GP DE MOSPORT - RESULTADO NAO OFICIAL

REPLAY

http://www.4shared.com/file/113356444/31cba593/GPLBRASIL_1_Mosport_200906211859.html





Track: Mosport Sat Oct 10 19:49:28 2009

PRACTICE TIMES

Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 20 Ricardo Gomes Cooper POR 1m21.870s 12
2 16 Dener Silveira Cooper BRA 1m22.118s 00.248s 11
3 3 Rica Ramos Brabham BRA 1m22.184s 00.314s 13
4 2 John White Cooper BRA 1m22.541s 00.671s 14
5 18 Raoni Frizzo Cooper BRA 1m22.833s 00.963s 13
6 7 Thiago Lemos67 Cooper BRA 1m22.972s 01.102s 15
7 11 Otavio SilveiraW Brabham BRA 1m23.499s 01.629s 13
8 5 fernando tumushi Cooper BRA 1m24.008s 02.138s 11
9 12 A Luiz Luiz Honda BRA 1m24.476s 02.606s 10
10 13 Eduardo Gaensly Cooper BRA 1m24.832s 02.962s 8
11 15 José Botelho Eagle POR 1m24.954s 03.084s 8
12 17 Sergio Henrique Cooper BRA 1m25.263s 03.393s 9
13 6 David Sochenna Brabham POR 1m25.612s 03.742s 14
14 19 Caio Lucci Lotus BRA 1m25.875s 04.005s 12
15 14 Helerson Maciel Brabham BRA 1m27.174s 05.304s 12
16 10 vh spock71 Brabham ARG 1m27.627s 05.757s 11
17 8 anderson lopes Cooper BRA 1m27.772s 05.902s 12
18 1 Renato Jungle Honda BRA 1m30.420s 08.550s 8
19 9 Joubert Amaral Cooper BRA 1m32.076s 10.206s 11
20 4 GPLBRASIL 1 Brabham USA No time No time 0

All times are official
Generated with GPL Replay Analyser


Track: Mosport Sat Oct 10 19:49:28 2009

RACE RESULTS (After 33 laps)

Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff
1 2 John White Cooper BRA 33 46m14.593s
2 20 Ricardo Gomes Cooper POR 33 46m16.562s 01.969s
3 3 Rica Ramos Brabham BRA 33 46m29.795s 15.202s
4 7 Thiago Lemos67 Cooper BRA 33 46m49.908s 35.315s
5 11 Otavio SilveiraW Brabham BRA 33 47m13.010s 58.417s
6 18 Raoni Frizzo Cooper BRA 32 45m57.477s 1 lap(s)
7 13 Eduardo Gaensly Cooper BRA 32 46m56.462s 1 lap(s)
8 6 David Sochenna Brabham POR 32 47m03.845s 1 lap(s)
9 12 A Luiz Luiz Honda BRA 32 47m51.767s 1 lap(s)
10 19 Caio Lucci Lotus BRA 31 45m55.852s 2 lap(s)
11 8 anderson lopes Cooper BRA 17 29m02.662s 16 lap(s)
12 15 José Botelho Eagle POR 15 22m37.258s 18 lap(s)
13 1 Renato Jungle Honda BRA 15 24m48.524s 18 lap(s)
14 17 Sergio Henrique Cooper BRA 13 19m44.616s 20 lap(s)
15 5 fernando tumushi Cooper BRA 8 12m04.183s 25 lap(s)
16 16 Dener Silveira Cooper BRA 8 12m04.614s 25 lap(s)
17 9 Joubert Amaral Cooper BRA 8 15m24.775s 25 lap(s)
18 10 vh spock71 Brabham ARG 4 7m07.568s 29 lap(s)
19 14 Helerson Maciel Brabham BRA 3 4m40.980s 30 lap(s)
20 4 GPLBRASIL 1 Brabham USA 0 DidNotStart 33 lap(s)


Race results are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

RACE FASTEST LAPS

Pos Driver Time Lap
1 Rica Ramos 1m22.293s 25
2 Ricardo Gomes 1m22.535s 3
3 Raoni Frizzo 1m22.763s 31
4 Thiago Lemos67 1m22.878s 22
5 John White 1m22.998s 29
6 Dener Silveira 1m23.149s 7
7 Caio Lucci 1m23.772s 28
8 A Luiz Luiz 1m24.005s 31
9 Otavio SilveiraW 1m24.213s 15
10 José Botelho 1m24.714s 8
11 fernando tumushi 1m24.757s 3
12 Eduardo Gaensly 1m24.846s 13
13 Sergio Henrique 1m25.844s 12
14 David Sochenna 1m25.975s 26
15 anderson lopes 1m27.804s 15
16 Renato Jungle 1m28.726s 3
17 Helerson Maciel 1m29.457s 2
18 vh spock71 1m31.184s 3
19 Joubert Amaral 1m33.373s 8
20 GPLBRASIL 1 No time


