GP DE ROOSEVELT - RESULTADO NÃO OFICIAL
+12
Thiago Lemos
Fernando Tumushi
Eduardo Gaensly
Raoni Frizzo
Onyas Claudio
Anderson Lopes
Caio Lucci
Renato Jungle
Toni_Andrade
Dener
sochenna
ricaramos
16 posters
GPL BRASIL :: Campeonatos :: Campeonatos Anteriores :: 5ª Temporada - mod67 (2009) :: 5ª Etapa - Roosevelt
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GP DE ROOSEVELT - RESULTADO NÃO OFICIAL
Track: Roo37 Sun Jun 07 19:46:04 2009
PRACTICE TIMES
Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 9 fernando tumushi Lotus BRA 1m53.466s 7
2 7 Thiago Lemos67 Lotus BRA 1m53.600s 00.134s 9
3 14 Rica Ramos Ferrari BRA 1m55.283s 01.817s 7
4 3 Raoni Frizzo Honda BRA 1m55.311s 01.845s 7
5 15 John White Honda BRA 1m55.357s 01.891s 7
6 19 Dener Silveira BRM BRA 1m56.228s 02.762s 7
7 2 David Sochenna Eagle POR 1m56.830s 03.364s 8
8 18 Alex Bacaro Brabham BRA 1m56.951s 03.485s 8
9 8 Ricardo Miron Ferrari BRA 1m57.635s 04.169s 8
10 1 Toni Andrade Eagle BRA 1m57.637s 04.171s 8
11 16 Renato Jungle Honda BRA 1m58.643s 05.177s 7
12 10 Anderson Lopes Cooper BRA 2m00.464s 06.998s 6
13 6 Eduardo Gaensly BRM BRA 2m00.706s 07.240s 6
14 11 Onyas Claudio Honda BRA 2m01.364s 07.898s 5
15 12 Otavio Silveira BRM BRA 2m02.364s 08.898s 7
16 20 Oswaldo Ariede Honda BRA 2m13.704s 20.238s 2
17 13 Caio Lucci BRM BRA 2m59.384s 1m05.918s 1
18 17 José Botelho Lotus POR 3m00.037s 1m06.571s 1
19 5 José Botelho Lotus POR No time No time 0
20 4 GPLBRASIL 1 Lotus USA No time No time 0
All times are official
Generated with GPL Replay Analyser
Track: Roo37 Sun Jun 07 19:46:04 2009
RACE RESULTS (After 24 laps)
Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff
1 7 Thiago Lemos67 Lotus BRA 24 46m34.002s
2 9 fernando tumushi Lotus BRA 24 46m42.969s 08.967s
3 14 Rica Ramos Ferrari BRA 24 47m07.476s 33.474s
4 3 Raoni Frizzo Honda BRA 24 47m10.734s 36.732s
5 15 John White Honda BRA 24 47m19.779s 45.777s
6 18 Alex Bacaro Brabham BRA 24 47m19.926s 45.924s
7 12 Otavio Silveira BRM BRA 23 47m09.583s 1 lap(s)
8 8 Ricardo Miron Ferrari BRA 23 47m27.763s 1 lap(s)
9 6 Eduardo Gaensly BRM BRA 23 47m52.259s 1 lap(s)
10 10 Anderson Lopes Cooper BRA 23 47m53.871s 1 lap(s)
11 11 Onyas Claudio Honda BRA 22 46m47.973s 2 lap(s)
12 20 Oswaldo Ariede Honda BRA 18 40m26.553s 6 lap(s)
13 1 Toni Andrade Eagle BRA 14 29m35.262s 10 lap(s)
14 19 Dener Silveira BRM BRA 13 28m06.700s 11 lap(s)
15 2 David Sochenna Eagle POR 3 6m05.465s 21 lap(s)
16 17 José Botelho Lotus POR 1 3m06.735s 23 lap(s)
17 16 Renato Jungle Honda BRA 0 DidNotStart 24 lap(s)
18 13 Caio Lucci BRM BRA 0 DidNotStart 24 lap(s)
19 5 José Botelho Lotus POR 0 DidNotStart 24 lap(s)
20 4 GPLBRASIL 1 Lotus USA 0 DidNotStart 24 lap(s)
Race results are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)
RACE FASTEST LAPS
Pos Driver Time Lap
1 Thiago Lemos67 1m53.112s 8
2 fernando tumushi 1m54.568s 19
3 Raoni Frizzo 1m54.953s 22
4 John White 1m55.622s 15
5 Rica Ramos 1m55.649s 9
6 Alex Bacaro 1m55.938s 14
7 Toni Andrade 1m57.970s 14
8 Eduardo Gaensly 1m58.698s 18
9 David Sochenna 1m58.913s 3
10 Ricardo Miron 2m00.077s 4
11 Anderson Lopes 2m00.704s 21
12 Otavio Silveira 2m00.791s 11
13 Onyas Claudio 2m02.692s 19
14 Dener Silveira 2m02.988s 3
15 Oswaldo Ariede 2m04.255s 16
16 José Botelho 2m47.482s 1
17 Caio Lucci No time
18 Renato Jungle No time
19 José Botelho No time
20 GPLBRASIL 1 No time
LEADERS
Driver Laps
fernando tumushi 1-15
Thiago Lemos67 16-24
Number of lead changes: 1
Number of leaders: 2
LAPS LED
Driver Laps led
fernando tumushi 15
Thiago Lemos67 9
HIGHEST CLIMBER
Driver Start Finish Change
Otavio Silveira 15 7 8
Oswaldo Ariede 16 12 4
Eduardo Gaensly 13 9 4
Onyas Claudio 14 11 3
José Botelho 18 16 2
Alex Bacaro 8 6 2
Anderson Lopes 12 10 2
Thiago Lemos67 2 1 1
Ricardo Miron 9 8 1
GPLBRASIL 1 20 20 0
Raoni Frizzo 4 4 0
John White 5 5 0
Rica Ramos 3 3 0
José Botelho 19 19 0
Caio Lucci 17 18 -1
fernando tumushi 1 2 -1
Toni Andrade 10 13 -3
Renato Jungle 11 17 -6
Dener Silveira 6 14 -8
David Sochenna 7 15 -8
ON TRACK LAPS
Driver Laps/Total Percent
Alex Bacaro (24/24) 100.00
John White (24/24) 100.00
fernando tumushi (24/24) 100.00
Raoni Frizzo (24/24) 100.00
Rica Ramos (24/24) 100.00
Eduardo Gaensly (23/23) 100.00
Otavio Silveira (23/23) 100.00
Ricardo Miron (23/23) 100.00
Thiago Lemos67 (22/24) 91.67
Anderson Lopes (20/23) 86.96
Onyas Claudio (18/22) 81.82
Oswaldo Ariede (14/18) 77.78
Toni Andrade (12/14) 85.71
Dener Silveira (8/13) 61.54
David Sochenna (3/3) 100.00
José Botelho (0/1) 0.00
RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)
Driver Avg Deviation Std Deviation Avg Laptime Laps
David Sochenna 0.357 0.357 1m59.270s 3
Otavio Silveira 0.923 1.199 2m02.192s 23
