5ª ETAPA - SILVERSTONE - RESULTADO OFICIAL

REPLAY OFICIAL
http://rapidshare.com/files/107297124/5_silverstone_Speedcenter8__.2008.04.13.19.21.rar.html


Track: Silver Sun Apr 13 20:05:58 2008

PRACTICE TIMES

Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 9 Felipe Gamper BRM BRA 1m27.276s 16
2 16 Raoni Frizzo Lotus BRA 1m27.933s 00.657s 13
3 14 Otavio Silveira Ferrari BRA 1m29.443s 02.167s 17
4 15 Leo Menegucci BRM BRA 1m29.569s 02.293s 15
5 8 Ricardo Ramos Eagle BRA 1m29.691s 02.415s 14
6 5 Thiago Lemos Brabham BRA 1m30.103s 02.827s 13
7 1 Ico Oliveira Cooper BRA 1m30.699s 03.423s 13
8 6 Renato Mesa Brabham BRA 1m30.784s 03.508s 14
9 20 Hamilton Amorim Eagle BRA 1m30.831s 03.555s 10
10 11 Sérgio Henrique Eagle BRA 1m31.002s 03.726s 10
11 17 Alan Lopez Honda ARG 1m31.511s 04.235s 14
12 19 Eduardo Gaensly Brabham BRA 1m31.712s 04.436s 12
13 7 alex bacaro Ferrari BRA 1m32.352s 05.076s 13
14 10 Ha Maha Cooper BRA 1m32.363s 05.087s 12
15 12 Boni Piket Honda BRA 1m34.852s 07.576s 12
16 18 Fabio Cabral BRM BRA 1m36.360s 09.084s 15
17 3 Renan Becker Honda BRA 1m36.565s 09.289s 11
18 13 Ademir azzi j Ferrari ITA 1m46.681s 19.405s 6
19 2 luiz henrique Lotus BRA No time No time 0
20 4 Speedcenter8 Brabham USA No time No time 0

All times are official
Generated with GPL Replay Analyser


Track: Silver Sun Apr 13 20:05:58 2008

RACE RESULTS (After 17 laps)

Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff
1 9 Felipe Gamper BRM BRA 17 25m09.697s
2 15 Leo Menegucci BRM BRA 17 26m02.385s 52.688s
3 5 Thiago Lemos Brabham BRA 17 26m05.403s 55.706s
4 14 Otavio Silveira Ferrari BRA 17 26m07.535s 57.838s
5 8 Ricardo Ramos Eagle BRA 17 26m25.589s 1m15.892s
6 16 Raoni Frizzo Lotus BRA 16 25m26.947s 1 lap(s)
7 1 Ico Oliveira Cooper BRA 16 25m27.558s 1 lap(s)
8 19 Eduardo Gaensly Brabham BRA 16 25m40.251s 1 lap(s)
9 20 Hamilton Amorim Eagle BRA 16 25m48.729s 1 lap(s)
10 17 Alan Lopez Honda ARG 16 25m54.459s 1 lap(s)
11 10 Ha Maha Cooper BRA 16 26m27.352s 1 lap(s)
12 7 alex bacaro Ferrari BRA 16 26m35.923s 1 lap(s)
13 3 Renan Becker Honda BRA 15 25m55.484s 2 lap(s)
14 2 luiz henrique Lotus BRA 15 26m16.315s 2 lap(s)
15 12 Boni Piket Honda BRA 13 24m32.769s 4 lap(s)
16 18 Fabio Cabral BRM BRA 11 21m12.200s 6 lap(s)
17 6 Renato Mesa Brabham BRA 10 16m32.288s 7 lap(s)
18 11 Sérgio Henrique Eagle BRA 0 0m00.000s 17 lap(s)
19 13 Ademir azzi j Ferrari ITA 0 DidNotStart 17 lap(s)
20 4 Speedcenter8 Brabham USA 0 DidNotStart 17 lap(s)