LEADERS

Driver Laps
Ricardo Gomes 1-8
John White 9-33

Number of lead changes: 1
Number of leaders: 2


LAPS LED

Driver Laps led
John White 25
Ricardo Gomes 8


HIGHEST CLIMBER

Driver Start Finish Change
anderson lopes 17 11 6
David Sochenna 13 8 5
Renato Jungle 18 13 5
Caio Lucci 14 10 4
John White 4 1 3
Eduardo Gaensly 10 7 3
Otavio SilveiraW 7 5 2
Joubert Amaral 19 17 2
Thiago Lemos67 6 4 2
GPLBRASIL 1 20 20 0
A Luiz Luiz 9 9 0
Rica Ramos 3 3 0
José Botelho 11 12 -1
Raoni Frizzo 5 6 -1
Ricardo Gomes 1 2 -1
Sergio Henrique 12 14 -2
vh spock71 16 18 -2
Helerson Maciel 15 19 -4
fernando tumushi 8 15 -7
Dener Silveira 2 16 -14


ON TRACK LAPS

Driver Laps/Total Percent
Ricardo Gomes (30/33) 90.91
Otavio SilveiraW (30/33) 90.91
David Sochenna (30/32) 93.75
John White (28/33) 84.85
Rica Ramos (26/33) 78.79
Thiago Lemos67 (26/33) 78.79
Eduardo Gaensly (26/32) 81.25
Raoni Frizzo (25/32) 78.13
A Luiz Luiz (19/32) 59.38
Caio Lucci (18/31) 58.06
Sergio Henrique (9/13) 69.23
José Botelho (9/15) 60.00
fernando tumushi (4/8) 50.00
anderson lopes (3/17) 17.65
Dener Silveira (3/8) 37.50
Helerson Maciel (1/3) 33.33
vh spock71 (1/4) 25.00
Joubert Amaral (1/8) 12.50
Renato Jungle (0/15) 0.00

Summary of Shift-R (for detection method B):
GPLBRASIL 1 - 0
Dener Silveira - 0
José Botelho - 2
Sergio Henrique - 1
Joubert Amaral - 2
Rica Ramos - 0
Helerson Maciel - 1
anderson lopes - 2
John White - 0
Otavio SilveiraW - 0
Raoni Frizzo - 1
vh spock71 - 0
David Sochenna - 0
A Luiz Luiz - 2
Thiago Lemos67 - 1
Caio Lucci - 2
Eduardo Gaensly - 1
Ricardo Gomes - 2
Renato Jungle - 3
fernando tumushi - 1

Pessoal,

fiquei muito feliz com o batismo... batismo de fogo por sinal.

Para um novato como eu, foi muito dificil começar logo em uma pista como essa, onde é estreita e com curvas bem traiçoeiras.

Tirando isso, chego a uma conclusão: correr sozinho na pista é uma coisa, mas quando estão todos é outra completamente diferente.

Principalmente quando ia receber volta, ficava desesperado tentando deixar passar, mas se eu abrisse, perdia o controle e quando não abria, atrapalhava e muito.

Quando tinha pista livre, até que consegui dar minha primeira volta no meu ritimo normal (lento), porém tive que dar dois shift r, e por fim, abondonei depois que abri para uma pessoa passar e a pessoa "passou" por cima de mim hehehehe.

Assim não atrapalhei mais ninguem. Assiste a corrida e foi muito legal ver o pega pela primeira posição.

Agradeço a todos, em especial ao Tiago por ter me colocado neste vicio, pois agora viciei.

Até a próxima corrida e parabéns aos primeiros colocados.

óia só que chique! Até quadro da corrida tem agora!
Mandou extremamente bem Rica!