Alex Bacaro 1.471 2.238 1m57.821s 24
Rica Ramos 1.487 2.207 1m57.462s 24
John White 1.769 2.546 1m57.677s 24
fernando tumushi 1.785 3.275 1m56.594s 24
Raoni Frizzo 2.279 4.079 1m57.532s 24
Thiago Lemos67 2.510 3.707 1m55.965s 24
Ricardo Miron 2.583 3.756 2m03.284s 23
Anderson Lopes 2.895 4.260 2m04.324s 23
Onyas Claudio 3.434 5.313 2m07.014s 22
Eduardo Gaensly 4.019 5.824 2m03.978s 23
Toni Andrade 5.218 6.072 2m04.889s 14
Dener Silveira 5.269 6.039 2m09.077s 13
Oswaldo Ariede 8.144 10.898 2m13.990s 18
All times are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)
Summary of Shift-R (for detection method B):
GPLBRASIL 1 - 0
Renato Jungle - 1
John White - 0
José Botelho - 3
fernando tumushi - 0
Raoni Frizzo - 0
Rica Ramos - 0
Ricardo Miron - 0
David Sochenna - 0
Onyas Claudio - 0
Alex Bacaro - 0
Anderson Lopes - 0
Eduardo Gaensly - 0
Otavio Silveira - 0
Thiago Lemos67 - 1
Dener Silveira - 1
Caio Lucci - 0
Oswaldo Ariede - 1
Toni Andrade - 1
José Botelho - 0
Generated with GPL Replay Analyser
http://www.4shared.com/file/110481689/a9e19461/GPLBRASIL_1__200906071946.html
PRACTICE TIMES
Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 9 fernando tumushi Lotus BRA 1m53.466s 7
2 7 Thiago Lemos67 Lotus BRA 1m53.600s 00.134s 9
3 14 Rica Ramos Ferrari BRA 1m55.283s 01.817s 7
4 3 Raoni Frizzo Honda BRA 1m55.311s 01.845s 7
5 15 John White Honda BRA 1m55.357s 01.891s 7
6 19 Dener Silveira BRM BRA 1m56.228s 02.762s 7
7 2 David Sochenna Eagle POR 1m56.830s 03.364s 8
8 18 Alex Bacaro Brabham BRA 1m56.951s 03.485s 8
9 8 Ricardo Miron Ferrari BRA 1m57.635s 04.169s 8
10 1 Toni Andrade Eagle BRA 1m57.637s 04.171s 8
11 16 Renato Jungle Honda BRA 1m58.643s 05.177s 7
12 10 Anderson Lopes Cooper BRA 2m00.464s 06.998s 6
13 6 Eduardo Gaensly BRM BRA 2m00.706s 07.240s 6
14 11 Onyas Claudio Honda BRA 2m01.364s 07.898s 5
15 12 Otavio Silveira BRM BRA 2m02.364s 08.898s 7
16 20 Oswaldo Ariede Honda BRA 2m13.704s 20.238s 2
17 13 Caio Lucci BRM BRA 2m59.384s 1m05.918s 1
18 17 José Botelho Lotus POR 3m00.037s 1m06.571s 1
19 5 José Botelho Lotus POR No time No time 0
20 4 GPLBRASIL 1 Lotus USA No time No time 0
All times are official
Generated with GPL Replay Analyser
Track: Roo37 Sun Jun 07 19:46:04 2009
RACE RESULTS (After 24 laps)
Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff
1 7 Thiago Lemos67 Lotus BRA 24 46m34.002s
2 9 fernando tumushi Lotus BRA 24 46m42.969s 08.967s
3 14 Rica Ramos Ferrari BRA 24 47m07.476s 33.474s
4 3 Raoni Frizzo Honda BRA 24 47m10.734s 36.732s
5 15 John White Honda BRA 24 47m19.779s 45.777s
6 18 Alex Bacaro Brabham BRA 24 47m19.926s 45.924s
7 12 Otavio Silveira BRM BRA 23 47m09.583s 1 lap(s)
8 8 Ricardo Miron Ferrari BRA 23 47m27.763s 1 lap(s)
9 6 Eduardo Gaensly BRM BRA 23 47m52.259s 1 lap(s)
10 10 Anderson Lopes Cooper BRA 23 47m53.871s 1 lap(s)
11 11 Onyas Claudio Honda BRA 22 46m47.973s 2 lap(s)
12 20 Oswaldo Ariede Honda BRA 18 40m26.553s 6 lap(s)
13 1 Toni Andrade Eagle BRA 14 29m35.262s 10 lap(s)
14 19 Dener Silveira BRM BRA 13 28m06.700s 11 lap(s)
15 2 David Sochenna Eagle POR 3 6m05.465s 21 lap(s)
16 17 José Botelho Lotus POR 1 3m06.735s 23 lap(s)
17 16 Renato Jungle Honda BRA 0 DidNotStart 24 lap(s)
18 13 Caio Lucci BRM BRA 0 DidNotStart 24 lap(s)
19 5 José Botelho Lotus POR 0 DidNotStart 24 lap(s)
20 4 GPLBRASIL 1 Lotus USA 0 DidNotStart 24 lap(s)
Race results are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)
RACE FASTEST LAPS
Pos Driver Time Lap
1 Thiago Lemos67 1m53.112s 8
2 fernando tumushi 1m54.568s 19
3 Raoni Frizzo 1m54.953s 22
4 John White 1m55.622s 15
5 Rica Ramos 1m55.649s 9
6 Alex Bacaro 1m55.938s 14
7 Toni Andrade 1m57.970s 14
8 Eduardo Gaensly 1m58.698s 18
9 David Sochenna 1m58.913s 3
10 Ricardo Miron 2m00.077s 4
11 Anderson Lopes 2m00.704s 21
12 Otavio Silveira 2m00.791s 11
13 Onyas Claudio 2m02.692s 19
14 Dener Silveira 2m02.988s 3
15 Oswaldo Ariede 2m04.255s 16
16 José Botelho 2m47.482s 1
17 Caio Lucci No time
18 Renato Jungle No time
19 José Botelho No time
20 GPLBRASIL 1 No time
LEADERS
Driver Laps
fernando tumushi 1-15
Thiago Lemos67 16-24
Number of lead changes: 1
Number of leaders: 2
LAPS LED
Driver Laps led
fernando tumushi 15
Thiago Lemos67 9
HIGHEST CLIMBER
Driver Start Finish Change
Otavio Silveira 15 7 8
Oswaldo Ariede 16 12 4
Eduardo Gaensly 13 9 4
Onyas Claudio 14 11 3
José Botelho 18 16 2
Alex Bacaro 8 6 2
Anderson Lopes 12 10 2
Thiago Lemos67 2 1 1
Ricardo Miron 9 8 1
GPLBRASIL 1 20 20 0
Raoni Frizzo 4 4 0
John White 5 5 0
Rica Ramos 3 3 0
José Botelho 19 19 0
Caio Lucci 17 18 -1
fernando tumushi 1 2 -1
Toni Andrade 10 13 -3
Renato Jungle 11 17 -6
Dener Silveira 6 14 -8
David Sochenna 7 15 -8
ON TRACK LAPS
Driver Laps/Total Percent
Alex Bacaro (24/24) 100.00