Race results are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

RACE FASTEST LAPS

Pos Driver Time Lap
1 Felipe Gamper 1m27.394s 11
2 Raoni Frizzo 1m29.085s 10
3 Otavio Silveira 1m29.608s 10
4 Ricardo Ramos 1m29.795s 8
5 Leo Menegucci 1m30.400s 7
6 Thiago Lemos 1m30.669s 16
7 Ico Oliveira 1m31.091s 14
8 Eduardo Gaensly 1m31.645s 9
9 alex bacaro 1m32.149s 15
10 Ha Maha 1m32.358s 12
11 Hamilton Amorim 1m32.544s 8
12 Renato Mesa 1m32.844s 6
13 Alan Lopez 1m32.846s 9
14 luiz henrique 1m32.903s 15
15 Renan Becker 1m36.447s 8
16 Boni Piket 1m38.713s 3
17 Fabio Cabral 1m42.650s 11
18 Speedcenter8 No time
19 Sérgio Henrique No time
20 Ademir azzi j No time


LEADERS

Driver Laps
Felipe Gamper 1-17

Number of lead changes: 0
Number of leaders: 1


LAPS LED

Driver Laps led
Felipe Gamper 17


HIGHEST CLIMBER

Driver Start Finish Change
luiz henrique 19 14 5
Renan Becker 17 13 4
Eduardo Gaensly 12 8 4
Ha Maha 14 11 3
Thiago Lemos 6 3 3
Leo Menegucci 4 2 2
alex bacaro 13 12 1
Alan Lopez 11 10 1
Ricardo Ramos 5 5 0
Speedcenter8 20 20 0
Felipe Gamper 1 1 0
Fabio Cabral 16 16 0
Boni Piket 15 15 0
Ico Oliveira 7 7 0
Hamilton Amorim 9 9 0
Ademir azzi j 18 19 -1
Otavio Silveira 3 4 -1
Raoni Frizzo 2 6 -4
Sérgio Henrique 10 18 -8
Renato Mesa 8 17 -9


ON TRACK LAPS

Driver Laps/Total Percent
Leo Menegucci (14/17) 82.35
Felipe Gamper (14/17) 82.35
Otavio Silveira (12/17) 70.59
Hamilton Amorim (11/16) 68.75
Ico Oliveira (10/16) 62.50
Ricardo Ramos (10/17) 58.82
Thiago Lemos (9/17) 52.94
Alan Lopez (8/16) 50.00
Eduardo Gaensly (8/16) 50.00
Ha Maha (6/16) 37.50
luiz henrique (6/15) 40.00
Boni Piket (5/13) 38.46
Renato Mesa (5/10) 50.00
Raoni Frizzo (4/16) 25.00
Renan Becker (1/15) 6.66
alex bacaro (1/16) 6.25
Fabio Cabral (1/11) 9.09


RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)

Driver Avg Deviation Std Deviation Avg Laptime Laps
Leo Menegucci 0.463 0.639 1m31.123s 17
Felipe Gamper 0.808 0.947 1m28.533s 17
Thiago Lemos 0.835 0.947 1m31.528s 17
Ricardo Ramos 1.862 2.597 1m32.935s 17
Otavio Silveira 2.310 3.747 1m31.857s 17
Hamilton Amorim 4.057 5.164 1m36.001s 16
Ico Oliveira 4.225 8.533 1m34.929s 16
Eduardo Gaensly 4.439 6.620 1m35.394s 16
Alan Lopez 4.695 8.280 1m36.738s 16
Renan Becker 5.628 6.003 1m42.974s 15
Ha Maha 5.770 10.936 1m37.397s 16
Raoni Frizzo 6.039 6.730 1m35.389s 16
Renato Mesa 6.445 9.407 1m38.614s 10
alex bacaro 7.261 8.693 1m38.973s 16
Fabio Cabral 8.223 9.222 1m55.698s 11
Boni Piket 9.875 11.491 1m52.940s 13
luiz henrique 10.397 14.274 1m42.994s 15

Prefiro nem comentar minha corrida...

Só 4 curvas

A minha que foi sensacional...encarnei o espírito de Jean-Denis Deletraz e quase que consigo perder o 6º lugar até!

Mas tá valendo, o importante foi a diversão. Parabéns ao Gamper e todos que chegaram na volta dele.

Até Snetterton!

Merda de internet do KCT !!!!!!!!!!!!

só conectou agora ta loco

Eu to feliz com o resultado, subi 4 posições em relação a largada, talvez poderia ter sido mais se não tive-se sido atingido pelo Renato Mesa mas isso é coisa de corrida.