Como Joubert,foi um batismo de fogo para min também!Concordo joubert sozinho e fácil,agora quando coloca um do lado do outro,a coisa fica feia!Esse carros só gosta de andar de lado.
Consequi o acerto bem estavel com honda(capacete amarelo),pra andar 1:24 direto(na teoria né ),mais poderia ter encurtado um pouco o cambio,mais fiquei com medo do v12 abrir o bico,e guspir biela!
Tentei fazer uma corrida,cautelosa,larquei devagar,a 1ºvolta foi beleza,na 2º volta tive que freiar no mergulho,mais o carro de tras não consequiu e me acertou,acidente de corrida!Fiqui de pernas pro ar!Depois disso perdi a concentração,mais fui recuperando aos poucos!Quando recebia bandeira azul tentava dar passagen o mais rapido possivel,sinto muito se as vezes demorei ou atrapalhei!
Ouve mais alguns incidentes,mais a maioria por que os carros a frente tinha muito lag,eu ficava doido tentando saber onde o carro da frente estava!
Bom mais em resumo,curti muito a corrida,esse carros são show,já to loco pra chegar domingo de novo,poderiam lançar esse carros em simulador atual né!Uma vez eu vi(não lembro direito) parece um mod de F1 67 para rfactor,alguem conhece,se conhece presta?
Bom agradeço ao pessoal da liga pela paciência comigo,aos administradores e colaboradores da GPLbrasil,muito show!

Corrida pra esquecer....

Acho que foi a corrida pra qual eu mais treinei na minha vida. Entre sexta de noite e domingo de tarde devo ter passado fácil de 400 voltas de testes, somando todos os carros. Enfim, falta de preparação não era o que iria me deixar com um desempenho irregular.

No treino não consegui acertar uma volta tão boa, mas no final o 5º lugar tava de bom tamnaho até. Vendo os tempos, conseguiria no máximo ficar na frente do John, que seria o 4º lugar. Além disso, o tráfego tava intenso, e peguei numa volta um carro praticamente parado na linha ideal da Curva 1....sem comentários....

Na largada todos foram com cautela, e tentei seguir sem ficar muito colado no John pra não fazer merda e causar acidente. Até que no cotovelo vejo o Dener rodando. Fiquei meio assustado, mas acho que todos conseguiram desviar dele. Tinha subido pra 4º.

Após isso, logo depois, o Rica escapa na Curva 3 e vai pra grama. Tava em 3º agora. Comecei a imprimir um ritmo muito bom e parti pra cima do John. O carro tava surpreendemente rápido e estável, tanto que comecei a forçar o ritmo sem tomar sustos.

Continuava colado no John até que no curvão, depois do retão um retardatário foi pela área de escape interna, voltou pra pista e acabou me acertando. Saí capotando e tive que dar o shift-r, perdendo várias posições.

Após isso tentei me recuperar e ir a caça do Thiago, mas um toque numa cerca fez meu carro ficar um pouco danificado, nas freadas ele tava imprevisível e queria sempre rodar, e não podia dar o shift-r, pois já havia usado.

Então começou um festival de erros, com algumas rodadas, tanto que o Otávio também me passou. Depois no final ainda emplaquei umas voltas em 1:22, mas na última volta o Caio escapa no mergulho e vai pro guard-rail. Quando ele é jogado de volta pra pista, acaba me acertando e capoto de novo. Fim de prova! Minha sorte é que o 7º colocado, o Edu, tinha tomado volta do líder, então não perdi a posição.

Enfim, foi uma corrida altamente desastrosa, onde me envolvi em enroscos com retardatários. No calor da corrida acabei me enfurecendo, após a bandeirada, mas também sem muito motivo. Ninguém quis fazer isso de propósito, e hoje não era meu dia de sorte, acontece.

Foi uma pena, pois tava com um ritmo que poderia me dar a vitória. Tava muito confiante, mas às vezes nem tudo dá certo....hehehehehe. John mandou demais hoje, atuação impecável e vitória merecidíssima. O Gomes também anda demais, e se não tivesse tidos uns contratempos poderia ter vencido também. O Rica também tá numa fase incrível, e segue na liderança, agora com o John mais perto.

Ao menos eu salvei uns pontos que podem ser importantes mais pra frente. Meu objetivo até Silverstone é não deixar a dupla da Pipoca distanciar demais, pra eu poder tentar reagir nas últimas 6 provas, onde vou usar força máxima de equipamento.

Mas antes é melhor pensar em St Jovite, pista bem complicada e que exige muito treino.

Parabéns a todos que correram, e principalmente aos estreantes André e Joubert, que sentiram o gosto de uma corida online. A tendência agora é ir melhorando corrida a corrida.