John White (24/24) 100.00
fernando tumushi (24/24) 100.00
Raoni Frizzo (24/24) 100.00
Rica Ramos (24/24) 100.00
Eduardo Gaensly (23/23) 100.00
Otavio Silveira (23/23) 100.00
Ricardo Miron (23/23) 100.00
Thiago Lemos67 (22/24) 91.67
Anderson Lopes (20/23) 86.96
Onyas Claudio (18/22) 81.82
Oswaldo Ariede (14/18) 77.78
Toni Andrade (12/14) 85.71
Dener Silveira (8/13) 61.54
David Sochenna (3/3) 100.00
José Botelho (0/1) 0.00
RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)
Driver Avg Deviation Std Deviation Avg Laptime Laps
David Sochenna 0.357 0.357 1m59.270s 3
Otavio Silveira 0.923 1.199 2m02.192s 23
Alex Bacaro 1.471 2.238 1m57.821s 24
Rica Ramos 1.487 2.207 1m57.462s 24
John White 1.769 2.546 1m57.677s 24
fernando tumushi 1.785 3.275 1m56.594s 24
Raoni Frizzo 2.279 4.079 1m57.532s 24
Thiago Lemos67 2.510 3.707 1m55.965s 24
Ricardo Miron 2.583 3.756 2m03.284s 23
Anderson Lopes 2.895 4.260 2m04.324s 23
Onyas Claudio 3.434 5.313 2m07.014s 22
Eduardo Gaensly 4.019 5.824 2m03.978s 23
Toni Andrade 5.218 6.072 2m04.889s 14
Dener Silveira 5.269 6.039 2m09.077s 13
Oswaldo Ariede 8.144 10.898 2m13.990s 18
All times are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)
Summary of Shift-R (for detection method B):
GPLBRASIL 1 - 0
Renato Jungle - 1
John White - 0
José Botelho - 3
fernando tumushi - 0
Raoni Frizzo - 0
Rica Ramos - 0
Ricardo Miron - 0
David Sochenna - 0
Onyas Claudio - 0
Alex Bacaro - 0
Anderson Lopes - 0
Eduardo Gaensly - 0
Otavio Silveira - 0
Thiago Lemos67 - 1
Dener Silveira - 1
Caio Lucci - 0
Oswaldo Ariede - 1
Toni Andrade - 1
José Botelho - 0
Generated with GPL Replay Analyser
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ricaramos- 2º Piloto
Re: GP DE ROOSEVELT - RESULTADO NÃO OFICIAL
Boas.
Tive azar, pois o m/PC "crashou". Mas estava uma corrida interessante.
Parabéns aos que terminaram, especialmente a Tiago, Fernado e Rica.
Abraço.
DAVID
Tive azar, pois o m/PC "crashou". Mas estava uma corrida interessante.
Parabéns aos que terminaram, especialmente a Tiago, Fernado e Rica.
Abraço.
DAVID
sochenna- Piloto de videogame
Re: GP DE ROOSEVELT - RESULTADO NÃO OFICIAL
inferno
saí do pit pra corrida com 200 litros de combustível e steering lock de 20:1... mandei até muito!! pena que a tela ficou toda preta/travou o game, igual aconteceu com o Toni...
quando voltou o vídeo do game eu tava batido
saí do pit pra corrida com 200 litros de combustível e steering lock de 20:1... mandei até muito!! pena que a tela ficou toda preta/travou o game, igual aconteceu com o Toni...
quando voltou o vídeo do game eu tava batido
Dener- 2º Piloto
Re: GP DE ROOSEVELT - RESULTADO NÃO OFICIAL
pow que zica neh....o que é isso.
do meu pc não é nem do monitor....aqui é tudo zerado
mas vlw a corrida....pista boa e foi a que eu mais durei em prova
do meu pc não é nem do monitor....aqui é tudo zerado
mas vlw a corrida....pista boa e foi a que eu mais durei em prova
Toni_Andrade- Piloto de F-BMW
Re: GP DE ROOSEVELT - RESULTADO NÃO OFICIAL
Desculpas se atrapalhei alguem na largada.
1o. Não consegui engatar nenhuma marcha, parece que travo tudos o controle do volante.
2o. Fiquei parado na largada.
3o. Alguem bateu na traseira, ( Desculpas não consegui largar).
4o. Fui guspido do server.
Sinistro pacas - :( UGA
1o. Não consegui engatar nenhuma marcha, parece que travo tudos o controle do volante.
2o. Fiquei parado na largada.
3o. Alguem bateu na traseira, ( Desculpas não consegui largar).
4o. Fui guspido do server.
Sinistro pacas - :( UGA
Renato Jungle- Piloto de Kart
Re: GP DE ROOSEVELT - RESULTADO NÃO OFICIAL
Minha equipe esta com problemas de dinheiro, soh conseguimos um velho chassis BRM pra essa corrida e como nao tinhamos dinheiro pra gasolina e pneus , resolvemos "participar" da classificacao pra evitar possiveis multas contratuais com a organizacao do campeonato e claro garantir o dinheiro dos direitos televisivos. Para a corrida do Canada as coisas ja estao acertadas com patrocinios de la que nos prometeram um Chassis Lotus 49 e varios motores Cosworth a disposicao
E Thiago desencantou heim !!!! finalmente ganhou uma nos 67 parabens cara, Belo resultado tmbm do japa acabando com a zica das ultimas corridas, e o Rica "Webber" sempre ali parabens mizifi
E Thiago desencantou heim !!!! finalmente ganhou uma nos 67 parabens cara, Belo resultado tmbm do japa acabando com a zica das ultimas corridas, e o Rica "Webber" sempre ali parabens mizifi
Caio Lucci- Bi-campeão mundial
Re: GP DE ROOSEVELT - RESULTADO NÃO OFICIAL
Olá a todos!
Corrida ótima para mim, 2º top 10, 4ª corrida finalizada, sendo que essa terminei bem, apesar da rodada no final hein Edu, as outras terminei mal e porcamente, mas terminei.