13º lugar

ON TRACK LAPS

Driver Laps/Total Percent
Renan Becker (1/15) 6.66

...bem amigos da rede bobo...meu volante, que já era uma porcaria, quebrou de vez no quali...virei 1e32 nos treinos da semana....na corrida 1e38...agora vou ter que comprar outra ( a 3a. em 1 ano...)...se conseguir, corro na próxima etapa...parabéns ao BRM drivers!

uma corrida complicada larguei em 14...pulei pra 11 ainda n primeira volta n penúltima curva o motor estourou...voltei em 16 batalhei um pouco até estar em 9 lugar com chances de me recuperar , quando o Bacáro errou a freiada e me encheu a traseira...conclusão 16 novamente aí chegaram os líderes pra por voltar o negócio foi tirar o pé p n atrapalhar ninguém..terminei em 11 sem pontos... pena nos treinos sempre tive constancia em 1 31 e cheguei a virar 1 30 73...a largada geral foi muito boa acho q teve uma única rodada...vamos pra próxima espero mais atenção da galera em momentos importantes de disputa...

corrida pessima

nem tinha treinado direito, ae meu motor começou a explodir...explodiu um na largada...um qdo eu brigava com o Leo...voltei atras do renan e ele freiou mto na ultima curva e nao deu pra desviar...3 shift+r

fiquei atras do ico, com mto medo de explodir o motor, entao nao deu nem pra pressionar ele...ae errei sozinho e bati na ultima curva

a suspensao traseira foi pro saco, e ae tive que abandonar

muito ruim...desanimou

Aê!!!!
Uma largada limpa, finalmente!
Todos de parabéns por isso!
Parabens especiais para Thiago, constante como sempre, chegou à frente dos "Reis" do teclado Raoni (que decepcionou hoje) e Otávio (que chegou perto do Thiago, mas não o bastante). Ótima corrida Thiago, parabéns!
Parabéns pro Leo tb, levou a BRM A um ótimo segundo lugar!
E claro..., parabéns ao Felipe...(nem tem o que falar desse cara).
E parabéns para o Raul tb! Abriu mão de correr porque dizia estar mal preparado, mas eu acho que ele iria andar melhor que eu. Uma atitude louvável, esse sim, é um Gentleman!(abram vagas na BRM!)

No treino eu demorei pra me concentrar, tava virando 1:33. Aí me forcei a prestar mais atenção e diminui pra 32, e em seguida, 1:31,712. (novamente, a última Brabham no grid era a minha, na 12ª posição.

Na largada, eu me distraí com o Renato dando um shift-r (mas já?) e esqueci de olhar pro cara da bandeira verde!!! Quando a largada foi dada, eu fiquei parado! Sorte que o Maha foi ágil e desviou do meu carro, tirou pra direita e me passou. Fiz a primeira curva lado a lado com o Luiz que veio disparado lá de trás, na segunda curva, passei o Alex. Fiquei o resto da volta atrás do Maha, até que na Club o Hamilton saiu da pista, e voltou na frente do Maha, que freiou, aí eu passei ele. Terminei a primeira volta em 11º

Na segunda volta, saindo da Beckets, eu cheguei bem perto do Hamilton. Perto demais. Ele freiou pra Chapel, onde eu não esperava, e acabei batendo na traseira dele. (o GPL é foda, eu não cheguei a acertar o carro dele, mas o jogo as vezes engana).
Foi muito mal Hamilton, muito mal mesmo! Eu devia ter dado um pouco mais de espaço, tenh certeza que não foi por querer.
Meu carro não estragou nada, então continuei, muita gente me passou, fui pra 16º acho, atrás do Maha.
Juntos, fomos passando o pessoal que ficava pelo meio do caminho (e não foram poucos) e terminei a segunda volta em 11º denovo!

Passamos o Boni no fim da terceira volta (eu passei raspando!), fui pra 10º

O Alex encostou em mim, e no começo da quinta volta, o Maha errou na primeira curva, eu consegui passar enquanto ele ainda ganhava velocidade e fui pra 9º, 8 segundos atrás do Hamilton.
Na volta 7, passei o Alan que, que tinha dado um shift-r.
Comecei a volta 8 na oitava posição.
Não aconteceu muita coisa até a volta 12, onde o Hamilton rodou e bateu saindo da Maggots, passei ele e fui pra sétimo.