Até a próxima!

Horrível, melhor definição para a minha corrida. Pior que Kyalami, pois lá havia dado umas 10 voltas no GPL, nunca online. Treinei pacas para a corrida, mas no server no sabado já havia percebido que teria problemas em momento de corrida.

Não encaixei uma volta legal no qualify, com um tempo 1 seg e meio mais alto do que eu havia conseguido, não iria melhorar muito se eu conseguisse esse tempo, uma posição apenas.

Na corrida, largada boa, junto com o pessoal, mas teve alguém que me passou, não me recordo. No final do mergulho, já tomei um combo, shift+r. Comecei a tentar a recuperar terreno, mais já estava nervoso e comecei a fazer as merdas de principiante, rodar sozinho, freiar muinto mais cedo, essas coisas. Quando no final da reta oposta, o spock, acho que voltando de um shift+r, estava no meio da pista, e não deu para desviar, com meu carro entrando debaixo do dele, parecia uma rampa. A partir daí, fiquei me arrastando pela pista, e já iria tomar a 4ª volta do White, encostei para não atrapalhar.

Desculpa se algum momento eu atrapalhei alguém, tentei ao máximo não atrapalhar os ponteiros, e parabéns ao White, Gomes e o Rica pelo resultado. Para mim, fica a decepção de ter treinado bastante, conseguido um tempo que parecia ser bom, mas na verdade me daria a 14ª posição, uma corrida ridícula, e a perda da sequencia de pontuação, pendendo posições no geral.

Resumo minha corrida da seguinte maneira...


Muito grato Dener...

Corrida complicada. Bastante tráfego no treino, mas consegui dar uma votla num tempo que eu esperava, lá pelos 24.
Um leve toque na volta 1 e eu fui pra grama, voltei lá atrás e vim recuperando as poisições da galera que ia rodando e/ou abandonando.
Dei uma batida forte na curva do pulo uma hora e usei o shift-r.
Tive também uma série de voltas atrás do Sochenna, que foi bem justo ao defender a posição, só passei quando ele rodou na Moss.
No fim, terminei uma volta atrás só, achava que ia levar pelo menos duas com as rodadas. Sétimo tá bom até.

Preciso ver o replay melhor pra saber pra quem pedir desculpas. Sei que uma hora meu carro "tocou" no do Dener pq eu tava com medo de passar o Helerson, que tava com bastante lag, e diminuí um pouco. o Dener acabou levando a pior.
Acho que é isso.., Vamos ver como que é essa St. Jovite aí. Nunca andei nela.
Parabéns John, Gomes e Rica, e todos que sobreviveram. Mosport é foda mesmo.

Olá Tiagão!Tentei fazer uma corrida de trás para a frente,mas ainda nâo tenho a net em condições,foi abaixo,penso que ficaria nos 5 primeiros,foi pena!

Muito bom voltar a competir no GPL!

Sabia que tinha muita gente boa, que entrou recentemene, então tentei fazer uma corrida burocrática, sem arriscar nada (até pq havia treinado apenas 2 dias de Cooper)

Tive alguns sustos, como rodadas por causa de carros quebrados no meio da pista, mas o que me irritou a ponto de desistir foi uma pancada que tomei, justamente no momento que fui deixar o companheiro passar.

Mas tá valendo!

Dessa vez a sorte me acompanhou.

Depois de um treino nervoso e com muito trânsito marquei o 4° melhor tempo, achando que poderia ter sido um pouco melhor, mas percebendo que a sorte já me acompanhava, pois adversários diretos como Raoni e Thiago havia tinha deixado pra trás.

Largada bastante cautelosa, pelo menos para o pessoal da frente...e correu tudo bem, até a rodada de Dener, onde quase rolou um engavetamento, mas o pessoal teve bastante reflexo, e cuidado e foi evitado oque poderia ter sido um baita de um strike.

Dai foi tentar pressionar o Rica, ou acompanhá-lo...e num pequeno vacilo dele pulei pra 2°...e com Raoni na bota segui concentrado para manter o forte ritimo, onde sabia que seria muito arriscado qualquer disputa, mas não podia errar...até que a sorte definitivamente sorriu para mim (ao contrário do Raoni) que se envolveu em um acidente...

Ai, foi prosseguir...e acompanhar a diferença para quem vinha atráz...eu nem olhava mais pro Gomes...até que em uma passada vi na plaquinha do pit: P1...Eita porra!