Larguei em 12º, não ficando em último e passando a fase 1 sem problemas. Na corrida, largada sem problemas, fiquei num bloco com Dener, eu e Otavio por umas 3, 4 voltas, quando o Dener rodou na 3ª curva e passei. Depois mais umas 2 voltas e rodei no mesmo ponto, e o Otavio passou, a partir daí fiquei solitário, controlando o pessoal pelo pribluda. Vi o Toni se aproximar para depois sumir, Dener tb, depois o Edu, mas esse me superou na antepenúltima curva, pois rodei, tentei voltar a tempo de não ser ultrapassado, mas sem sucesso. Parabéns a todos que participaram, principalmente ao Thiago - rompeu o hímen - , Fernando - somando pontos para a KAMF, uhuhu - e ao Rica.
[]'s a todos.
Corrida ótima para mim, 2º top 10, 4ª corrida finalizada, sendo que essa terminei bem, apesar da rodada no final hein Edu, as outras terminei mal e porcamente, mas terminei.
Larguei em 12º, não ficando em último e passando a fase 1 sem problemas. Na corrida, largada sem problemas, fiquei num bloco com Dener, eu e Otavio por umas 3, 4 voltas, quando o Dener rodou na 3ª curva e passei. Depois mais umas 2 voltas e rodei no mesmo ponto, e o Otavio passou, a partir daí fiquei solitário, controlando o pessoal pelo pribluda. Vi o Toni se aproximar para depois sumir, Dener tb, depois o Edu, mas esse me superou na antepenúltima curva, pois rodei, tentei voltar a tempo de não ser ultrapassado, mas sem sucesso. Parabéns a todos que participaram, principalmente ao Thiago - rompeu o hímen - , Fernando - somando pontos para a KAMF, uhuhu - e ao Rica.
[]'s a todos.
Anderson Lopes- Vice-campeão mundial
Re: GP DE ROOSEVELT - RESULTADO NÃO OFICIAL
Foi, sem dúvida, a minha pior corrida. Pior até mesmo do que Kyalami que eu não terminei.
Em nenhum momento consegui acertar o carro, ao tempo que não consegui me acertar com a pista. Eu ia bem nas curvas, mas nas retas via o pessoal disparar.
Meu maior problema, entretanto, era técnico. Para a pista rodar certinho, sem bugs, eu tive que aumentar a qualidade gráfica do jogo, o que minou o meu FPS. Até rodou sem problemas, só que quando o FPS cai aqui no meu PC começa a dar um bug bizarro: o carro vira sozinho! Bati umas cinco vezes por causa disso. Pensei até em abandonar mas segui em frente.
No final o resultado em si foi até positivo: 11° e mais pontos para o campeonato. Seguindo na cola dos meus amigos e rivais Anderson Lopes e Ricardo Miron. Pontuar foi fundamental pra mim, pois agora só volto em Silverstone para, espero eu, não faltar mais até o final do certame.
Até a próxima. Parabéns ao Thiago pela bela vitória.
Em nenhum momento consegui acertar o carro, ao tempo que não consegui me acertar com a pista. Eu ia bem nas curvas, mas nas retas via o pessoal disparar.
Meu maior problema, entretanto, era técnico. Para a pista rodar certinho, sem bugs, eu tive que aumentar a qualidade gráfica do jogo, o que minou o meu FPS. Até rodou sem problemas, só que quando o FPS cai aqui no meu PC começa a dar um bug bizarro: o carro vira sozinho! Bati umas cinco vezes por causa disso. Pensei até em abandonar mas segui em frente.
No final o resultado em si foi até positivo: 11° e mais pontos para o campeonato. Seguindo na cola dos meus amigos e rivais Anderson Lopes e Ricardo Miron. Pontuar foi fundamental pra mim, pois agora só volto em Silverstone para, espero eu, não faltar mais até o final do certame.
Até a próxima. Parabéns ao Thiago pela bela vitória.
Onyas Claudio- 2º Piloto
Re: GP DE ROOSEVELT - RESULTADO NÃO OFICIAL
Imaginando o cenário dos problemas dos nossos amigos Dener e Toni, tenho umas perguntas aos dois:
- Quantas vezes aconteceu?
- Em que momento ocorreu cada acontecimento, horário?
- Descreva exatamente o que aconteceu?
- Se aconteceu mais de uma vez, foi no mesmo lugar da pista?
- Quantas vezes aconteceu?
- Em que momento ocorreu cada acontecimento, horário?
- Descreva exatamente o que aconteceu?
- Se aconteceu mais de uma vez, foi no mesmo lugar da pista?
Anderson Lopes- Vice-campeão mundial
Re: GP DE ROOSEVELT - RESULTADO NÃO OFICIAL
Corrida bem divertida, mesmo sabendo que o resultado poderia ser um pouco melhor.
Durante a semana testei apenas Lotus e Honda, pois tava na dúvida entre ir com um carro ótimo pra brigar pela vitória ou então um carro fraco pra tentar alcançar posições intermediárias. Optei pela Honda, já que o Jungle tinha me passado um setup muito bom que deixou o carro mais competitivo. Valeu mesmo Jungle! O setup foi extremamente útil.
No qualify consegui no final um tempo bacana, que me colocou entre o Rica e o John, na quarta posição, com margens de diferença bem apertadas. Dadas as dificuldades da pista e do carro, achei o resultado bem promissor.
Na largada cheguei a passar o Rica, mas logo na reta ainda tirei o pé e devolvi a posição. Nisso, o Sochenna veio forte e passando uma galera. Acho que ele se esqueceu da regra da largada......heheheheh. Na hora até me assustei e quase me matei sozinho, mas assim que vi que ele tinha cometido uma infração, resolvi não disputar com ele, pois seria correr riscos à toa.
Logo nas primeiras voltas reduzi cedo demais uma marcha no início da segunda parcial e rodei, ficando parado na tangência da curva. Por sorte ninguém tava muito perto e consegui me recuperar sem causar nenhum estrago. Pouco depois em envolvi num toque com o John, na saída da penúltima curva. Sem querer eu acabei raspando no guard-rail e meu carro perdeu velocidade rapidamente. O John veio atrás e, sem chance de desviar, bateu. Por sorte apenas rodamos e voltamos rapidamente pra direção certa.
Depois disso assumi um ritmo bem cauteloso, cagando de medo de quebrar o motor, porque no treino eu tinha explodido duas vezes. Então tava passando as marchas mais cedo e sem pressa, mas comprometia na velocidade.
Aos poucos ia chegando no Alex, que tava fazendo uma baita corrida e tava muito constante. Na penúltima curva, ele deu uma espalhada e consegui assumir o 4º posto, mas uma curva adiante entrei meio devagar, perdi a noção do espaço e rodei sozinho. caí então pra sexto, e voltei atrás do John.