Na Stowe, o Felipe encostou em mim muito rápido, deixei ele passar e fiquei olhando no espelho, esperando os outros líderes aparecerem, mas não chegava ninguém!(depois ficou óbvio, ele terminou a 50 segundos do segundo colocado. É incrível a velocidade e a constância desse rapaz. O Massa que se cuide! O Nosso Felipe é mais rápido! Vou mandar um e-mail já pro Lucca di Montezemolo)
Aí, lá na Abbey, acabei entrando forte demais e rodei, foi quando o Ico e o Hamilton me passaram, caí pra 9º, uns 5 segundos atrás do Hamilton. Só ia chegar nele se ele errasse, e foi o que aconteceu na volta 15, freiando pra Club, ele passou reto.

Fui pra 8º, 11 segundos atras do Ico, e fiquei lá até o final da corrida.

Corrida bem legal até! Sem batida na largada (ótimo!), algumas disputas e momentos legais pra mim tb.
Denovo, mil desculpas ao Hamilton pela batida, tava perto demais de vc e não consegui freiar quando vc freiou.
E parabéns ao pessoal do pódium!

ae galera

vou dar aqui meu testemunho!

durante a semana eu sofri com a minha cooper pra conseguir rodar em 1:32!! ai eu ja tinha desanimado mesmo, nem ia correr. mas como estava a toa aqui na hora do corrida eu fui la correr. como so tinha 1 piloto a mais, achei por bem nao correr, ja q eu nem ia me divertir tanto. fiz questao de garantir q ia ter outra corrida depois, e valeu muito a pena!!

q bom q a largada se resolveu. agora é manter isso ate o final! nao devo correr em snetterton tb. eu to tendo muita dificuldade pra correr no 67, mesmo conseguindo aumentar o steering ratio agora, meu joystick é muito bambo e tá um saco pra correr... Vou participar mais dos eventos dos mods, já que neles eu consigo ficar na pista.

Esse 2º tem sabor de vitória, já que o Gamper está em outro plano espiritual . Mas é meu atual companheiro parabéns cara.

Finalmente consegui ter uma corrida sem problemas de conexão ou qualquer outra coisa. Não consegui atingir meu menhor tempo na classificação, e esse não mudaria muita coisa. Mas quando perdi momento na largada, achei que tava tudo perdido. Sorte que o pessoal foi passando sem bater enquanto eu saia com o motor engasgando. Fui pra lá de oitavo ao contornar a primeira curva sem problemas.

Foi só aquecer os pneus e comecei a buscar o pessoal da frente. Alguns foram saindo da pista e fiz umas duas belas ultrapassagens em freiada. Logo já estava devolta ao 4º lugar do qual larguei com o Thiago a alguns segundos na minha frente. Em um determinado momento o Rica chegou bem rápido próximo de mim, mas acabou errando uma freiada e aliviando minha barra. Logo em seguida o Raoni era quem pressionava. Disputamos a última curva, ele por fora e acabamos nos tocando, nem senti nada, só vi ele voando.

Então percebi que poderia chegar no Thiago que era o 3º. Aos poucos fui me aproximando, até o momento que ele foi dar uma passeadinha na grama. Nesse mesmo tempo o Otávio também teve problemas, então estava em 2º, com uma vantagem confortavel. Com umas seis voltas faltando, tentei poupar o motor para garantir o resultado.

Quando decidi correr de BRM era isso que tinha em mente. Suar pra conseguir um bom resultado e claro, contar com um pouco de azar dos outros. Finalmente consegui um acerto que deixa o monstro de 16 cilindros bem dócil e espero ser bem mais constante nas próximas provas (se minha internet deixar).

Recorde de pilotos nesta etapa: 20 (19, após a desistência do Raul)

Foi um resultado surpreendente pra mim! Primeiramente, larguei em sexto - tava em quinto até quase o fim do treino, aí o Rica me passou. Teve muito tráfego, foi tenso

Na largada, o Leo ficou parado na minha frente e fui desviar (detalhe: eu raspei o pneu na quina do muro . Foi assustador, pq se eu batesse, ia ficar sem roda, meio grid ia bater e ia largar de ultimo na corrida seguinte. Passei o Leo e Ico me passou, mas na curva 1 acontece uma daqueles toques estranhissimos, mesmo com uma distancia segura, e o Ico desgarra da curva e fica melhor pra mim. Logo depois, sigo em quarto, e achava que ia ficar por isso mesmo e ia correr sozinho. Mas o Rica escapou na curva club, Raoni rodou na curva 3 e me vi em terceiro perseguindo o Otávio. Já estava satisfeito com o segundo lugar quando ele desgarra e eu passo, tendo só o Gamper na minha frente - uns 25 seg já, inalcançável.

