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MONACO - Tempos e Analises

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Post by Max Amaral 20/11/2007, 16:51

eu li algo sobre isso - uma largada lançada...
poderia ser da seguinte maneira: bandeira verde, sai todo mundo devagarzinho, acenando para a torcida e tudo... uma volta de apresentação. Então, depois do gasômetro, todo mundo pode acelerar de verdade... Mas, até ali, todo mundo mantendo posições...
Iríamos perder o que? 2 minutos de corrida? mas daria uma segurança maior ao chegar ao fim da reta dos boxes...
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Post by Eduardo Gaensly 20/11/2007, 17:45

acho que essa largada lançada ia dar mais batidas ainda!
O esquema é ir devagar, não fazer o que eu fiz em dijon, por exemplo...mas lá até que tinha espaço.
Monaco não dá, se o cara da tua frente no grid dormir, azar teu, espera ele acordar e depois se mexe.
E como sempre, vale o bom senso, se vc tá largando no canto esquerdo, não vá me fazer a tangência na primeira curva pq é provável que tenha alguem do teu lado que vc não tá vendo.
O GPL tem muitos pontos cegos.
Então o esquema é ir atrás do cara que tava na tua frente, fazer a primeira curva mantendo o teu lado da pista, e na subida formar a fila indiana.
Aí na freada lá na Mirabeu, torcer pra que o povo que tá atrás de vc não faça merda.
E claro, vc não pode fazer nada tb!
A responsabilidade é SEMPRE!!!!!!!!! de quem tá atrás
Ainda mais em Monaco
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Post by Convidad 20/11/2007, 21:35

Raul.. niguem eh profissional aqui não, só acho q vc ta elvando muito a serio... e puxa muito saco dos outros!

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Post by Caio Lucci 20/11/2007, 22:14

O Hygor só uma coisa. Aqui ninguem é profissional até porque GPL não é profissão, mas cara vc toda largada se envolve em acidentes. Não é possivel que sempre batam em vc, então pega os replays e da uma olhada e treina, mais treina muito largadas contra o pc que isso ajuda bastante. smiley do caio


Ninguem aqui ta brigando com vc por causa disso (ainda) estamos só dando alguns conselhos pra ninguem se estressar no que é pra ser uma diversão.
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Post by medeleta 21/11/2007, 00:04

eu tb fiz minhas merdas cara

em monza eu fiz bolinho com o pessoal. tem q ver isso como um problema, não dá pra todo mundo aqui ficar pensando que são acidentes de corrida...

acidente de corrida é quando sua supensao quebra e vc bate. o resto é imprudencia

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Post by Thiago Lemos 22/11/2007, 15:03

o jeito é treinar largada pra não fazer merda... mesmo q seja treinar contra aqueles gringos malucos q largam como e não tivessem mãe...



credo...preciso me benzer...2 motores estourados só ontem. Isso pode ser problema pra corrida...

mas pelo menos consegui fazer uma simulação de corrida muito boa, sem nenhuma rodada...

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Post by Eduardo Gaensly 22/11/2007, 17:19

Vc conseguiu estourar o motor de um carro de 65???
ou melhor.., dois motores?

Como?
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Post by Thiago Lemos 22/11/2007, 17:37

no 67 tá pior ...eu consigo estourar 2 motores a cada volta lol!


edu, acho q é pq deixo chegar a altas rotações...falta treinar mais marcha manual...tenso

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Post by Raoni Frizzo 22/11/2007, 17:46

Ô louco, Thiago...você conseguiu uma façanha, cara! hehehehehe

Até a Lotus é resistente no 65.....só quebrei uma vez na minha vida com a Lotus, o carro explodiu o motor do nada no meio duma curva em Rouen....hauhauahua

Já nos 67 os carros são verdadeiras bombas!
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Post by medeleta 22/11/2007, 18:18

poise tiago
é bem estranho

eu ja tentei um teste e nao consegui estourar. Deixei o carro em ponto morto e acelerei no talo durante 2 minutos

nao estourou... sera q a brabham é mais fragil?

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Post by Thiago Lemos 22/11/2007, 18:25

pois é... depois testarei com outros carros também

e depois tentarei vaga no inmetro hehe

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Post by medeleta 22/11/2007, 18:30

eu to passando marcha sem parar de acelerar no 65 e meu motor nao estourou nenhuma vez...


c ta usando throttle help?

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Post by sergio-henrique 22/11/2007, 18:35

thiago

o meu motor estourou 2 vezes tbm em monaco

mas do resto, normal
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Post by Thiago Lemos 22/11/2007, 18:48

RaulCosta wrote:eu to passando marcha sem parar de acelerar no 65 e meu motor nao estourou nenhuma vez...


c ta usando throttle help?

eu tb passo marcha assim, mas to vendo se acostumo a largar acelerador (até por causa do mod67)

sobre o throtle help, eu desabilitei tudo já (mas, pra falar a verdade, não senti muita diferença)


red alert! Shocked

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Post by Ico Oliveira 22/11/2007, 19:07

Gentlemen, vou perder a etapa no domingo, por razões profissionais. Raulzão, não dá para incluir o descarte de um resultado no regulamento deste campeonato não? Rolling Eyes
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Post by medeleta 22/11/2007, 19:22

hehe

eu até gostaria ico, pelo que vai rolar comigo em mônaco!
Na verdade nem sei se vou participar com certeza tb.

A unica coisa q eu tenho certeza é que não vai rolar descarte de resultado. Se você quer descarte, vai jogar buraco! Wink

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Post by ademir 22/11/2007, 20:39

consegui abaixar bastante to em 1:32
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Post by Ico Oliveira 22/11/2007, 22:40

Jogar buraco é uma boa, porque em Mônaco eu só iria mesmo bater - e sem canastra! risadinha
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Post by Renato Mesa 24/11/2007, 17:57

forum ta paradao???
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Post by Eddie666 24/11/2007, 19:06

Todo mundo ocupado treinando... :}

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Post by medeleta 24/11/2007, 19:45

a piada do ico desanimou a galera
eheheh

eu to rodando 1:33 mesmo, nao vou passar nem do pq

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Post by Eduardo Gaensly 24/11/2007, 20:51

A ultima vez que eu joguei o gpl foi naque treino que agente fez em monaco, que eu ganhei...
acho que não vou conseguir fazer nada muito melhor que aquilo não...
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Post by ricaramos 24/11/2007, 21:01

Eu já vou fazer bem melhor Edu, vou ficar na pista, naquela corrida foi bizzaro pra mim, estreiar com um volante em mônaco é compicado, mas agora estou na constante em 1:34 e fazendo 1:33, com as melhores parciais em 1:32. banana: Caio, valeu o setup brinde
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Post by Eduardo Gaensly 24/11/2007, 21:23

Viu!
aí o renato e o raoni não tavam naquela corrida tb, acho que nem o leo...
se eu chegar em quinto vo ficar feliz da vida já!
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Post by Raoni Frizzo 24/11/2007, 21:37

Mas eu não sei se vou conseguir sequer andar entre os 5 primeiros, Edu. Tô virando 1:32 no sufoco, tem galera que tá virando na mesma casa ou abaixo até.

Se eu passar do PQ tá ótimo...hauhauahuah. Depois eu só tenho que contar com um pouco de sorte na corrida pra chegar entre os primeiros, senão eu vou conseguir apenas um resultado mediano em termos de campeonato!
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