De volta à luta, parti pra cima do John e consegui ganhar o 5º posto de volta. Voltas depois, comecei a me aproximar do Alex, e numa bela disputa consegui passar ele no final da reta oposta, voltando ao quarto lugar.
Um pouco mais sossegado, comecei a forçar bastante o ritmo e o carro ficou muito bom. Fui tirando a diferença pro Rica e cheguei a virar 1:54 em uma das voltas finais, mas já era um pouco tarde. Consegui chegar perto, mas não o suficiente, e terminei num ótimo quarto lugar, dados os problemas iniciais.
O saldo final foi uma corrida positiva e importante para a classificação. Gastei um carro ruim e consegui ficar numa posição honrosa. Se não tivesse cometido os erros do início ou ter andado mais forte durante toda a prova podia ter beliscado um pódio. Mas 4º também tá bom demais.....hehehehehe
Parabéns ao Thiago, que tava voando e merecidamente conseguiu sua primeira vitória no Mod 67. Agora já não é mais nosso Nick Heidfeld do 67....hauhauhauhaua. Parabéns também ao Fernando, que saiu da maré de azar e também andou demais. Aliás, espetacular o rendimento da Lotus nesse circuito. Ela fazia os outros carros parecem carroças, tamanha a estabilidade e agilidade. O Thiago passou por mim como se eu tivesse de Mod 65!
Saudações também ao Rica, novo líder do campeonato, e mais uma vez fez um corridaço! Tá numa fase excelente.
Parabéns também a todos que correram, essa pista de Roosevelt é legal demais e muito boa pras disputas. Agora vamos pra Mosport, totalmente o oposto, bem travada e dificílima de ultrapassar, mas nem por isso sem ser divertida!
Até a próxima
Durante a semana testei apenas Lotus e Honda, pois tava na dúvida entre ir com um carro ótimo pra brigar pela vitória ou então um carro fraco pra tentar alcançar posições intermediárias. Optei pela Honda, já que o Jungle tinha me passado um setup muito bom que deixou o carro mais competitivo. Valeu mesmo Jungle! O setup foi extremamente útil.
No qualify consegui no final um tempo bacana, que me colocou entre o Rica e o John, na quarta posição, com margens de diferença bem apertadas. Dadas as dificuldades da pista e do carro, achei o resultado bem promissor.
Na largada cheguei a passar o Rica, mas logo na reta ainda tirei o pé e devolvi a posição. Nisso, o Sochenna veio forte e passando uma galera. Acho que ele se esqueceu da regra da largada......heheheheh. Na hora até me assustei e quase me matei sozinho, mas assim que vi que ele tinha cometido uma infração, resolvi não disputar com ele, pois seria correr riscos à toa.
Logo nas primeiras voltas reduzi cedo demais uma marcha no início da segunda parcial e rodei, ficando parado na tangência da curva. Por sorte ninguém tava muito perto e consegui me recuperar sem causar nenhum estrago. Pouco depois em envolvi num toque com o John, na saída da penúltima curva. Sem querer eu acabei raspando no guard-rail e meu carro perdeu velocidade rapidamente. O John veio atrás e, sem chance de desviar, bateu. Por sorte apenas rodamos e voltamos rapidamente pra direção certa.
Depois disso assumi um ritmo bem cauteloso, cagando de medo de quebrar o motor, porque no treino eu tinha explodido duas vezes. Então tava passando as marchas mais cedo e sem pressa, mas comprometia na velocidade.
Aos poucos ia chegando no Alex, que tava fazendo uma baita corrida e tava muito constante. Na penúltima curva, ele deu uma espalhada e consegui assumir o 4º posto, mas uma curva adiante entrei meio devagar, perdi a noção do espaço e rodei sozinho. caí então pra sexto, e voltei atrás do John.
De volta à luta, parti pra cima do John e consegui ganhar o 5º posto de volta. Voltas depois, comecei a me aproximar do Alex, e numa bela disputa consegui passar ele no final da reta oposta, voltando ao quarto lugar.
Um pouco mais sossegado, comecei a forçar bastante o ritmo e o carro ficou muito bom. Fui tirando a diferença pro Rica e cheguei a virar 1:54 em uma das voltas finais, mas já era um pouco tarde. Consegui chegar perto, mas não o suficiente, e terminei num ótimo quarto lugar, dados os problemas iniciais.
O saldo final foi uma corrida positiva e importante para a classificação. Gastei um carro ruim e consegui ficar numa posição honrosa. Se não tivesse cometido os erros do início ou ter andado mais forte durante toda a prova podia ter beliscado um pódio. Mas 4º também tá bom demais.....hehehehehe
Parabéns ao Thiago, que tava voando e merecidamente conseguiu sua primeira vitória no Mod 67. Agora já não é mais nosso Nick Heidfeld do 67....hauhauhauhaua. Parabéns também ao Fernando, que saiu da maré de azar e também andou demais. Aliás, espetacular o rendimento da Lotus nesse circuito. Ela fazia os outros carros parecem carroças, tamanha a estabilidade e agilidade. O Thiago passou por mim como se eu tivesse de Mod 65!
Saudações também ao Rica, novo líder do campeonato, e mais uma vez fez um corridaço! Tá numa fase excelente.
Parabéns também a todos que correram, essa pista de Roosevelt é legal demais e muito boa pras disputas. Agora vamos pra Mosport, totalmente o oposto, bem travada e dificílima de ultrapassar, mas nem por isso sem ser divertida!
Até a próxima
Raoni Frizzo- Bi-campeão mundial
Re: GP DE ROOSEVELT - RESULTADO NÃO OFICIAL
Jungle, fui eu que bati atrás de vc. Foi mal! Eu larguei, vi que vc não se mexeu e ao invés de desviar, simlesmente parei. Aí o Otávio veio e me acertou, e eu acertei em vc e vc saiu voando. Estranho ter acontecido isso, mas acho que não foi a primeira vez. Pelo que eu me lembro já aocnteceu com alguém a algum tempo atrás, mas não o me lembro quem.
Minha corrida foi muito chata. Não tava animado pra treinar durante a semana, não gotei muito da pista, aí que não empolgou mesmo. Peguei a BRM pra não ter mais que andar com ela até o fim do campeonato. Na largada deu a confusão, aí saí correndo com tudo, quando vi era hora de frear pra curva 1, mas era tarde demais já. Passei reto e por pouco não bati num outro carro que tinha passado reto tb.
Depois me enrrosquei com uma Honda na curva 1 tb, que rodou na minha frente. Uma outra hora bati no muro e o carro rodou, tb rodei na última curva na frente de um dos líderes, acho...
Depois fui levando o carro até o fim, passei quem rodou e os que abandonaram. No fim tava tirando minha diferença pro Anderson, até que ele rodou na última volta e eu passei ele.