Otávio então começa a me perseguir com bastante ação, e num erro de tomada na curva club, ele me ultrapassa. Tava satisfeito com o podium, mas achava que Raoni e Leo poderiam me alcançar. Nada de lotus, mas la vem a BRM! Leo chega, e numa série de erros - o último, erro de principiante mesmo, na penultima curva - ele me ultrapassa. Achei que ficaria assim, e beleza.

Até que, uma vez passei no fim da reta Hangar e vi que o Otávio tava perdendo tempo em relação a mim, e na curva seguinte, aparece ele dando shift R do meu lado - o que me deu um susto. Nas voltas seguintes, mais perseguição, mas dessa vez mantive uma diferença mais segura, e quando eu errava ou pegava retardatários, o Otávio perdia o mesmo tempo que eu, e a distância se mantinha, até a bandeirada final

Um terceiro lugar suado e dolorido (sentido nos dedos), mas muito prazeroso pois jamais achei que seria competitivo e que faria uma corrida movimentada assim.

Dobradinha da BRM. Gamper venceu fácil e Leo fez uma corrida fantástica de recuperação. Gostei muito da minha corrida e do meu resultado, que me deixa mais perto do Otávio na tabela. É questão de tempo o Gamper me passar, mas vou curtindo ficar em cima da tabela!

Fico triste pelo Mesa, que teve problemas de motor. Todos os motores pra revisão já!!! . Desanima não, cara, você é foda! Ao Edu, pena a batida no Hamilton, mas ele somou mais pontos importantes pra nos mantermos na ponta dos construtores.

Destaque negativo pro Raoni, que andou muito nos treinos mas errou demais na corrida, ficando longe do potencial que tem.

Destaque positivo: Todos que largaram estão de parabens. Mesmo com o Grid mais largo, não houve problema na primeira curva!!! Fico muito satisfeito de ter conseguido mexer no grid e ter dado certo!

Agora, uma semaninha de folga pra conhecer Londres e outras cidades inglesas e rumar pra Snetterton, pista que me trás boas recordações!

Thiago Lemos wrote:Destaque positivo: Todos que largaram estão de parabens. Mesmo com o Grid mais largo, não houve problema na primeira curva!!! Fico muito satisfeito de ter conseguido mexer no grid e ter dado certo!

Ia perguntar se isso tinha funcionado. Afinal, basta alterar o track.ini do server então?

Isso mesmo!

mas nem todas as pistas vão ser assim (exemplo: Mount Panorama). Mas já ajuda bastante!

Meu avião caiu a caminho do autodromo e tive que ir pro hospital fazer alguns exames !!!!

já está tudo bem, depois eu conto como tudo aconteceu

Caio, confessa q seu motor abriu o bico e não tinha outro pra colocar no lugar ehehehee

Ta com siuminho dos Cosworth é Thiago !!!!

Tu deve tar pensando agora: "Aqueles 50cv poderiam ter feito a diferença nesses 3 seg que cheguei atrás do Leo"

Quem vê o resultado e vê que eu larguei e terminei em sétimo, pensa que foi uma corrida chata e sem incidentes. Pelo contrário. Larguei até bem, mas a segunda volta foi uma das piores que eu já fiz no GPL: rodei legal duas vezes, gastei dois shift+R e voltei em último lugar.

Aí foi se concentrar totalmente em nao fazer nenhuma besteira, o que consegui com a excecao de uma pequena rodada que nao me fez perder muito tempo. Assim, ultrapassei um ou outro e me aproveitei dos problemas de muitos para voltar ao sétimo posto.

Talvez, se eu tivesse sido regular o tempo inteiro, poderia até ter sido sexto ou quinto colocado, mas nao mais do que isso. Mas pelo nível de quem anda na minha frente, nao é nenhuma vergonha, muito pelo contrário.

Parabéns ao nosso Felipe, melhor e mais infalível que o Massa. Parabéns também ao Leo, o melhor dos terráqueos, ao Thiago, Otávio e Rica que terminaram na volta do líder! E também ao Raoni pelo recorde mundial no teclado. Se vc conseguir converter essa velocidade em regularidade, vai ser praticamente imbatível nesse jogo.

E parabéns a todo o resto pela largada limpa e sem problemas. É assim que tem de ser, SEMPRE!

Caio Lucci wrote:Ta com siuminho dos Cosworth é Thiago !!!!