De repente depois de perder alguns segundos para evitar um acidente com retardatários, o Rica chegou e chegou com vontade...pressionou e foi pra cima, e era bem mais veloz...mas consegui prevalecer até que ele errou...ai pensei que teria um pouco de sossego...hum que nada vem o Gomes!

Nessa hora, eu pensei que não conseguiria me manter...e tive de me segurar...cheguei a dar umas pequenas erradas onde ele embicava pra cima de mim (Esse cara foi um baita de um piloto! Teve um excepcional controle do carro e bom senso! poderíamos ter batido umas duas vezes se ele tivesse forçado, ou se fosse irresponsável e imprudente! excelente piloto o Gomes)

Mas no final deu tudo certo! consegui manter a ponta, não cometi nenhum erro relevante na corrida e acime de tudo tive muita sorte! poderia ter me envolvido em vários acidentes...mas estava no lugar certo em todos os momentos críticos da prova... e foi oq me deu a vitória!

Foi a corrida mais foda até agora! e ganhei uma baita de uma pintura muito bonita!
Muito obrigado ao Rica! Valeu Pipoca!
Somos os líderes do campeonato e como o chefe Ico não definiu preferência dentro da equipa, pude pressioná-lo e depois segurá-lo...

Parabéns ao Gomes e ao companheiro Rica que mantém a ponta da disputa pelo título confirmando seu favoritismo!Valeu!

Putz primeiro de tudo mil desculpas Raoni !!!!! No final ali meus pneus ja eram e como to sem pribluda no not nao sabia que era vc vindo dar uma volta, enfim me perdi na freada fui pro guard rail e ai pensei ahh passou neh fazer o que quando acelerei na saida da curva a Lotus nervosa como eh deu uma guinada pra dentro e eu te toquei ai o GPL fez um acidente super ultra mega estiloso e tirou nos 2 da corrida. Me tranquiliza saber que vc nao perdeu nada com o acidente.


Bom agora vamos a minha corrida. Primeiro de tudo OQUE ERA AQUELE LAG ????? parecia os velhos tempos no mau sentido.

Nos treinos soh consegui fechar uma volta "limpa", toda hora era pancada de alguem ou alguem rodando, voltando pra pista na minha frente ou eu errava sozinho.... um hora um cooper me acertou na ultima curva na hora que eu vinha pra fazer pelo menos 23 alto, no fim fiquei com o 25.8 oque me deu o pifio 14º lugar acho que poderia ter classificado em 7º ou 8º.

Na corrida sai de boa quando de repente na subida depois da primeira curva uma Brabham se joga por dentro, tomei um puta susto e o cara deu sorte de nao ter dado merda ali, nao sei se era o Helerson ou o spock mas fica o recado mais calma pessoal, por sorte nao deu nada. Mais uns enroscos com gente rodada no meio do caminho e fui, era foda o lag eu chega nos caras na minha frente mas nao dava pra seguir de perto pq nao dava pra saber exatamente onde os caras estavam. Uma hora uma honda tava me seguindo e ai eu errei na curva 3 e o cara botou do lado na retinha antes do mergulho, mas eu ainda tinha um meio carro na frente achei que ele ia tirar o pe, mas nao tirou.... capotei, mas ainda cai em pe, mas do lado de fora da cerca haahaahahahhaa nao achei entrada pra pista e tive que dar um shift R ai depois disso fiquei andando sozinho por um bom tempo ate que uma hora o cosworth abriu o bico no retao, dei o outro shift R e continuei, ai eu e o A. Luiz se passamos algumas vezes ateh que na ultima volta eu tava bem na frente dele, mas o Raoni veio me dar uma volta eu errei e acertei ele, capotei e fim de prova, tava em 9º mas terminei em 10º perdendo a disputa pro A. Luiz.

Vamos pra St Jovite uma pista complicada e que vai exigir muita tecnica do pessoal ateh la

BOA JOHN!!!

Parabéns pela excepcional vitória!
E boa Rica pelo pódio!
Grande campeonato dos dois, continuem assim!!!!

Pipoca Racing está forte e agora vou conseguir voltar à ativa para atrapalhar o pessoal do meio, porque nossos outros dois pilotos só sao vistos mesmo pelo pessoal da frente...

Opa depois vou corrigir meu nome no GPL,"A luiz luiz" heheheh é André luiz!Falha minha!
Quando sai a classificação oficial?