Cheguei em nono, e tá bom demais! Espero que tenha sido minha pior corrida do ano.
Parabéns pro Thiago, que pelo que falaram nunca tinha ganho uma com os 67. Legal! Fernando terminou uma orrida, e terminou bem, parabéns a ele tb e ao Rica, que vem mandando ver! Ainda não fiz as ontas, mas é capaz que ele vá liderar o campeonato.
Boa Rica!
Minha corrida foi muito chata. Não tava animado pra treinar durante a semana, não gotei muito da pista, aí que não empolgou mesmo. Peguei a BRM pra não ter mais que andar com ela até o fim do campeonato. Na largada deu a confusão, aí saí correndo com tudo, quando vi era hora de frear pra curva 1, mas era tarde demais já. Passei reto e por pouco não bati num outro carro que tinha passado reto tb.
Depois me enrrosquei com uma Honda na curva 1 tb, que rodou na minha frente. Uma outra hora bati no muro e o carro rodou, tb rodei na última curva na frente de um dos líderes, acho...
Depois fui levando o carro até o fim, passei quem rodou e os que abandonaram. No fim tava tirando minha diferença pro Anderson, até que ele rodou na última volta e eu passei ele.
Cheguei em nono, e tá bom demais! Espero que tenha sido minha pior corrida do ano.
Parabéns pro Thiago, que pelo que falaram nunca tinha ganho uma com os 67. Legal! Fernando terminou uma orrida, e terminou bem, parabéns a ele tb e ao Rica, que vem mandando ver! Ainda não fiz as ontas, mas é capaz que ele vá liderar o campeonato.
Boa Rica!
Eduardo Gaensly- Campeão Mundial
Re: GP DE ROOSEVELT - RESULTADO NÃO OFICIAL
Eduardo Gaensly wrote:Depois me enrrosquei com uma Honda na curva 1 tb, que rodou na minha frente.
Era eu...
Foi mal, meu carro estava incontrolável...
Onyas Claudio- 2º Piloto
Re: GP DE ROOSEVELT - RESULTADO NÃO OFICIAL
foi mal eu Onyas. Acho que até dava pra ter desviado ou freiado, mas acho que tinha alguém perto tb, aí fiquei com medo de acabar batendo nele.
Não vi o replay ainda. Hoje de noite vejo tudo com mais calma, mas pelo menos vc caiu de pé, pelo que eu me lembro.
Não vi o replay ainda. Hoje de noite vejo tudo com mais calma, mas pelo menos vc caiu de pé, pelo que eu me lembro.
Eduardo Gaensly- Campeão Mundial
Re: GP DE ROOSEVELT - RESULTADO NÃO OFICIAL
Eduardo Gaensly wrote:(...) mas pelo menos vc caiu de pé (...)
Não contavam com minha astúcia!
Onyas Claudio- 2º Piloto
Re: GP DE ROOSEVELT - RESULTADO NÃO OFICIAL
Bom completar uma corrida e com pódium melhor ainda !
Semana passada após o fiasco em WG, esperei pra treinar um pouco em Roosevelt pois seria a unica oportunidade de treino, visto que pra mim durante a semana tem sido foda...
Surtiu efeito. Nos treinos virei um tempo que me deixava na pole provisória, mas era muito aquém do que poderia virar, logo o thiago passou 4 décimos abaixo. Penei pra conseguir superá-lo, fiz minha melhor volta no circuito até hj e consegui a pole position. Primeira vez que marco a pole, pra espantar a zica de rio Cuarto ano passado.
E é estranho largar na pole, pelo menos pra quem não ta acostumado. vim na maior cautela pra nao cometer enhuma bobagem. 2 voltas a frente vi que ja tinha um tempo consideravel de vantagem pro segundo colocado, que não sei quem era pois a troca de posições era intensa.
Mas vi que meu carro nao tinha o bom rendimento que tinha nos treinos, pois virava 55.0 e sabia que o Thiago vinha muito mais rapido. Consegui segurar até a volta 15, quando numa disputa acabamos nos tocando. Infelizmente ele teve de dar shift R e esperei-o se recobrar pra seguir a prova.
Viemos duelando, tivemos um lance de ultrapassagem, mas ele realmente tinha um desempenho muito bom e conseguiu assegurar a primeira poisção.
Não fico frustrado com o resultado, pois consegui completar a prova e sem shift R, o que pra mim é um grande feito, visto pelas minhas ultimas apresentações. Mas se tivesse ganhado seria demais.
Parabens Thiago, andou muito o tempo todo, parabens ao Rica tb que agora assume a liderança do campeonato, com meritos.... vem fazendo uma grande temporada.
Nos vemos em Mosport que vai ser uma zica total.. aiuhaihiaiu
Semana passada após o fiasco em WG, esperei pra treinar um pouco em Roosevelt pois seria a unica oportunidade de treino, visto que pra mim durante a semana tem sido foda...
Surtiu efeito. Nos treinos virei um tempo que me deixava na pole provisória, mas era muito aquém do que poderia virar, logo o thiago passou 4 décimos abaixo. Penei pra conseguir superá-lo, fiz minha melhor volta no circuito até hj e consegui a pole position. Primeira vez que marco a pole, pra espantar a zica de rio Cuarto ano passado.
E é estranho largar na pole, pelo menos pra quem não ta acostumado. vim na maior cautela pra nao cometer enhuma bobagem. 2 voltas a frente vi que ja tinha um tempo consideravel de vantagem pro segundo colocado, que não sei quem era pois a troca de posições era intensa.
Mas vi que meu carro nao tinha o bom rendimento que tinha nos treinos, pois virava 55.0 e sabia que o Thiago vinha muito mais rapido. Consegui segurar até a volta 15, quando numa disputa acabamos nos tocando. Infelizmente ele teve de dar shift R e esperei-o se recobrar pra seguir a prova.
Viemos duelando, tivemos um lance de ultrapassagem, mas ele realmente tinha um desempenho muito bom e conseguiu assegurar a primeira poisção.
Não fico frustrado com o resultado, pois consegui completar a prova e sem shift R, o que pra mim é um grande feito, visto pelas minhas ultimas apresentações. Mas se tivesse ganhado seria demais.
Parabens Thiago, andou muito o tempo todo, parabens ao Rica tb que agora assume a liderança do campeonato, com meritos.... vem fazendo uma grande temporada.
Nos vemos em Mosport que vai ser uma zica total.. aiuhaihiaiu
Fernando Tumushi- Campeão Mundial
Re: GP DE ROOSEVELT - RESULTADO NÃO OFICIAL
aeee! finalmente!
bom, comecei a tarde com um treino arrasador de 1:53.1 (que repeti na corrida), e fiquei muito animado. Mas meu medo era um dos caras de ponta ir de lotus tb - dito e feito, tinha o fernando!
no treino, fiquei 5 decimos do meu tempo , e achei q teria a pole, mas fernando detonou e fez uma volta otima, e como eu peguei muito tráfego, ele fez a pole.