Tu deve tar pensando agora: "Aqueles 50cv poderiam ter feito a diferença nesses 3 seg que cheguei atrás do Leo"

os quilos a menos do bt23.9 compensaram

e os 3 segundos foram de erros meus mesmo... não fosse isso, quem sabe não dava pra brigar!?


siume!?

vamos propor no conselho uma punição para erros de português desta magnitude?

a corrida ontem foi quase perfeita pra mim. andei rapido no comeco pra abrir uma vantagem confortavel e poder negociar melhor as ultrapassagens. so nao foi perfeita pq nas ultimas voltas fiquei com medo de acabar o combustivel e comecei a andar mais devagar. num treino q fiz antes da corida tinha colocado combustivel pra 8 voltas, mas durou so 5 e meia.

a unica parte q nao gostei foi a classificacao. no domingo mesmo tinha consiguido 27.0 e queria entrar na casa dos 26s pra ficar entre as 40 melhores voltas com a BRM. forcei bastante (ate rodei 2 vezes!), mas tinha mto trafego, foram poucas as voltas sem ninguem por perto. de qualquer maneira, motivado pelo recorde do raoni, fiz a 47 melhor volta com a BRM. nao eh um recorde mundial, mas ta bom.

a corrida foi bem divertida, gostei mto de pilotar a BRM. nas ultimas voltas quando ja tinha uma vantagem mto boa, vi q o leo apareceu em segundo. ai fiquei torcendo pra terminar assim. dobradinha da BRM!!
eh mto legal correr aqui! ta bem diferente da primeira corrida q fiz aqui, td mundo pilotando melhor!

Parabens a todos!! mais um grande evento da GPL Brasil!!!

pena q nao pude treinar mais para essa corrida...
nunca tinha andado nela mas logo de cara ja estava andando
1.33 com parcias para 1.32 como so consegui andar poucas voltas nao consegui um acerto ideal, o meu estava muito
nervoso... mas valeu a diversao e a largada sem problema...

Maha mil desculpas... o que aconteceu foi q eu estava
colado em vc sentindo q naquele momento estava mais
rapido q vc, vc tinha acabado de errar na curva anterior
e eu tive q segurar tudo pra nao batermos pode conferir no
replay... mas enfim estava tao afobado pra te passar q acabei
perdendo o ponto de freada e te acertei...
prometo tomar mais cuidado.

Ok Alex, desculpa totalmente aceita!!!
Eu realmente uma curva antes tinha escapado pra a terra e perdí um pouco de velocidade , vc controlou bem pra n bater.
Depois pro final de reta eu fiz uma linha de defesa pra freiar mais pelo meio, pensando em te deixar pouco espaço. Dessa forma eu iria contornar por dentro pra tentar sair mais rápido.
NP grande abraço.

Opa, demorei...

Muito bom um qualy com tanta gente, cada volta uma supresa, até fiquei afoito tentando abrir uma volta que fechei o Hamilton, companheiro de equipe, eu que me desculpo. Mas fiz um tempo razoavel, quinto.

Larguei muito bem, um foguete e já fui passando o Leo....ops...veja bem, larguei normal e passei a BRM do Leo. E lá estava eu rodando com o pelotão da frente até...primeira rodada...e vários carros me passam.

Volto me recupero e fica uma boa disputa com o Raoni, algumas voltas e várias trocas de posições, foi o que valeu a corrida, até ele rodar na copse, foi estranho eu estava colado nele, talvez eu tenha uma parcela de culpa Raoni, só sei que pegou fogo, saiu fumaça do carro da Raoni e o meu nada e eu sai ileso e com uma corrida confortavel até o final. Era só não rodar mais que o quinto tava na mão.

Galera, que larga legal essa, bonita de se ver...parabéns a todos.

O nosso Felipe é bem mais massa que o Felipe dos outros, Leo que absurdo parabéns pra vc por fazer valer essa dobradinha. E o Thiago sempre supreendendo. Valeu galera!

Realmente a largada limpa já valeu a pena por tudo. Parabéns mesmo galera!

Rica, você não teve culpa nenhuma no acidente. Eu fiz a ultrapassagem na Copse, mas deixei escorregar demais a traseira e acabei rodando bem na tua frente. Só não rodei por completo porque a frente bateu no muro interno e consertou o carro. O toque foi inevitável. Curioso, no meu jogo meu carro não pegou fogo....hauhauhauh...o GPL é muito bichado nos acidentes.