carro!

Raul

vixe

dei 7 voltas agora, sem setup, so consegui 1:38 mas as parciais deu 1:34!

osso

cata um com o thiago, pq ele tava bem la

RaulCosta wrote:cata um com o thiago, pq ele tava bem la

ah, benzaço...

melhor tempo 1:33 com um setup de monaco adaptado, com o carro dançando pra todo lado...

mas mando sim, a gente vai melhorando o setup

Eddie, vou ver se consigo correr, nesta corrida, ja faltei a duas, acho que vou ter que desistir do champ, é phoda

Tô vendo que vo tomar tempo em Snet.

O setup até que tá estável e lento mas, tá travando pneu toda hora, sai fumaceira pra tudo que é lado.

eita

estranho, eu desliguei as ajudas de freio e acelerador, mas nunca trava (pelo menos nunca vi)

será q não desabilitou? será q meu freio é ABS?

Eddie666: Never surrender meu caro! Nevah!

Quem corre no teclado normalmente não tem problema com rodas travando... acho que o brake help sempre funciona pra quem ta de teclado... sei la

Eu ando sem ajuda alguma e de volante.

Desistir nunca, bater e rodar... bom, aí acontece.

mexe no brake bias

sempre melhora

É verdade mesmo, Raul. No meu GPL mesmo que eu desligue o brake help e o throttle help eles continuam funcionando, só o câmbio que consigo trocar de automático para manual e vice-versa.

Acho que quem joga de teclado não tem como desabilitar essas funções mesmo!

Renato Mesa wrote:mexe no brake bias

sempre melhora

Já testei algumas configurações de brake bias, acho que é sensibilidade do pedal de freio do volante.

pode ser tb

tenta calibrar ele sempre que voce vai jogar

primeiros tempos ainda sem setup nenhum !!!! 1:34.33

Renato Mesa wrote:pode ser tb

tenta calibrar ele sempre que voce vai jogar

E, percebi que fazendo isso deu uma melhorada, tá travando bem menos.

Salvo no hairpin.

aih vc quer demais tb...vai travar mesmo

heuaehuaheau

o negocio é pisar com mais amor e usar o motor a seu favor...
isso eu falo de carro de verdade... ehehe nunca corri com volante.


em snetterton, pelo q estou vendo, vai ser dificil pras BRMs. A pista é principalmente motor(mais q em monza), então a galera de hondas e ferraris, comemorem!

ja que falaram em comemorar, vou começar com o meu setup que ta uma beleza !!!!!! (to ficando bom nisso)

dei algumas voltas só pra acertar o setup e virei 1:32.92 com as melhores parciais em 1:31.95

As hondas e ferraris, vão fazer a festa, o meu cooper é muito fraco aki

Ae, primeiras voltas 1:36, com as melhores parciais em 1:34, mas ainda tem muito pra conhecer a pista, cada curva boa que ela tem.

Putz..., nem treinei lá ainda com o 65, faz séculos que não ando lá, e to sem tempo nenhum pra treinar...
Mas essas previsões que agente faz duas semanas antes nunca fazem muito sentido, na corrida muda tudo.
todo mundo meio que sabe quem que vai ficar na frente e quem vai ficar atrás...

1:32.77 e ainda melhorando o setup

Eduardo Gaensly wrote:Putz..., nem treinei lá ainda com o 65, faz séculos que não ando lá, e to sem tempo nenhum pra treinar...
Mas essas previsões que agente faz duas semanas antes nunca fazem muito sentido, na corrida muda tudo.
todo mundo meio que sabe quem que vai ficar na frente e quem vai ficar atrás...

mas no GPLBRASIL sempre há a surpresa, o imponderável, a zebra, a escapada e alguem que escapa

essa é a graça, e por isso q incentivo a todos a não desistir