Na largada, pensei em ficar proximo dele, mas eu tava bem tenso e ainda na primeira volta rodei, fui pra 5o, mas passei logo raoni e sochenna e fui pra 3o. Na volta 2, eu e rica escapamos numa curva e nos encontramos la perto do guard rail, e nos tocamos. Meu carro ficou certo e ele rodou. Mas na curvas depois eu rodei e ele me passou, e passei de volta 1 volta depois, foi legal esse momento.
A partir daí, tive pista livre, com 21 s pra descontar do fernando, e tirei um bom tempo, entre erros meus e dele tb. Cheguei nele, e quando fui passar na saída da curva 1, ele patinou e o carro dele me atingiu, e eu saí voando de cabeça pra baixo e depois deslizando um bom tempo
Dei shift R e ele ficou atrás de mim. Na mesma volta, na penultima curva, eu errei a freada, e ele passou, mas eu dei o x e ele recolheu e passei. Meu medo agora era que ele tinha tanque vazio e eu tanque cheio, mas eu abri alguns segundos com boas voltas, e passei em 1o pouco mais de 8 seg na frente do fernando.
Sensacional essa pista - não falo pq eu venci, mas pq dá pra ter disputas, dá pra retardatarios abrirem espaço tranquilo (todos foram exemplares)
Parabens a todos q participaram!
Thiago Lemos- Tri-campeão mundial
Re: GP DE ROOSEVELT - RESULTADO NÃO OFICIAL
Tá bom, tá bom, tá bom...bom,bom,bom num tá mar tá bom!
Gráças ao santo Jungle que me disponibilizou seu acerto trinta minutos antes do início do verde para o qualy consegui marcar a quinta marca...se tivésse usado o meu set original, teria feito o quinto tempo tb...mas com um seg de desvantagem...obrigado Jungle, fico te devendo um set.
Não gostei da largada! Com a bandeira baixada me lancei, mas meu compa ficou parado...assim tive de frear para não acertá-lo...conclusão...perdi um tempão no start...quando vi ainda o Davi dando uma de Prost na largada fiquei meio imputecido...mas tá limpo.
Na 1° volta tomei um sai prá lá no curvão...efoi onde percebi que teria problemas com minha corrida...na 2° o Raoni encostou no muro, oque funcionou como uma freada em plena aceleração na reta...como dois corpos não ocupam o mesmo lugar no espaço...(R-factor pode)...sem chance...fiquei com a frente da Honda um pouco boba...depois disso e de ter perdido um pouco a concentração...fui tocando...passei o Raoni depois de uma rodada dele e ele me passou depois de uma rodada...nisso já tinha perdido minhas esperanças de pódio...e só torcendo por acidentes fatais do outros...hahaha, mas como minha torcida não foi suficiente sem chance...Fui o sexto por um bom tempo, mas ia tirando do Alex...até que na penúltima curva da última volta passei ele...e cheguei em quinto em uma corrida altamente conturbada, pelo menos pra mim...
Só mais um ponto negativo na minha opinião: Teve piloto que usou três vidas. fora a largada.
Conclusão: Não posso me queixar da minha posição, pois ainda estou muito, muito bem no campeonato, nem acredito! E segundo minha visão o campeonato está cada vez acirrado, mas já caminha para algumas definições com:
Rica em 1° com uma bela vantagem e altamente veloz. Raoni pode ser o 2°, comigo bem próximo em 3°! Show! Dener é o 4°, mas é o candidato mais perigoso...e o Thiago coseguiu se aproximar perigosamente, dando a ele um excelente fôlego para o restante do champ...Parabéns pela vitória! pelo menos na pista...hahaha Mandou muito bem, tinha um carro excepcional e não poderia ter sido diferente...quebrando o cabacinho...ui
Parabéns a todos...não desistam, participem da provas, e tenham paciência: na pista, ao ultrapassar, na largada, na 1° volta, na 2°, na 3°...na última. Sejamos sensatos lembrando que usamos carros sem segurança, sem freio, sem estabilidade, sem cinto, e com um puta de um motor! cara uma batidinha se quer pode ser fatal...e agora teremos pistas bem perigosas! lembremos de Clark que morreu de F2, de Bandini que virou churrasquinho (coitado)...entre outros...gente isso é um simulador...ah não liguem para as minhas chatices! Grácias a todos! parabéns Thiago!
Gráças ao santo Jungle que me disponibilizou seu acerto trinta minutos antes do início do verde para o qualy consegui marcar a quinta marca...se tivésse usado o meu set original, teria feito o quinto tempo tb...mas com um seg de desvantagem...obrigado Jungle, fico te devendo um set.
Não gostei da largada! Com a bandeira baixada me lancei, mas meu compa ficou parado...assim tive de frear para não acertá-lo...conclusão...perdi um tempão no start...quando vi ainda o Davi dando uma de Prost na largada fiquei meio imputecido...mas tá limpo.
Na 1° volta tomei um sai prá lá no curvão...efoi onde percebi que teria problemas com minha corrida...na 2° o Raoni encostou no muro, oque funcionou como uma freada em plena aceleração na reta...como dois corpos não ocupam o mesmo lugar no espaço...(R-factor pode)...sem chance...fiquei com a frente da Honda um pouco boba...depois disso e de ter perdido um pouco a concentração...fui tocando...passei o Raoni depois de uma rodada dele e ele me passou depois de uma rodada...nisso já tinha perdido minhas esperanças de pódio...e só torcendo por acidentes fatais do outros...hahaha, mas como minha torcida não foi suficiente sem chance...Fui o sexto por um bom tempo, mas ia tirando do Alex...até que na penúltima curva da última volta passei ele...e cheguei em quinto em uma corrida altamente conturbada, pelo menos pra mim...
Só mais um ponto negativo na minha opinião: Teve piloto que usou três vidas. fora a largada.
Conclusão: Não posso me queixar da minha posição, pois ainda estou muito, muito bem no campeonato, nem acredito! E segundo minha visão o campeonato está cada vez acirrado, mas já caminha para algumas definições com:
Rica em 1° com uma bela vantagem e altamente veloz. Raoni pode ser o 2°, comigo bem próximo em 3°! Show! Dener é o 4°, mas é o candidato mais perigoso...e o Thiago coseguiu se aproximar perigosamente, dando a ele um excelente fôlego para o restante do champ...Parabéns pela vitória! pelo menos na pista...hahaha Mandou muito bem, tinha um carro excepcional e não poderia ter sido diferente...quebrando o cabacinho...ui
Parabéns a todos...não desistam, participem da provas, e tenham paciência: na pista, ao ultrapassar, na largada, na 1° volta, na 2°, na 3°...na última. Sejamos sensatos lembrando que usamos carros sem segurança, sem freio, sem estabilidade, sem cinto, e com um puta de um motor! cara uma batidinha se quer pode ser fatal...e agora teremos pistas bem perigosas! lembremos de Clark que morreu de F2, de Bandini que virou churrasquinho (coitado)...entre outros...gente isso é um simulador...ah não liguem para as minhas chatices! Grácias a todos! parabéns Thiago!
John White- Piloto de testes
Re: GP DE ROOSEVELT - RESULTADO NÃO OFICIAL
É isso aí John. Todos deveriam correr como se uma batida fosse causar a nossa morte mesmo. Isso ia evitar um monte de acidentes.
Alguns realmente não tem jeito, mas outros iam ser evitáveis.
Aos poucos todo mundo pega o jeito.
E o campeonato deu uma embolada mesmo. Vai ser uma corrida de resitência até o final. Quem participar de todas e conseguir bons resultados mais constantemente, será um sério candidato ao título.
Alguns realmente não tem jeito, mas outros iam ser evitáveis.
Aos poucos todo mundo pega o jeito.
E o campeonato deu uma embolada mesmo. Vai ser uma corrida de resitência até o final. Quem participar de todas e conseguir bons resultados mais constantemente, será um sério candidato ao título.
Eduardo Gaensly- Campeão Mundial
Re: GP DE ROOSEVELT - RESULTADO NÃO OFICIAL
Circuito muito bacana esse. Realmente uma boa escolha. Fácil de andar e de passar ou dar passagem.
Pela primeira vez tive condições de andar com tempos respeitáveis. Tinha um setup ótimo para a ferrari, que me possibilitava andar em 1:56 alto.......o que me garantia estar entre os top 10. O problema é que o motor não aguentava mais do que 8 voltas, por isso tinha boas chances no treino e péssimas na corrida. Com algumas dicas de última hora para que o motor não fosse pro saco (valeu galera) alterei as rotações e a forma de pilotar, o que se por um lado foi ruim (tempos) pelo menos consegui andar a corrida inteira com o mesmo motor.
A corrida foi muito sonolenta, já que andei 90% sozinho na pista. Não consegui tirar tempo dos ponteiros e dava pra segurar e controlar a galera de trás. Alguma emoção apenas quando tinha que dar passagem para alguem e em uma dessas me enrosquei com o Fernando mais ainda bem que nenhum de nós teve maiores prejuizos.
Pena que não consegui correr a corrida anterior, do contrário subiria um pouco mais no campeonato. É a tática Emerson Fittipaldi continua dando certo.
Pela primeira vez tive condições de andar com tempos respeitáveis. Tinha um setup ótimo para a ferrari, que me possibilitava andar em 1:56 alto.......o que me garantia estar entre os top 10. O problema é que o motor não aguentava mais do que 8 voltas, por isso tinha boas chances no treino e péssimas na corrida. Com algumas dicas de última hora para que o motor não fosse pro saco (valeu galera) alterei as rotações e a forma de pilotar, o que se por um lado foi ruim (tempos) pelo menos consegui andar a corrida inteira com o mesmo motor.
A corrida foi muito sonolenta, já que andei 90% sozinho na pista. Não consegui tirar tempo dos ponteiros e dava pra segurar e controlar a galera de trás. Alguma emoção apenas quando tinha que dar passagem para alguem e em uma dessas me enrosquei com o Fernando mais ainda bem que nenhum de nós teve maiores prejuizos.
Pena que não consegui correr a corrida anterior, do contrário subiria um pouco mais no campeonato. É a tática Emerson Fittipaldi continua dando certo.
R. Miron- Piloto de F-3
Re: GP DE ROOSEVELT - RESULTADO NÃO OFICIAL
Lindo logo heim anderson...rsrrssrrss
Brother...eu fui cuspido pelo server faltando uns 2 min pra acabar o quali.....
Felizmente consegui voltar e arrumar um lugar no grid.
Qto a pane do monitor não me pergunte que horas foi e nem em que volta pq
não sei. Aconteceu uma vez soh. Foi na pequena reta que leva a curva 7, se nao me engano tem uma torre a esquerda. Pois bem entrei nessa reta o monitor apagou pisei no freio instantaneamente, mexi no mouse, desliguei e religuei o monitor e nada, tudo isso ouvindo o motor da eagle, meu deus que apavoro.
Derrepente o monitor liga eu apareço encostado no muro da curva 7, prossegui para mais tarde ser cuspido novamente do server.
Ao chegar no Vroc eis que encontro o Dener puto da cara pq foi cuspido tbm.
Ainda por cima vem me contar que o seu monitor tbm desliga no meio da corrida....
Dae fikei cabrero neh............vai entender
Brother...eu fui cuspido pelo server faltando uns 2 min pra acabar o quali.....
Felizmente consegui voltar e arrumar um lugar no grid.
Qto a pane do monitor não me pergunte que horas foi e nem em que volta pq
não sei. Aconteceu uma vez soh. Foi na pequena reta que leva a curva 7, se nao me engano tem uma torre a esquerda. Pois bem entrei nessa reta o monitor apagou pisei no freio instantaneamente, mexi no mouse, desliguei e religuei o monitor e nada, tudo isso ouvindo o motor da eagle, meu deus que apavoro.
Derrepente o monitor liga eu apareço encostado no muro da curva 7, prossegui para mais tarde ser cuspido novamente do server.
Ao chegar no Vroc eis que encontro o Dener puto da cara pq foi cuspido tbm.
Ainda por cima vem me contar que o seu monitor tbm desliga no meio da corrida....
Dae fikei cabrero neh............vai entender
Toni_Andrade- Piloto de F-BMW
Re: GP DE ROOSEVELT - RESULTADO NÃO OFICIAL
Sem treino o melhor que pude fazer é participar sem atrapalhar os outros competidores - para ajudar o vroc deu um pau estranho que desabilitava o "join" por isso não consegui entrar no server, depois percebi que o pribluda não estava ativo, sai para ativar quando consegui voltar pro server o PQ já estava no fim completei apenas uma volta e larguei em ultimo - mas por incrivel que pareça foi a corrida mais tranquila que eu participei rs... não trapalhei ninguem hahuhahu e melhor terminei em 12º.
Oswaldo_Ariede- Piloto de testes
Re: GP DE ROOSEVELT - RESULTADO NÃO OFICIAL
oswaldo, tava vendo seu replay, fio...ja sei pq seu motor tava tostando...vc tava passando marcha sem tirar o pé do acelerador... aí fode o motor mesmo huaahuhua
treina isso , meu!
treina isso , meu!
Thiago Lemos- Tri-campeão mundial
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